Panici pārliecināts par ''Proton'' komandas potenciālu

Pagājušās nedēļas sākumā kļuva zināms, ka rallijā atgriežas leģendārais franču rallija braucējs Žils Panici. 45 gadus vecais sportists pievienojās Malaizijas rūpnīcas komandai ''Proton R3 Rally Team'', vienojoties, ka turpmāk francūzis šai vienībai palīdzēs ar savu pieredzi un padomiem, lai komanda nākotnē varētu attīstīties pēc iespējas straujāk. Panici komandas rindās debitēja pagājušā nedēļā notiekošajā IRC seriāla sezonas 10. posm;a, kurš notika Itālijas pilsētā Sanremo. Ralliju Panici noslēdza 22. vietā, uzvarētājam Paolo Andreuči zaudējot nedaudz vairāk kā 11 minūtes.

Taču šī rallija mērķis nebija nedz uzvara, nedz goda pjedestāls, nedz finišēšana punktos. Jau pirms rallija Panici paziņoja, ka Sanremo rallijā centīsies iepazīt mašīnu tuvāk, tādējādi nākotnē novēršot tās trūkumus. Pēc pirmās rallija dienas Panici gan ar mašīnu bija diezgan neapmierināts: ''Bija ļoti grūti braukt, mašīnas regulējumos kaut kas jāmaina.''

''Proton'' komanda, kuru atbalsta britu uzņēmums ''MEM'', asfalta rallijos nekad nav izcēlusies ar labu rezultātu, taču Panici tic, ka ar papildus investīcijām mašīnu ir iespēja pacelt augstā līmenī: ''Manuprāt, pašreiz ir diezgan viegli saskatīt problēmu risinājumus. ''MEM'' ir paveikuši ļoti lielu darbu, lai mašīna būtu tādā līmenī, kāda ir pašreiz, bet tas ir vairāk nekā skaidrs, ka, lai paceltu mašīnu tādā līmenī kā ''Peugeot'' un ''Škoda'', nepieciešamas lielākas investīcijas un lielāks budžets. Diemžēl šajā sportā veidā nav ''īsākā ceļa'', tāpēc tev ir vajadzīgs pareizi izplānots budžets, kurš, lai tiktu uz priekšu, ir jātērē pareizajā virzienā.''

Panici, kurš savulaik bija atbildīgs par ''Peugeot 207 S2000'' automašīnas attīstību, jau izteicis ''Proton'' komandas vadībai pāris priekšlikumus un idejas. ''Pašreiz situācija ir tāda, ka visur nepieciešami uzlabojumi. Mēs runājam tikai par sīkiem uzlabojumiem, taču visi šie sīkumi kopā mašīnai var dot ļoti daudz, un mēs varam spert lielu soli uz priekšu. Tā arī pašreiz ir atšķirība starp ''Top 5'' un ''Top 20'', taču potenciāls šai mašīnai noteikti ir,'' piebilda Panici, kurš laika posmā no 2000. līdz 2003. gadam uzvarējis septiņos WRC rallijos, tai skaitā trīs reizes Sanremo. Savukārt piecu sezonu laikā (1999.-2003.) Sanremo rallijā Panici nefinišēja zemāk kā 2. vietā.

Izmantotie resursi:
www.maxrally.com