Duvāla stūrmanis atrodas kritiskā, bet stabilā stāvoklī
Pēc vakar sestajā posmā piedzīvotās avārijas "Stobart" ekipāžas stūrmanis Patriks Pivato ir pārcietis divas operācijas, taču tiek ziņots, ka viņam drīzumā tiks veikta trešā operācija. Pēc ārsta vārdiem viņa stāvoklis ir kritisks, bet stabils.
Jau ziņojām, ka Duvāls avarēja piecus kilometrus pēc sestā posma starta. Kā ziņo ''Ford'' komandas pārstāvji, tad Duvāla ekipāža ar stūrmaņa pusi sānslīdē ieskrēja metāla barjerās, kur vissmagākais trieciens bija tieši stūrmaņa pusē. Trasē nekavējoties devās mediķi, kuri gan Duvāla stūrmani Patriku Pivato, gan Duvālu, kurš šajā negadījumā cieta mazāk, aizveda uz slimnīcu.
Lai apturētu iekšējo asiņošanu, Duvāla stūrmanim sākotnēji veica iegurņa operāciju, bet vēlāk ārsti operēja viņa lauzto lielo lielakaulu. Svaigākā informācija liecina par to, ka Pivato tuvāko 24h laikā tiks veikta trešā operācija.
Duvāla avārija:
Izmantotie resursi:
autosport.com
rallybuzz.stagetimes.com
+7 [+] [-]
katra zina novelu pilnigu atveselosanos
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+5 [+] [-]
+2 [+] [-]
FIA visu laiku runaaa ka jaauzlabo auto saanu izturiiba pret triecieniem, bet es pagaidaam neredzu ku tur veel vareetu uzlabot, jo peedeejais uzlabojums bij metaala trubu ievietoshana durviis, bet kur tur veel vairaak var kaut ko ielikt nezinu, ja njem veeraa ka durviim jaabuut atveramaam un aizveramaam, un ir jaavar gan aatri iekaapt gan izkaapt!!
P.S aa nee peedeejais uzlabojums ir kreesli, kas pasargaa labaak no saanu triecieniem, dazaam mashiinaam jau tagad japaanaa taadi ir!!
Bet nu ko dariit, vairaak pasargaatu sportistus shaadaa situaacijaa tieshaam nezinu
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]