Facebook
GoogleJonass nepaliks "Husqvarna", bet jau vienojies ar citu komandu
@UlvisBrozhe
Latvijas labākais motokrosa braucējs Pauls Jonass, kurš līdz šim pārstāvēja “Husqvarna” rūpnīcas komandu, nākamsezon vienībā nepaliks, sportists pavēstījis “Hattrick ar Puči” jaunākajā episode. Jonass jau vienojies ar citu komandu, kuras nosaukumu pagaidām neatklāj.
Pauls Jonass MXGP klasē debitēja 2019. gadā, un savā pirmajā sezonā viņš kopvērtējumā ieguva sesto vietu. Latvietis atsevišķos braucienos labāko trijniekā iekļuva sešas reizes. Viņa komandas biedrs “Husqvarna” rūpnīcas komandā bija lietuvietis Armīns Jasikonis, kurš kopvērtējumā ieņēma septīto vietu.
Abi komandā palika arī uz 2020. gada sezonu, bet Jonasam tā izvērtusies nepiepildīta. Viņš piedalījās pirmajos divos posmos, kas notika pirms sezonas apturēšanas Covid-19 pandēmijas dēļ, un nevienā no braucieniem latvietis nebija starp desmit labākajiem. Pauze sezonā bija ilga - no marta vidus līdz augustam. Aizvadot treniņbraucienu, Jonass piedzīvoja smagu kritienu, kas, iespējams, pielika punktu viņa sezonai. Pastāv gan iespēja, ka Jonass atgriezīsies trasē kādā no pēdējiem posmiem.
Jonass pavēstījis, ka nākamsezon nepaliks “Husqvarna” komandas rindās, taču turpinās startēt MXGP - jau panākta vienošanās ar citu komandu, kuras nosaukumu sportists vēl neatklāja. Vienošanās par līgumu ir panākta, taču tas vēl nav parakstīts, atlicis vienoties par nelielām detaļām.
Kā atklāja Jonass, tad jaunajā līgumā ir būtiskas izmaiņas - komanda apmaksās tehnisko pusi, ekipējumu saistībā ar treniņiem un sacensībām, bet pašam jāsagādā nauda lidojumiem, dzīvošanai un treneriem. “Man ir braukšanas treneris Harijs Everts, viņš paliks ar mani. Fiziskā sagatavotība - Intars Berkulis. Šogad vairāk esmu sācis strādāt ar Oskaru Muižnieku pie vingrinājumiem un fizioterapijas. Komanda ir diezgan liela, jo tas ir Latvijā. Beļģijā ir dakteri, treneri, osteopāts. Tas viss prasa līdzekļus,” skaidroja Jonass.
[+] [-]
+4 [+] [-]
-1 [+] [-]
Tāds līgums ir kā tāda pēdējā rūciena iespēja. Nu re mocis, rādi ko vari, bet ieguldīt vairāk līdzekļus netaisās, jo nav ticības.
Bet no finansiālā aspekta sportistam ir jādomā, vai un uz cik posmiem braukt, kādu komandu uz kuru posmu var atļauties ņemt, kādā viesnīcā palikt... tas nekādi neatvieglo gatavību startam, katra kļūme trasē uzliek pārlieku lielu slogu... Kaifa no braukšanas nekāda...
Morāli sajūta, ka vairākus gadus atsviest atpakaļ...
[+] [-]
+6 [+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
-4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Ar Karro bija tieši tas pats. Talants bija liels, bet tas daudzās traumas investoriem un komandām likās par daudz
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]