Brabeks gāž no troņa KTM, Dakaras rallijā uzvar arī Sainss un Karginovs

2020-01-17 11:41 Juris Grīns

Brabeks gāž no troņa KTM, Dakaras rallijā uzvar arī Sainss un Karginovs — Smago auto klases uzvarētājs Andrejs Karginovs. Foto: Dakar.com

Ar "Honda" komandas braucēja Rikija Brabeka pirmo uzvaru karjerā noslēdzies Dakaras rallijs, kas šogad pirmo reizi tika rīkots Saūda Arābijā. Līdz ar to pārtrūkusi arī KTM rūpnīcas 18 uzvaru sērija šajās sacensībās. Automobiļu klasē trešo reizi karjerā uzvarēja Karloss Sainss, kurš šogad pārstāv "X-Raid Mini" komandu, bet smago spēkratu ieskaitē atkal nepārspējama bija "Kamaz" vienība, pirmo vietu izcīnot Andrejam Karginovam.

Dakaras rallijs šogad pirmo reizi tika rīkots Saūda Arābijā. Sportisti kopš 5. janvāra aizvadīja 12 posmus ar kopējo distanci 5000 km, kamēr kopā ar pārbraucieniem bija jāmēro 7900 km, izņemot motociklu un kvadriciklu klases, kas veica 11 posmus, jo viens no tiem tika atcelts pēc traģiskā negadījuma, kad bojā gāja portugāļu motosportists Paulu Gonsalvešs. Sacensības startēja valsts otrajā lielākajā pilsētā Džidā, bet noslēdzās Kidijā, netālu no galvaspilsētas Rijādas.

Sākotnēji bija iecerēts, ka pēdējā dienā, kad sportistiem jāsasniedz Kidija, netālu no Rijādas, jāveic 374 km ātrumposma režīmā, taču distance tika saīsināta vairāk nekā uz pusi - līdz 166 km. Valstij piederošs uzņēmums šobrīd veic jaunu gāzes cauruņvada izbūvi, un tas notiek vietā, pa kurieni veda Dakaras rallija pēdējā posma maršruts. Dažās klasēs vēl varēja notikt spraiga cīņa par uzvaru, taču ātrumposma saīsināšana lielākas cerības uzvarēt deva tiem, kas bija līderi pirms noslēdzošās dienas. Līdz ar to pārsteigumi izpalika.

Motociklu klasē Rikijs Brabeks jau pagājušajā gadā bija Dakaras sacensību līderis, kad sacīkstes vēl risinājās Dienvidamerikā, taču izstājās motora problēmu dēļ. Šogad viņš vadību pārņēma pēc uzvaras trešajā posmā un turpinājumā to nevienam neatdeva, uzrādot ātrāko laiku kopumā divās dienās. Priekšpēdējā posmā gan viņa iekrātais 25 minūšu pārsvars pār "Husqvarna" pārstāvi Pablo Kvintanillu saruka līdz 13 minūtēm. Kvintanilla finišēja otrais, pēc noslēdzošā posma zaudējot 16 minūtes. Savukārt 24 minūtes atpalika un trešo vietu guva Tobijs Praiss, kurš bija labākais no KTM vīriem. Brabekam šis bija piektais Dakaras rallijs karjerā, savukārt "Honda" rūpnīcai - pirmā uzvara šajās sacīkstēs kopš 1989. gada. Ar izcīnītu 30. vietu finišēja lietuviešu motosportists Aruns Gelažninks, kurš rallijā startēja ar KTM markas motociklu.

Tikmēr kvadriciklu klasē trešo reizi Dakarā uzvarējis Ignacio Kasale, kurš ar "Yamaha" startē pats savas komandas sastāvā. Pagājušajā gadā viņš izmēģināja spēkus SxS klasē, bet šogad atkal sēdās uz kvadra. Sacīkšu vadībā čīlietis atradās no pirmās līdz pēdējai dienai, bet uzvarēja četros posmos. Pēc deviņiem posmiem tuvāko sekotāju viņš apsteidza jau par 44 minūtēm, bet desmitajā dienā tuksnesī apmaldījās un pārsvars saruka līdz 16 minūtēm. Reāli gan neviens arī turpinājumā viņu apdraudēt neprata. Finišā Simons Vitse no viņa atpalika 18 minūtes, kamēr trešo vietu guva Rafals Soniks, kurš zaudēja vairāk par stundu.

Lai gan automobiļu klasē pēdējo dienu notikumi ieviesa intrigu cīņā par pirmajām pozīcijām, brīnumi nenotika. Uzvaru posmā guva Nāsirs El-Atija no "Toyota" komandas, tādā veidā kopvērtējumā noturoties priekšā "X-Raid Mini" sportistam Stefanam Peteranselam, kurš šodien bija otrais ātrākais. Abus no rīt šķīra vien sešas sekundes. Tikmēr Karloss Sainss finišu sasniedza trešajā vietā un ar to bija pilnīgi pietiekoši, lai kļūtu par Dakaras uzvarētāju. Vadību pieredzes bagātais spāņu pilots pārņēma pēc trešās sacīkšu dienas, bet kopumā bija ātrākais četros ātrumposmos. Sainss uzvaru guvis trešo reizi karjerā - iepriekš viņš to paveica 2010. gadā "Volkswagen" komandas sastāvā un 2018. gadā, kad startēja "Peugeot" vienībā. Tikmēr "X-Raid Mini" komanda pēdējo reizi bija uzvarējusi 2015. gadā, kad to vēl pārstāvēja El-Atija. Savukārt divkārtējais F1 čempions Fernando Alonso, kurš vienā no posmiem avarēja, bet sacensības turpināja, debijas reizē sasniedza 13. rezultātu.

Uz starta izgāja arī viens Latviju pārstāvošs sportists - tas bija krievu pilota Aleksandra Dorosinska stūrmanis Oļegs Uperenko. Duets pirmo reizi pārstāvēja spēcīgo "X-Raid MINI JCW Team" nometni, startējot ar "MINI All4Racing" automašīnu. Rallia gaitā ekipāža progresēja, priekšpēdējā dienā pakāpjoties jau uz 14. pozīciju, ko izcīnīja arī finišā. Tās augstākais sasniegums bija 12. vieta vienā no posmiem.

Uz Dakaru kuplā skaitā šogad bija ieradušies lietuvieši un uzrādīja labus rezultātus. Vaidots Žala sensacionāli pat uzvarēja pirmajā posmā, vēlāk gan atkrītot zemāk. Pēc neveiksmīga piektā posma Žala bija vairs tikai divdesmitais, bet tad atkal kāpa augstāk, pirms pēdējā posma ieņemot 14. rezultātu kopvērtējumā. Diemžēl viņš piedzīvoja negadījumu pēdējā sacensību dienā, nolaužot riteni un paliekot trasē. 15. vietā Dakaras ralliju noslēdza Benedikts Vanags, 20. pozīcijā ierindojās Antans Juknevičs, bet 39. vietā - Gints Petrus.

Smago auto klases uzvarētājs Andrejs Karginovs vadībā nokļuva pēc veiktiem četriem posmiem un neatdeva to līdz pat finišam, kopumā sasniedzot labākos rezultātus septiņas reizes. Arī noslēdzošajā posmā viņš sakāva pretiniekus, lai gan jau pirms pēdējās dienas tuvākais sekotājs, komandas biedrs Antons Šibalovs bija 36 minūtes aizmugurē, bet ļoti stabilu trešo vietu ieņēma MAZ rūpnīcas braucēja Sjarheja Vjazoviča ekipāža. Ņemot vērā, ka šeit izmaiņas varēja radīt vien kādas ekipāžas smaga neveiksme, pirmais trijnieks tāds arī saglabājās pēc 12. posma. "Kamaz" rūpnīcas komandai šī ir 17. uzvara Dakarā - tā bija nepārspēta arī iepriekšējos trīs gadus, kad pirmo vietu visas reizes guva Eduards Nikolajevs (šoreiz saskārās ar tehniskām problēmām un izstājās). Karginovs Dakaru kā uzvarētājs pabeidzis otro reizi, pirms tam triumfējot 2014. gadā.

Amerikānis Keisijs Karijs tikai savā otrajā Dakaras rallijā kļuva par SxS klases uzvarētāju. Šogad startējot ar jaunu stūrmani, rallija pirmajā daļā viņš bija viens no "Can-Am" braucējiem, kurš sacentās par pirmo pozīciju. Konkurenti viens pēc otra izkrita no šīs cīņas, bet vēl pirms tam, jau pirmajā posmā gandrīz stundu bija pazaudējis pagājušā gada uzvarētājs Frančesko Lopess. Lai gan Karijs neuzvarēja nevienā posmā, stabilitāte finišā deva 39 minūšu pārsvaru pār tuvāko sekotāju.

2020. gada Dakaras rallija rezultāti

Motocikli:

Vieta	Sportists	Komanda	Motocikls	Rezultāts	Atstatums
1.	Rikijs Brabeks	Monster Energy Honda Team 2020	Honda	40H 02′ 36”
2.	Pablo Kvintanilla	Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing	Husqvarna	40H 19′ 02”	+ 00H 16′ 26”
3.	Tobijs Praiss	Red Bull KTM Factory Team	KTM	40H 26′ 42”	+ 00H 24′ 06”
4.	Hosē Korneho	Monster Energy Honda Team 2020	Honda	40H 34′ 19”	+ 00H 31′ 43”
5.	Matiass Valkners	Red Bull KTM Factory Team	KTM	40H 37′ 36”	+ 00H 35′ 00”
6.	Lučiano Benavidess	Red Bull KTM Factory Team	KTM	40H 40′ 10”	+ 00H 37′ 34”
7.	Žoans Bareda	Monster Energy Honda Team 2020	Honda	40H 53′ 33”	+ 00H 50′ 57”
8.	Franko Kaimi	Monster Energy Yamaha Rally Team	Yamaha	41H 45′ 11”	+ 01H 42′ 35”
9.	Skailers Havss	Klymciw Racing	Husqvarna	42H 06′ 37”	+ 02H 04′ 01”
10.	Endrjū Šorts	Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing	Husqvarna	42H 13′ 16”	+ 02H 10′ 40”

Kvadricikli:

Vieta	Sportists	Komanda	Kvadricikls	Rezultāts	Atstatums
1.	Ignacio Kasale	Casale Racing	Yamaha	52H 04′ 39”
2.	Simons Vitse	Je Peux 2020-BBR Mercier Racing	Yamaha	52H 23′ 03”	+ 00H 18′ 24”
3.	Rafals Soniks	Sonik Team	Yamaha	53H 08′ 54”	+ 01H 04′ 15”
4.	Manuels Anduhars	7240 Team	Yamaha	55H 34′ 55”	+ 03H 30′ 16”
5.	Kamils Višņevskis	Orlen Team	Yamaha	56H 43′ 32”	+ 04H 38′ 53”

Automobiļi:

Vieta	Pilots	Komanda	Auto	Rezultāts	Atstatums
1.	Karloss Sainss	Bahrain JCW X-Raid Team	MINI	42H 59′ 17”
2.	Nāsirs El-Atija	Toyota Gazoo Racing	Toyota	43H 05′ 38”	+ 00H 06′ 21”
3.	Stefans Peteransels	Bahrain JCW X-Raid Team	MINI	43H 09′ 15”	+ 00H 09′ 58”
4.	Jazīds El Radži	Overdrive Toyota	Toyota	43H 48′ 27”	+ 00H 49′ 10”
5.	Žinels de Viljē	Toyota Gazoo Racing	Toyota	44H 06′ 26”	+ 01H 07′ 09”
6.	Orlando Teranova	X-Raid MINI JCW Team	MINI	44H 11′ 32”	+ 01H 12′ 15”
7.	Bernhards ten Brinke	Toyota Gazoo Racing	Toyota	44H 17′ 51”	+ 01H 18′ 34”
8.	Mateū Seradori	SRT Racing	Century	44H 58′ 38”	+ 01H 59′ 21”
9.	Jasirs Seaidans	Race World Team	MINI	46H 41′ 34”	+ 03H 42′ 17”
10.	Vejs Hans	Geely Auto Shell Lubricant Team	Geely	46H 50′ 24”	+ 03H 51′ 07”

Smagie auto:

Vieta	Pilots	Komanda	Auto	Rezultāts	Atstatums
1.	Andrejs Karginovs	Kamaz-Master	Kamaz	46H 33′ 36”
2.	Antons Šibalovs	Kamaz-Master	Kamaz	47H 16′ 02”	+ 00H 42′ 26”
3.	Sjarhejs Vjazovičs	MAZ-Sportauto	MAZ	48H 38′ 18”	+ 02H 04′ 42”
4.	Dmitrijs Sotņikovs	Kamaz-Master	Kamaz	49H 29′ 04”	+ 02H 55′ 28”
5.	Martins Macīks	Big Shock Racing	Iveco	50H 01′ 44”	+ 03H 28′ 08”
6.	Januss van Kasterens	Petronas Team De Rooy Iveco	Iveco	51H 00′ 33”	+ 04H 26′ 57”
7.	Alešs Lopraiss Instaforex	Loprais Praga	Praga	51H 50′ 33”	+ 05H 16′ 57”
8.	Aljaksejs Višņevskis	MAZ-Sportauto	MAZ	51H 58′ 06”	+ 05H 24′ 30”
9.	Patriss Garusts	Fesh Fesh / R-Sixteam	Tatra	52H 41′ 29”	+ 06H 07′ 53”
10.	Teruhito Sugavara	Hino Team Sugawara	Hino	52H 52′ 15”	+ 06H 18′ 39”

SxS:

Vieta	Sportists	Komanda	Auto	Rezultāts	Atstatums
1.	Keisijs Karijs	Monster Energy Can-Am	Can-Am	53H 25′ 52”
2.	Sergejs Karjakins	Snag Racing Team	Can-Am	54H 05′ 04”	+ 00H 39′ 12”
3.	Frančeko Lopess	South Racing Can-Am	Can-Am	54H 18′ 28”	+ 00H 52′ 36”
4.	Konrads Rautenbahs	PH-Sport	PH-Sport	54H 38′ 11”	+ 01H 12′ 19”
5.	Hosē Lopess	Hibor Raid	Can-Am	54H 46′ 30”	+ 01H 20′ 38”