"X3000 GMR Bundzis" virtuālajā Montekarlo rallijā uzvar Ralfs Sirmacis

Kā jau tradicionāli pieņemts, pasaules rallija čempionātā pirmais posms vienmēr ir Monte Carlo un tieši tāpat sākās arī mūsu čempionāts. Daudziem šis posms ne pārāk patīk un praktiski neviens nav sajūsmā slidināties ar vasaras riepām pa kalnu ceļiem kur nesen ir uzsnidzis sniegs. Tomēr dažreiz nekas cits neatliek un, lai arī ar sakostiem zobiem, tas finišs tomēr ir jāsaniedz.

Uz starta Monte Carlo kopā izgāja 101 ekipāža no kurām 62 Toyota, 17 Hyundai un 22 Ford automašīnas. Jau otro gadu pēc kārtas Toyota ir virtuālā rallija dalībnieku iemīļotākais auto vai varbūt vienkārši ātrākais.

Laika apstākļi šogad bija padevušies ne pārāk labvēlīgi. Dalībnieki piedzīvoja biezu miglu un ledus pārklātus ceļus kalna virsotnē pa kuriem nācās sāniski slidināties lejā. Bija jācīnās ne tikai pašiem ar sevi, bet arī ar dabas apstākļiem.

Pirms dodamies tālāk gribu pateikt, ka čempionātā uz starta dodas mūsu pašu e-sporta komandas 3 pāri, redzēsim arī kā viņiem gājis.

Dalībnieku intervijas

Piedāvāju necenzētas karstākās dalībnieku intervijas pa taisno no auto. Cik patīkami kad nepaspēj vēl apstāties pie laika kontroles, bet nedaudz mitrais mikrofons jau tiek stumts Tev sejā un skatītāji kāri ķer katru pilota izelpu un vārdu.

K. Ušvila komentārs
SS1 - 16sec penalty labajā divniekā kur ielidoju skatītājos, baigi piesardzīgi, bet nu labi. Zināju, ka neeju uz rezultātu. SS2 jau sākumā dabuju mainīt ripuli, pēctam itkā labs temps, bet vienā vietā uz ledus vēl uzsitu radiatoru. SS3 laikam bija ok, bet iedegās arī engine lampiņa un sapratu, ka nāksies servisa brigādei uzsaukt pa vairākiem dzērieniem pēc rallija. SS4-SS6 laikam bija daudz maz ok, kautkādi kasjaki, bet nekas baigi traks. Un tad nāca SS7-SS9.. SS7 jau dabuju radiatoru, takā divi garie dopi, sapratu, ka te tiks zaudēts daudz. Takā ar to būtu par maz, SS8 dabūju puncture, kuru gribēju samainīt kādā lēnā līkumā, kas beidzās ar to, ka pirms tā lēnā līkuma riepa sadalījās un dabūju vēlvienu puncture atduroties pret margu. 3min penalty uzreiz. SS9 ar manāmiem jaudas zudumiem aizrāpoju līdz finišam. SS10 kautkā salāpot auto pagaidām uzbraucu labāko laiku, SS11 arī bija ok, sajutos jau karsts un domāju nu tik maukšu PS un servisā dabuju 10sec penalty jo gribēju salabot biki pa daudz .Tā nu PS bija norakstīts jau pirms starta kam vēl bonusā dabuju 5sec penalty pēdējā līkumā, kur laikam par daudz paņēmu cut, itkā neiazķēru cilvēkus, bet izmeta atpakaļ uz trases. Kautkā tā man vakar vēlu naktī gāja ledainajos Montes ceļos.

E. Sinkevičs vērtē savu sniegumu
SS1 - Tuvu beigām mazliet iebraucu kokā, bet nesaistu mašīnu baigi un tiku līdz beigām. SS2-6 - Viss gāja normāli un turējos desmitniekā (labākais no xbox dalībniekiem) SS7 - Atkal trāpīju koku ar priekšu, sasitu mazliet priekšu, bet izdzīvoju līdz ātrumposma beigām. SS8 - Gāja normāli bez lielām problēmām. SS9 - Agri ātrumposmā (2 kreisi) pagriezienā mazliet vēlu bremzēju un slīdēju lejā pa kalnu iz spēle mani automātiski izstāja no ātrumposma. SS10 - Liela motoru problēmas un bija maz jauda, taču tiku līdz beigām. SS11 - Stūrēšanas problēmas, mašīna negribējās braukt pa labi un vēlāk mazliet trāpīju sienu, sasita manu stūri un spēle mani atkal izstāja. SS12 - Nobraucu ar lieliem bojājumiem līdz beigām, taču bija lēni. Beigās pagaidām palieku 49. un 9. Xbox grupā. Nav beigas kuras gribēju bet zinu ka ir vēl 9 posmi kur varu savākties uz iegūt labāku rezultātu.

M. Bembers
Par laimi esmu finišā. Varēja jau būt labāk, ja nebūtu aizķēris klinti, varbūt būtu P2, bet kā ir tā jādzīvo. Vienu dopu vismaz pacēlu. Būtu vairāk dopi ar nodilušām riepām varētu konkurēt ar R. Sirmaci.

V. Zaķis
Man mazā atskaite ar nebijušām problēmām, bet nu pirmais rallijs man, takā ar kaut ko jāsāk. Viss daudz maz okey, piesardzība varbūt par daudz, bet nu tas ar laiku pazudīs.

Problēma Nr.1 - 2. dopā, kad sākās ledus nedaudz par tālu uz ārmalu un lēni, bet pietiekami aizķēru malu un pārsitu ratu. līdz ar to 5km uz 3 ripuļiem, pārējais viss labi auto.

Problēma Nr.2 - 7. dopa beigās sāka bremzes čīkstēt un 8. dopa vidus daļā parādījās bleķa skaņa bremzējot un ar to arī manas bremzes beidzās, tajā skaitā arī rocene nebija. Nu un pae to serpentīnu ar ledu, bez bremzēm nu nekā laba nav. Laikam labāk tukša riepa kā bez bremzēm, bet nu tā rezultātā arī pārsists rats vēlāk un tad jau viegls atsitiens pret asu klinti un vnk parādīja Terminal, jo stūre nolauzta.

2 bēdīgi dopi sagrāva manu cerību tik Top 15. Bet ir labā ziņa, zinu, ka jāpievērš uzmanība vairāk bremzēm, bremžu veselībai un iespējams setups bija ar pārāk stiprām bremzēm priekš mana stila. Taču pēdējā dopā uz doto brīdi 5. vieta lika cerības, ka nav tik traki, tikai jāvāc pieredze! Gatavojamies Zviedrijai

K. Bite par Monte uzvarētāju Ralfu Sirmaci
Rafiks vispar ir nepieskaitāms viņa laikus pat neņemu vērā!

Rezultāti

Kopējās ieskaites (PC, Xbox, PS) TOP3
Pirmā vieta - R. Sirmacis, te bieži pazīstams kā “nu kurš gan cits” vai vienkārši Rssf.
Otrā vieta - R.Binovskis, jeb tepat vietējais citplanētietis Whizzy.
Trešā vieta - M.Bembers jeb Zaldis.

Playstation platformas TOP3
Pirmā vieta - R. Leja
Otrā vieta - Ro. Frāms
Trešā vieta - M. Alksnis

Xbox platformas TOP3
Pirmā vieta - J. Zaķis
Otrā vieta - R. M. Vimba
Trešā vieta - E. Ziedins

Komandu TOP3
Pirmā vieta - GMR Motorsport - Bezceļš (R. Binovskis | R. Sirmacis)
Otrā vieta - J.P.Garage/Mainflag (M. Alksnis | E. Lūžnieks)
Trešā vieta - Nemīz, saies! (K. Ušvils | K. Baltiņš)