Sirmacis: "Nezinu, vai pietiks naudas, lai startētu pēdējā posmā"
Milzīgie putekļi pirmās dienas ātrumposmos bija ļoti laba mācību stunda, uzskata rallija "Kurzeme" uzvarētājs priekšpiedziņas automašīnu klasē un nu jau divkārtējais Latvijas čempions Ralfs Sirmacis. Tomēr viņš neapsola, ka piedalīsies Latvijas čempionāta pēdējā posmā.
"Pa tādu putekli nekad nebiju braucis un sapratu, ka daudz jāmācās,” stāsta Sirmacis, kurš bija ļoti apmierināts ar abām rallija dienām. "Brīžiem bijām spiesti taustīties, jo trūka pieredzes braukšanai šādos apstākļos."
Sirmacis ar stūrmani Māri Kulšu pēc uzvaras rallijā "Kurzeme" kļuvuši arī par šā gada Latvijas čempioniem savā klasē, titulu izcīnot jau otro sezonu pēc kārtas.
Par sezonas turpinājumu Sirmacis bija ļoti bažīgs un stāstīja, ka patlaban nav zināms, vai komandai būs finansējums, lai startētu Latvijas čempionāta pēdējā posmā rallijā "Latvija". Viņš pieļāva iespēju, ka priekšroka, iespējams, varētu tikt dota Sāremā rallijam Igaunijā.
Rallija pirmajā dienā Sirmacim ļoti sīva spēkošanās izvērtās ar liepājnieku Mārci Ķenavu, kurš pēc pirmajiem septiņiem ātrumposmiem savu tuvāko sekotāju apsteidza par 1.09 sekundēm. Tomēr sestdiena Ķenavam sākās ļoti neveiksmīgi – vispirms aizmirstu ķiveru dēļ tika nokavēta ierašanās laika kontrolē, par ko tika piešķirts sods, bet pēc astotā ātrumposma ekipāža bija spiesta izstāties bremžu problēmu dēļ.
Rallija pirmā diena aizritēja ļoti smagos apstākļos. Pirmajos trīs ātrumposmos sportisti cīnījās ar putekļu dēļ samazinātu redzamību. Rēķinoties ar gaidāmo tumsu un vēl arī miglu, kas sacensības padarītu ļoti bīstamas, tiesneši pieņēma lēmumu starta intervālu palielināt no vienas līdz divām minūtēm. Otrajā aplī atkārtotajos ātrumposmos trase bija nedaudz notīrījusies un putekļu bija nedaudz mazāk, tomēr šādos apstākļos ļoti liela nozīme bija precīzi pierakstītai stenogrammai un ekipāžas meistarībai.
Otrajā dienā situācija pagriezās par 180 grādiem, lija lietus, trase bija slapja un slidena.
Kopumā rallijam bija pieteikušās 105 ekipāžas, no kurām 37 startēs Latvijas, bet 34 – Igaunijas čempionāta ieskaitē. 27 ekipāžas veica saīsinātu distanci kā rallijsprinta dalībnieki. Līdz finišam netika 31 ekipāža.
Rallija "Kurzeme 2013" rezultāti R2 klasē:
Vieta | Pilots | Mašīna | Rezultāts |
---|---|---|---|
1. | Ralfs Sirmacis | Ford Fiesta | 1:11:58.42 |
2. | Rainer Rohtmets | Citroen C2 R2 Max | +42.24 |
3. | Kristaps Feldmanis | Ford Fiesta | +45.06 |
4. | Sander Pärn | Ford Fiesta R2 | +1:23.32 |
5. | Nauris Bruņinieks | Ford Fiesta | +1:48.74 |
6. | Roland Poom | Citroen C2 R2 | +2:57.77 |
Savukārt ātrākie viena tilta piedziņas automašīnu pilotētājs rallijā "Kurzeme" bijuši ar aizmugures piedziņas "BMW M3" braucošais Ago Ahu, kurš rallija garākajā ātrumposmā savus konkurentus apsteidza par pusminūti un no ceturtās vietas pacēlās uz pirmo. Tikmēr pagājušā gada rallija "Kurzeme" uzvarētājs Andis Neikšāns, kurš šogad arī startēja ar aizmugures piedziņas "BMW M3" automašīnu, pēc pirmās dienas atradās desmitajā vietā starp vientilta piedziņas automašīnām un bija trešais 2WD ieskaitē, taču otrās dienas pirmajā ātrumposmā nolauza riteni un no sacensībām izstājās.
Rallija "Kurzeme 2013" rezultāti divu riteņu piedziņas mašīnām:
Vieta | Pilots | Mašīna | Rezultāts |
---|---|---|---|
1. | Ago Ahu | BMW M3 | 1:11:48.08 |
2. | Ralfs Sirmacis | Ford Fiesta | +10.34 |
3. | Andrus Vahi | BMW M3 | +22.01 |
4. | Rainer Rohtmets | Citroen C2 R2 Max | +52.58 |
5. | Kristaps Feldmanis | Ford Fiesta | +55.40 |
6. | Sander Pärn | Ford Fiesta R2 | +1:33.66 |
7. | Nauris Bruņinieks | Ford Fiesta | +1:59.08 |
8. | Zigurds Kalniņš | BMW | +2:00.85 |
9. | Roland Poom | Citroen C2 R2 | +3:08.11 |
10. | Edgars Balodis | Renault Clio | +6:31.27 |
Izmantotie resursi:
LRČ
Rallija "Kurzeme 2013" preses dienests
[+] [-]
[+] [-]