Marīni paliks "Honda" rūpnīcas komandā vēl vismaz vienu "MotoGP" sezonu
Luka Marīni pagarinājis līgumu un paliks "Honda" rūpnīcas komandā līdz pašreizējo "MotoGP" tehnisko noteikumu cikla noslēgumam, proti, līdz 2026. gada beigām. Itālis nākamgad turpinās sadarbību ar komandas biedru Žoanu Miru.
Marīni debitēja "MotoGP" klasē 2021. gadā, pavadot trīs sezonas "VR46 Ducati" sastāvā, bet pagājušajā gadā pievienojās "Honda" nometnei, pārņemot vietu no Marka Markesa, kurš priekšlaicīgi lauza līgumu.
Viņa labākais rezultāts kopš pievienošanās komandai ir šomēnes Zaksenringā gūtā sestā vieta, kas sekoja pēc trīs posmu izlaišanas Suzukas astoņu stundu sacīkšu testa laikā gūtā savainojuma dēļ. Kopvērtējumā Marīni šobrīd ieņem 15. vietu ar 52 punktiem, kamēr Mirs iekrājis tikai 32 punktus.
Marīni palikšana sastāvā bija sagaidāma, jo "Honda" neizdevās piesaistīt "MotoGP" čempionu Horhi Martinu no "Aprilia", kuram ir līgums līdz 2026. gadam. Zināms, ka "Honda" joprojām uzskata pašreizējo čempionu par galveno mērķi 2027. gadam, kad stāsies spēkā jaunie tehniskie noteikumi.
Tagad, kad rūpnīcas sastāvs nākamajam gadam nokomplektēts, "Honda" koncentrējas uz to, lai Johans Zarko paliktu satelītkomandā LCR.
Tikmēr ir lielas iespējas, ka Somkjats Čantra pametīs "LCR Honda" vienību pēc vājiem rezultātiem sezonas pirmajā pusē. Ņemot vērā būtisko ātruma starpību starp Čantru un pārējiem "Honda" braucējiem, inženieri nespēj izmantot viņa datus - tas tiek uzskatīts par nepieņemamu, īpaši laikā, kad "Honda" cenšas samazināt atpalicību no "Ducati". Šobrīd gan nav konkurētspējīgu kandidātu no Āzijas, kas varētu stāties viņa vietā.
Izmantotie resursi:
motorsport.com
