Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Brāļi Velmes rallijsprintā ''Latvija'' startēs ar leģendāro ''Audi Sport Quattro S1E2''

Gatis Liepiņš
Gatis Liepiņš

Brāļi Velmes rallijsprintā ''Latvija'' startēs ar leģendāro ''Audi Sport Quattro S1E2''
Ivars un Andris Velmes

Latvijas autoralliju 2025. gada sezona izskaņa paredzēta 25.-26. oktobrī, notiekot Latvijas Rallijsprinta kausa un Latvijas Vēsturisko automašīnu rallija kausa noslēdzošajam posmam “Latvija”.

Sestdien, 25. oktobrī, sacensību maršrutā pirmo reizi būs iekļauti grunts seguma ātrumposmi Ropažu novadā – ekipāžām un skatītājiem nodrošinot krāšņu sezonas finišu. Pagarinot rallijsprinta ''Latvija'' sportisko distanci līdz 90,40 km, sacensībām tiks piemērots paaugstināts kopvērtējuma punktu koeficients. Tikmēr svētdien, 26. oktobrī, rallijsprinta dalībnieku lokam pievienosies arī Igaunijas Rallijsprinta čempionāta ekipāžas, 2025. gada sezonas noslēdzošos asfalta seguma ātrumposmus Biķernieku trasē padarot par īsteni starptautisku sāncensību.

Rallijsprinta ''Latvija'' dalībniekiem un skatītājiem jāņem vērā, ka sacensību programma paredzēta divu dienu garumā. Sestdiena, 25. oktobris, sāksies plkst. 19.00, kad paredzēts rallijsprinta ''Latvija'' starts, pēc kura sekos arī pirmie divi pārbaudījumi – 18,00 km garais grunts seguma ātrumposms Ropažu novadā, kas dalībniekiem būs jāveic divas reizes tumsā. Pirmā ātrumposma starts paredzēts plkst. 19.45, bet otrais ātrumposms sāksies plkst. 20.45.

Ne mazāk piepildīta būs svētdiena, 26. oktobris, kad paredzēti pieci asfalta seguma ātrumposmi, ar kopējo sportisko distanci 54,40 km garumā. Diena sāksies plkst. 10.30, kad paredzēts 8,00 km ātrumposma SS3 “Biķernieku trase” starts. Ātrumposms būs jāveic divkārt un tas tiks organizēts pēc “rāvējslēdzēja” principa, tamdēļ jau drīz pēc tam, plkst. 10.45, sekos nākamais starts, sākoties SS4 “Green Motors – Škoda”. Pēc servisa parka apmeklējuma sekos nākamie divi ātrumposmi, un arī šie divi pārbaudījumi paredzēti pēc “rāvējslēdzēja” principa – attiecīgi to starts plānots plkst. 13.00 un plkst. 13.15. Tad ekipāžas atgriezīsies servisa parkā, lai sagatavotos rallijsprinta “Latvija” un 2025. gada sezonas noslēdzošajam ātrumposmam SS7 “buy-solutions.com boost your passion”, kas paredzēts ar iespaidīgu distanci 22,40 km garumā. Visbeidzot, rallijsprinta “Latvija” ātrāko ekipāžu apbalvošanas ceremonija no plkst. 17.00 paredzēta servisa parka teritorijā.

Divu dienu garumā rallijsprinta “Latvija” ātrumposmos redzēsim Latvijas Rallijsprinta kausa izcīņas posma dalībniekus trijās ieskaites grupās – RSK8, kurā ietilpst Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) un Latvijas Automobiļu federācijas (LAF) tehniskajiem noteikumiem atbilstošas automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 4000 cm3, RSK9, kurā ietilpst LAF tehniskajiem noteikumiem atbilstošas vientilta piedziņas automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 3000 cm3, kā arī RSK10, kurā ietilpst FIA un LAF tehniskajiem noteikumiem atbilstošas vientilta piedziņas automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 1700 cm3 un H-tipa slēgšanas mehānisma ātrumkārbu, kā arī FIA tehniskajiem noteikumiem atbilstošas Rally5 automašīnas.

Tāpat ātrumposmos startēs arī Latvijas Vēsturisko automašīnu rallija kausa izcīņas dalībnieki, kuriem paredzētas trīs ieskaites grupas – VRK11, kurā ietilpst automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 4000 cm3, VRK12, kurā ietilpst vientilta piedziņas automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 2000 cm3, un VRK13, kurā ietilpst “Lada” klasiskās piedziņas automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 1600 cm3. Atgādināsim, ka Latvijas Vēsturisko automašīnu rallija kausa izcīņas ekipāžu automašīnām ir jābūt ražotām pirms 2000. gada 31. decembra.

Tikmēr Igaunijas Rallijsprinta čempionāta dalībnieki tiks iedalīti kopumā 12 dažādās ieskaites klasēs – 4WD, 2WD-VE, 2WD-VT, 2WD-SE, 2WD, SU, Sievietes, Jaunieši, kā arī 2WD OPEN-V, 2WD OPEN-S, 4WD OPEN un LADA.

Būtiski pieminēt, ka rallijsprintā “Latvija” paredzēta arī Absolūtās ieskaite, kurā iespējams startēt ar jebkādu automašīnu, ja vien tā atbilst FIA un LAF tehniskajiem noteikumiem. Pie tam, šajā klasē startējošām ekipāžām, salīdzinot ar RSK un VRK dalībniekiem, ir pieļaujama plašāka riepu izvēle –ātrumposmos Biķernieku trasē būs iespējams izmantot arī asfalta segumam paredzētas riepas.

Ar sacensību papildu nolikumu iespējams iepazīties Latvijas Rallija čempionāta oficiālajā interneta vietnē LRČ, kur iespējams arī pieteikties sacensībām – pieteikumu pieņemšanas gala termiņš noteikts 2025. gada 17. oktobrī, plkst. 18.00.

Plašāka informācija par miniralliju “Latvija” pieejama Minirallijs – 2025. gada Latvijas kausa..., bet par rallijsprintu “Latvija” interneta vietnē LRČ Informācija par abu sacensību norisi pieejama arī sociālā tīkla “Facebook” kontā /RallijsprintsLatvija.

Šobrīd dalību rallijsprintam "Latvija" apstiprinājusi 31 ekipāža. Starp dalībniekiem arī tikko no Leģendu rallija atbraukušie Ivars un Andris Velmes, kuri skatītājus priecēs ar leģendāro ''Audi Sport Quattro S1E2''.

''Jau kādu laiciņu iepriekš mūs uzrunāja rallijsprinta ''Latvija'' organizators Jānis Krastiņš, vai nevēlamies startēt rallijsprintā ''Latvija''. Teicu, ja pēc Leģendu rallija ar mašīnu viss būs kārtībā, tad noteikti piedalīsimies. Jā, pēc aizvadītajām sacīkstēm Sanmarīno ir nelieli mājas darbi, kas vēl jāpaveic pie automašīnas, taču būsim uz starta, lai arī iepriecinātu pašmāju fanus. Pēdējās divas sacīkstes ir aizvadītas ārpus Latvijas robežas, tāpēc mūsu pienākums ir arī kaut ko nobraukt mājās, jo arī šeit mums ir daudz atbalstītāju, draugu un fanu. Tāpēc priecāsimies visus satikt - vai nu ātrumposmos vai servisa parkā,'' portālam Go4speed stāsta Ivars Velme.

Kā novēroja portāls Go4speed, tad Ivars ar Andri Leģendu rallijā diezgan daudz runāja ar dažādiem sportistiem, aicinot viņus piedalīties rallijsprintā ''Latvija''. Līdz ar to nav izslēgts, ka uz starta varētu iziet vēl kāds interesants auto.

''Leģendu rallijā diezgan daudz sanāca parunāt ar ārzemju sportistiem. Aicinājām viņus uz Latviju, kur teicām, ja viņi vēlas, tad ir iespēja piedalīties rallijsprintā ''Latvija''. Redzēsim, vai kāds atbrauks. Tāpat arī mediju pārstāvjiem stāstījām par iespēju jau no agra vecuma startēt sacensībās Latvijā. Ceru, ka uz starta minirallijā redzēsim vienu latviešu ekipāžu (dzīvo Zviedrijā), kas startētu ar ''Ford Cosworth''.''