Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

papildināts Pirms Meksikas WRC rallija pēdējās dienas par līderi atkal kļūst Ožjē

Pirms Meksikas WRC rallija pēdējās dienas par līderi atkal kļūst Ožjē
Sebastjans Ožjē
Foto: www.rallysport.hu

Noslēgusies Meksikas WRC rallija otrā diena, pēc kuras vadībā atkal atrodas Sebastjans Ožjē. Otrajā vietā šobrīd ir Sebastjans Lēbs, bet trešais – Miko Hirvonens no "Ford" vienības.

Pēc Meksikas WRC rallija otrās dienas trīs posmiem vadībā joprojām atradās Sebastjans Lēbs, kurš par 19 sekundēm apsteidza komandas biedru Ožjē. Tikmēr trešais bija Miko Hirvonens, kurš Lēbam zaudēja minūti un 43 sekundes. SWRC klasē joprojām vadībā turējās Nasers Al-Atijahs.

Arī šodien pilotiem jāaizvada deviņi dopi. Dienas pirmo ātrumposmu visātrāk veica Lēbs, kurš par 1,4 sekundēm apsteidza Peteru Solbergu. Nepilnas piecas sekundes Lēbam zaudēja Sebastjans Ožjē. "Vietām uz ceļa ir akmeņi, taču, par laimi, nepārsitu automašīnas riteņus. Diezgan slidens, taču labās ziņas ir tās, ka mēs nezaudējam daudz," teica Ožjē, kurš šodien trasē devās pirmais. Neveiksmīgi šis posms beidzās uzreiz diviem braucējiem – Otam Tanakam un Denisam Kuiperam, kuri abi avārēja.

12. posmā nepārspēts palika P.Solbergs, kurš Lēbu apsteidza par 4,4 sekundēm. Arī nākamajā dopā P.Solbergs konkurentiem neatstāja nekādas cerības, tuvāko sekotāju apsteidzot par 5,6 sekundēm. "Labs posms, taču manai automašīnai vairs nav rokasbremzes. Dažās vietās zaudēju laiku," pirms pēdējā posma, kurš notika pilsētas ielās, atzina P.Solbergs. "Ļoti ātrs posms. Lēbs brauc kā traks. Esmu nedaudz pārsteigts," finišā atzina Hirvonens. Tikmēr nepatīkamas ziņas pirms šī posma tika saņemtas no Jevgēņija Novikova, kurš paziņoja, ka automašīnai zūd eļļa, un viņš spiests izstāties (tobrīd kopvērtējumā Novikovs bija piektais).

Pēdējā superspeciālajā ātrumposmā ātrākais bija Lēbs, kurš vēl par 0,9 sekundēm palielināja pārsvaru pār Ožjē. Jāatzīmē, ka jau sestajā vietā kopvērtējumā atrodas P.Solbergs, kurš pēc rallija pirmās dienas bija tikai 13. vietā. Šobrīd piloti dodas uz servisa parku, bet pēc tam viņiem būs jāveic vēl pieci posmi.

Meksikas rallija rezultāti pēc 14 posmiem

V.PilotsMašīnaLaiks
1.S.LēbsCitroën DS3 WRC2:19:13.8
2.S.OžjēCitroën DS3 WRC+19.7
3.M.HirvonensFord Fiesta RS WRC+1:43.0
4.J.M.LatvalaFord Fiesta RS WRC+3:20.4
5.H.SolbergsFord Fiesta RS WRC+5:47.2
6.P.SolbergsCitroën DS3 WRC+7:26.8
7.M.OstbergsFord Fiesta RS WRC+7:40.2
8.N.Al-AtijahsFord Fiesta S2000+8:21.8
9.M.ProkopsFord Fiesta S2000+9:11.3
10.J.HanninensŠkoda Fabia S2000+10:16.9

Pēc servisa parka pilotiem bija jāveic vēl pieci posmi. 15. dopā ātrākais bija P.Solbergs, kurš par sekundi apsteidza Jari Mati Latvalu. "Gribam kāpt uz pjedestāla. Viss var notikt, tāpēc tagad tikai jābrauc," posma beigās atzina P.Solbergs. Tikmēr sodu pirms šī posma saņēma Lēbs, kuram bija problēmas ar ātrumu pārslēgšanu. Kamēr franču pilots novērsa defektu, viņš par vēlu ieradās laika kontroles ņemšanas vietā, par ko arī sportists saņēma 50 sekunžu sodu. "Negribu kļūt par līderi tādā veidā. Neesmu apmierināts ar to, jo mēs esam viena komanda," pēc 15. dopa teica Ožjē.

Arī nākamajā posmā ātrākais bija P.Solbergs, kurš par 3,9 sekundēm apsteidza Lēbu. 17. posmā nepārspēts palika Latvala, aiz sevis atstājot Ožjē un Lēbu. "Viņi (Lēbs un Ožjē) ir ļoti ātri, pat tīrot ceļu. Rīt braukšu mierīgi un centīšos saglabāt pozīciju," pēc posma atzina Hirvonens. "Zaudējām nedaudz laika, jo saņēmām sodu. Redzēsim, kā būs rīt," teica Lēbs. Pēdējos divos superspeciālajos posmos ātrākais bija Lēbs, kurš kopvērtējumā no Ožjē atpaliek tikai desmit sekundes.

Šodien pilotiem būs jāaizvada pēdējie četri posmi, kas kopā sastādīs 62 kilometrus. Pēdējais posms (astoņi kilometri) būs ''Power Stage'', kur trīs ātrākie piloti papildus nopelnīs 3-2-1 punktus. SWRC klasē līderis joprojām ir Nasers Al-Atijahs, kurš par 38 sekundēm apsteidz Martinu Prokopu.

Meksikas rallija rezultāti pēc otrās dienas

V.PilotsMašīnaLaiks
1.S.OžjēCitroën DS3 WRC3:12:52.6
2.S.LēbsCitroën DS3 WRC+10.5
3.M.HirvonensFord Fiesta RS WRC+1:30.4
4.J.M.LatvalaFord Fiesta RS WRC+2:43.8
5.P.SolbergsCitroën DS3 WRC+6:51.8
6.M.OstbergsFord Fiesta RS WRC+8:09.8
7.H.SolbergsFord Fiesta RS WRC+8:41.6
8.N.Al-AtijahsFord Fiesta S2000+10:53.9
9.M.ProkopsFord Fiesta S2000+11:32.5
10.J.HanninensŠkoda Fabia S2000+12:02.6

Izmantotie resursi:
www.wrc.com

  +2 [+] [-]

, 2011-03-05 21:18, pirms 14 gadiem
tas jau bija gaidams ir oke lai ta turpina
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-03-06 12:34, pirms 14 gadiem
tomass93 rakstīja: opāā..
Nez, te ož pēc citroen netīrās spēlītes.. Šodien pirmais atkal trasē Ožjē un Lēbs smuki paiet garām..
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +3 [+] [-]

, 2011-03-06 13:22, pirms 14 gadiem
mister_negative_2 rakstīja: Nez, te ož pēc tā,ka Gatis Liepiņs ir liels Hirvonena fans
un te ož arī pēc tā,ka Hirvonens sevi ir izblomījis pa visu pasauli
Veel te ozh peec taa, ka esi mazs pokemeons!

  +1 [+] [-]

, 2011-03-06 14:12, pirms 14 gadiem
Gatis Liepiņš rakstīja: Nez, te ož pēc citroen netīrās spēlītes.. Šodien pirmais atkal trasē Ožjē un Lēbs smuki paiet garām..
Nu jau, nu jau...ja būtu gribējuši Lēbu izbīdīt 2. vietā, būtu vienkārši Lēbs pabraucis mierīgāk pāris posmus un miers. Priekš kam dabūt 50sek sodu un pēc tam riskēt maucot uz pilnu klapi lai pēc iespējas vairāk samazinātu atpalicību???
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-03-06 14:24, pirms 14 gadiem
Gatis Liepiņš rakstīja: Nez, te ož pēc citroen netīrās spēlītes.. Šodien pirmais atkal trasē Ožjē un Lēbs smuki paiet garām..
Gati, Tu nu gan mani pārsteidz... Loebs bez soda būtu kur??? pareizi...40 sek. priekšā jaunajam Sebam, turklāt Loebs vakar atzina, ka pēdējās dienas dopu specifika ir tāda, ka roadsweepings nespēlēs tādu lomu kā iepriekšējās dienās, un tieši tapēc Sebastjānis gribēja Svētdienu sākt pirmajā pozīcijā...! Ā un vēl, noskatījos apskatu šorīt un jāsaka, ka tik lielu bezcerību Mikko sejā nevarēja manīt pat pagājšsezon

     [+] [-]

, 2011-03-06 17:06, pirms 14 gadiem
starpiba startejot 1 un 2 nav tik liela lai delj taa speletu spelites....savadaak ir ja tu saac kaa 5,tad gan celi ir iztiriti un var maukt.....
jaa Hirvo sejas bija uzrakstiits viss....atkal Citroni ir piesmejusi Ford ar visaam no taa izrietosam sekaam....un ja ne veel Solberga kibeles ar auto tad par pjedestalu var aizmirst......un atkal radaas ka taa buus visu sezonu....

     [+] [-]

, 2011-03-06 17:25, pirms 14 gadiem
Nu re...Ogier šoreiz neiztur un pieļauj kļūdu dienas pirmajā dopā. Un beigu beigās Hirvonens lieki neriskējot, protams, pateicoties dažu labu neveiksmēm un kļūdām, būs aizkārpījies līdz 2. vietai...