Sportisti laikus netiek pie saviem rallija auto, pirmie divi grants posmi atcelti
Piektdienas pievakarē bija jāturpinās Meksikas WRC rallijam, taču dienas pirmie divi ātrumposmi tika atcelti.
Naktī uz piektdienu sportisti aizvadīja pirmos divus Superspeciālos ātrumposmus.
Jau ziņojām, ka šie posmi, kas pirmo reizi startēja Meksikas galvaspilsētas centrālajā laukumā, atradās 400 km no servisa parka, tāpēc uz šo posmu visi sportisti no rallija norises vietas lidoja ar lidmašīnu, kamēr auto tika transportēti ar trīs speciālām kravas automašīnām.
Pēc rallija sportisti ar lidmašīnu devās atpakaļ, bet sporta mašīnas tika transportētas ar smagajām automašīnām. Kā ziņo wrc.com, tad trīs smagās automašīnas bija spiestas apstāties uz apmēram sešām stundām, jo uz ceļa bija notikusi avārija, kuru nevarēja apbraukt.
Vēlāk auto turpināja ceļu, taču tika nokavēts laiks, kad šiem auto bija jāierodas servisa parkā, lai varētu paspēt uz rallija trešo ātrumposmu. Līdz ar to sacensību organizatori bija spiesti atcelt dienas pirmos divus ātrumposmus.
Līdz ar to pirmajā dienā, kas pēc Latvijas laika sāksies naktī uz sestdienu, sportistiem būs jāveic pieci posmi, no kuriem trīs būs Superspeciālie.
Atgādināsim, ka pēc Meksikas WRC rallija pirmās dienas diviem posmiem līderis ir somu sportists Juha Hanninens no ''Toyota'' vienības, kamēr otro vietu dala igaunis Ots Tanaks un Kris Mīke.
Meksikas rallija rezultāti pēc SS2:
V. | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Hänninen Juho | Toyota Yaris WRC | 3:37.2 |
2. | Tänak Ott | Ford Fiesta WRC '17 | +1.6 |
2. | Meeke Kris | Citroën C3 WRC | +1.6 |
4. | Neuville Thierry | Hyundai i20 Coupe WRC | +2.6 |
5. | Paddon Hayden | Hyundai i20 Coupe WRC | +3.2 |
6. | Ogier Sébastien | Ford Fiesta WRC '17 | +4.0 |
7. | Sordo Dani | Hyundai i20 Coupe WRC | +6.0 |
8. | Latvala Jari-Matti | Toyota Yaris WRC | +6.2 |
9. | Tidemand Pontus | Škoda Fabia R5 | +6.7 |
10. | Bertelli Lorenzo | Ford Fiesta WRC '17 | +10.3 |
Izmantotie resursi:
WRC.com® |Official Website FIA World Rally...
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]