Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Latvijas un Igaunijas rallija čempions Dīriņš minirallijā Latvija debitēs ar ''Ford Fiesta Rally3''

Gatis Liepiņš
Gatis Liepiņš

Latvijas un Igaunijas rallija čempions Dīriņš minirallijā Latvija debitēs ar ''Ford Fiesta Rally3''
Foto: Baltic Motorsport Promotion

Šī gada Latvijas (LRČ7) un Igaunijas (EMV7) rallija čempions Madars Dīriņš nākamās nedēļas nogalē gaidāmajā minirallijā Latvija debitēs pie ''Ford Fiesta Rally3'' automašīnas stūres.

Aizvadītajā Sāremā rallijā EMV7 klasē trešo vietu izcīnīja Madars Dīriņš/Gints Lasmanis, kuri tādējādi kļuva par Igaunijas rallija čempioniem EMV7 klasē. Atgādināsim, ka Madars iepriekš sev nodrošināja čempiontitulu Latvijas rallija čempionātā LRČ7 klasē.

Pēc rallija sportists portālam Go4speed atzina, ka rallijs viņiem sākās ar pamatīgu izbīli, kur tituls gandrīz izslīdēja no viņu rokām.

''Pirmajā ātrumposmā, meklējot saķeres līmeni, gandrīz ar piekto pārnesumu piedzīvojām pamatīgu avāriju, un tas mūs nedaudz nosēdināja, ka varbūt nevajag lēkt augstāk par savu pēcpusi," sarunā ar portālu atklāj Madars Dīriņš. ''Otro dienu iesākām ar domu, ka brauksim savā tempā un centīsimies kāpt augstāk. Pirms noslēdzošā servisa parka ieraudzījām, ka mūsu sīvākais konkurents Sanders-Eriks Tīts ir trešais, bet mēs – ceturtie. Sapratām, ka mums ir jānotur sava 4.vieta, lai kļūtu par čempioniem. Jā, diemžēl Tītam noslēdzošajā dopā pievīla tehnika, un mēs kļuvām par čempioniem. Līdz ar to uzskatām, ka sezona mums izvērtās ļoti labi, jo savus mērķus Latvijā un Igaunijā sasniedzām. Iespējams, ka uzvarējām arī Baltijas jūras čempionātā.''

Pēc rallija sportists savos sociālajos tīklos paziņoja, ka pārdod savu ''Honda Civic Type-R'' auto. "Jā, mērķis šobrīd ir pārdot šo automašīnu un tad jau skatīsimies tālāk. Ar šo mašīnu esam divas reizes uzvarējuši Igaunijā, arī Latvijā vienu reizi. Savstarpēji ar stūrmani jau runājām, ka trešo sezonu ar šo pašu auto braukt nav īsti jēgas, jo esam pierādījuši, ka varam būt ātri ar šādu mašīnu, tāpēc būtu laiks spert nākamo soli un pārkāpt uz citu automašīnu un citu klasi. Vai tas izdosies? Nezinu, laiks rādīs. Ja izdosies pārdot, tad skatīsimies, kas būs piedāvājumā un tad jau kalsim nākamās sezonas plānus.''

Sportists atklāja, ka šis ir auto ar čempionu auru un šis šobrīd ir labākais šobrīd Baltijā pieejamais ''Honda Civic Type-R''. ''Šobrīd auto ir gatavs – kāp un brauc. Ar šo dzinēju var droši braukt 1000 kilometrus, bet pēc tam, ja vēlas, ir ieteicams veikt apkopi. Mēs šobrīd esam nobraukuši 300 km. Protams, ir lietas, kuras pēc noteiktiem kilometriem ir jāpārbauda, jāmaina, bet es vienmēr visam esmu sekojis līdzi un uzturējis auto kārtībā. Tādā minirallijā vai rallijsprintā ar šādu auto, kāds tas ir tagad, var droši nobraukt pilnu sezonu. Ja jau mums izdevās divus gadus pēc kārtas uzvarēt Igaunijā un Latvijā, tad tas ir apliecinājums tam, ka auto ir izturīgs un uzticams. Uzskatu, ka šī šobrīd ir labākā Honda automašīna Baltijā. Kas vēl interesanti, tad ar šo mašīnu, ar kuru paši braucām divas sezonas, iepriekš Latvijā un Igaunijā savā klasē uzvarēja igaunis Keiro Orgus. Kā igaunis smējās, tad viņš būtu gatavs atpirkt atpakaļ šo mašīnu, kas esot čempionu mašīna (trīs tituli Igaunijā un divi tituli Latvijā). Līdz ar to uzskatu, ka šis ir labs auto, ar kuru spert nākamo soli aiz minirallija, lai startēt Latvijas rallija čempionātā vai rallijsprintā. Tā kā, ja ir kāds interesants, kurš grib apskatīties vai iegādāties šo auto, droši var sazināties ar mani.''

Protams, galvenais jautājums, ar ko braukt nākamsezon, ja izdodas pārdot šo auto. Madars atzina, ka viss būs atkarīgs no budžeta, bet šādas tādas domas esot. ''It kā gribētos jau startēt ar pilnpiedziņu, bet galvā ir doma, ka varbūt tomēr ir viena sezona jānobrauc ar FIA sagatavoto Rally4 (priekšpiedziņas automašīna). Domas ir daudz un dažādas, bet viss atduras pret finansēm. Šobrīd galvenais ir pārdot Honda un tad vērtēsim, ko varam vai nevaram atļauties. Ja sanāktu iespēja startēt ar Rally4 automašīnu un, ja tiešām sakrīt visi kauliņi un mums ir arī kāds papildus atbalstītājs, tad ļoti gribētos nākamgad (ja Latvijā būs ERČ posms) piedalīties ERČ posmā ''Rally Liepāja'' ar Rally4 automašīnu. Šobrīd ar savu pašu spējām mēs to nevaram atļauties, bet nu strādāsim pie tā. Ļoti gribētos atrast papildus atbalstītājus, lai varētu turpināt savu izaugsmi. Savu ātrumu esam pierādījuši. Ir jāsapņo un, kas zina, varbūt sapņi piepildīsies.''

Un viens no sapņiem jau piepildīsies nākamjās brīvdienās, kad Madars ar Gintu minirallijā ''Latvija'' debitēs pie pilnpiedziņas Rally3 automašīnas stūres. ''Pēc Sāremā rallijā mūs uzrunāja Mārtiņš Dzenītis, piedāvājot minirallijā Latvija izmēģināt startēt vai nu ar Rally4 vai Rally3 automašīnu. Šobrīd varu apliecināt, ka minirallijā Latvija startēsim ar pilnpiedziņas Rally3 spēkratu. Pirmo reizi manā karjerā būs tā, ka nebūs jādomā par automašīnas sagatavošanu un citām lietām – šeit būs jākoncentrējas tikai uz braukšanu, kam arī tā pie normāliem apstākļiem arī būtu jābūt. Šis starts noteikti ir ar skatu nākotnē. Redzēsim, kā mums ies un cik ātri būsim. Paldies Mārtiņam un Baltic Motorsport Promotion par doto iespēju,'' nobeidz Dīriņš.

Izmantotie resursi:
Sākums - Go4speed