Latvijas komanda iegādājas pasaules līmeņa rallija tehniku (+foto)
Latviešu autosporta komanda ''Vāģi Racing'' ir iegādājusies M-Sport rūpnīcas komandā gatavoto ''Ford Fiesta R5''.
Otrdienas vakarā Biķernieku trasē notika Minišosejas 3.posma treniņš, kurā uzvaru izcīnīja Ainārs Šusts, kurš šoreiz trasē devās ar ''Vāģi Racing'' komandas jaunākās paaudzes ''Ford Fiesta R5'' automašīnu, kas tikai naktī uz pirmdienu atceļoja uz Latviju.
Kā stāsta ''Vāģi Racing'' komandas īpašnieks Ali Jansons, tad šis auto būs pieejams uz īri. ''Šī ir mūsu komandas mašīna, kuru varam piedāvāt uz jebkurām sacensībām. Tā būs īres mašīna, kura būs pieejama ne tikai latviešu sportistiem, bet arī citiem. Šoreiz šis auto bija redzams minišosejā, bet rīt, piemēram, tas var startēt jau rallijā. Mums ir gan asfalta, gan grants specifikācijas piekares, kuras arī mūsu mehāniķi var samainīt,'' stāsta Ali Jansons.
''Auto ir ļoti labs. Protams, N grupas rallija auto ir ātrāks par šo R5 auto, taču šī auto maģija ir balanss, piekare un bremzes. Īsts sporta auto, kas ir līdzīgs tam, ar kādu Eiropas rallijā brauc Ralfs Sirmacis vai Aleksejs Lukjaņuks.''
Lai arī Minišosejas sacensībās tika izcīnīta uzvara, Ali atzīst, ka šoreiz galvenais bija aprast ar jauno auto un saprast, ko tas spēj. ''Sacensības aizritēja labi. Protams, šādās sacīkstēs tu uzreiz uzzini šī auto mīnusiņus, taču, lai izmantotu šī auto daudzos plusus, ir vajadzīgs ilgs laiks. To arī pats pārbaudīju, jo nav viegli pēc Evo vai Subaru pārkāpt uz šādu mašīnu. Līdz šim visi, kas bija izbraukuši ar šo auto, teica, ka ir grūti pierast pie šī auto bremzēm, jo ar šo mašīnu var bremzēt ļoti vēlu. Un tā arī ir, par ko pārliecinājos pats, kad veicu nelielus testus. Auto vadās fantastiski, taču, lai pilnībā izbaudītu šī spēkrata potenciālu, ir nepieciešams laiks.''
''Šoreiz sanāca uzrādīt ātrāko laiku, taču rezultāts varēja būt vēl par kādām trīs vai četrām sekundēm labāks. Taču tas nebija tas galvenais mērķis atbraukt un visus pārspēt. Pašiem bija interesanti paskatīties, cik ātri iet šis auto, kā vadās, kādas priekšrocības u.t.t. Gribējām pārbaudīt šo auto, un šoreiz to sanāca izdarīt minišosejas sacensībās. Bija klients, kurš ar šo auto gribēja braukt minišosejā, tāpēc arī piedalījāmies šajās sacensībās. Kopā ar visiem treniņiem un nelieliem testiem sanāca nobraukt ap 50 kilometriem, kas priekš pirmās reizes nav maz,'' nobeidz Jansons.
Izmantotie resursi:
Sākums - Go4speed