WRC rallijā atgriežas "Volkswagen" (+video)
Pēc vairāku mēnešu ilgām baumām šodien oficiāli tika paziņots, ka jau 2013. gadā WRC rallijā ar "Polo" automašīnu atgriezīsies "Volkswagen".
Kā jau tas iepriekš tika paredzēts, "Volkswagen" savu modeli būvēs uz "Polo" automašīnas bāzes. Debija WRC rallijā paredzēta 2013. gadā. "Iepriekš mēs svinējām panākumus tuksnesī. 2009. gadā mēs bijām pirmais autoražotājs, kurš uzvarēja Dakāras rallijā ar dīzeļmotoru," teikts "Volkswagen" komandas paziņojumā. "Uz šo jauno projektu skatāmies ar tādu pašu kaisli, ar kādu mēs pēdējos trīs gados uzvarējām Dakāras rallijā. Taču tagad laiks pievērsties pasaules rallija čempionātam (WRC). Ar nepacietību gaidām 2013. gadu, kad varēsim sacensties ar ''Citroen'', ''Mini'' un ''Ford''."
"Līdz dienai, kad debitēsim WRC, atlikuši 20 mēneši. Šajā laikā noteikti atradīsim braucējus, kuri spēs cīnīties par pirmo vietu. Tagad laiks gatavoties, jo daudz darba darāma."
"Volkswagen" atgriešas WRC
Izmantotie resursi:
www.autosport.com
+4 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Un, lai nu kas, bet šobrīd nav pilnīgi nekādu pazīmju, ka "Mitsubishi" vai "Subaru" varētu atgriezties WRC klasē. Drīzāk ik pa brīdim kaut kādas baums par "Toyota" novējo.
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Neviens "Prodrive", "M Sport", "TMR" un citāda formāta kantori pēc resursiem ij ne tuvu nestāv tam, kas ir rūpnīcu rīcībā. Tu kā specs varbūt zini ar ar kādiem amortizatoriem "Prodrive" čikājās iekš WRC?
Pareizi. Ar BOS pēc tam ar "Reiger" un arī tas viņus neglāba.
Un ar kādiem amortizatoriem brauc "Citroen"? Ne ar vienu pasaules marku, pat zināmāko. Nafiga? A dafiga, ka viņiem rūpnīcā pašiem ir sava nodaļa, kas ražo un strādā tikai uz amortizatoriem WRC modeļiem.
Pamēģini saprast starpību.
[+] [-]