Ulvis Goldbergs: "Pārspēt pārējo Baltijas valstu sportistus Biķerniekos - tā ir goda lieta"
Motošosejas braucējs Ulvis Goldbergs ("SFRT Motorsports") pagājušo gadu noslēdza ar otro vietu "Street" klasē, bet šogad veiksmīgi debitēja C1200 klasē, kas rezultējās ar uzvaru Latvijas kausā.
Kā Tu raksturotu nupat noslēgušos 2024. gada sezonu? Vai izdevās viss plānotais?
Ulvis Goldbergs: "Aizvadīto sezonu var raksturot kā diezgan raibu - ar lieliem pacēlumiem un kritumiem, bet kopumā izdevās izpildīt visus sezonas sākumā izvirzītos mērķus. Arī labi pavadīts laiks un iegūta vērtīga pieredze. Sezonas vidū saprotot, ka esmu pietiekami ātrs, lai C1200 klasē cīnītos par trijnieku Baltijā, mērķi tika nedaudz pamainīti un cerēju arī Baltijas kopvērtējumā izcīnīt godalgotu vietu. Šoreiz gan to neizdevās izdarīt, jo dažādu apsvērumu dēļ izvēlējos izlaist Lietuvas posmu. Tagad gan saprotu, ka tas varbūt nebija pareizākais lēmums. Lai tiktu trijniekā, pēdējā posmā bija jāizcīna vismaz 16 punkti. Diemžēl, izdevās iegūt tikai 11 punktus, kas kopvērtējumā atstāja mani piektajā vietā Baltijas ieskaitē. Bet tas bija pilnīgi pietiekami, lai Latvijā iegūtu pirmo vietu."
Kādi mērķi nākamajai sezonai?
U.G.: "Pagaidām nākamās sezonas mērķi ir neskaidri, it kā vajadzētu iet tālāk un startēt B1200 klasē, bet neesmu pārliecināts, vai esmu tam gatavs. Gan jau nākamās sezonas sākumā redzēsim, ko darīt tālāk."
Kuras bija Tavas šī gada nozīmīgākās sacensības? Kāpēc?
U.G.: "Nozīmīgākais posms noteikti bija Biķerniekos. Mūsu pašu mājas trasē notiek tikai viens posms, kurā bija vislielākās cerības izcīnīt vietu uz pjedestāla. Kā arī, manuprāt, tā varbūt nedaudz ir tāda kā goda lieta, savā mājas trasē apsteigt konkurentus no pārējām Baltijas valstīm. Sacensību dienā laikapstākļi bija ļoti sarežģīti un nācās startēt divpadsmitajam no 33 starta vietām, bet rezultātā izdevās finišēt trešajam. Šis posms noteikti ilgi paliks atmiņā."
Ar kādām domām stājies uz starta un vai ir kāds īpašs rituāls, kuru ievēro?
U.G.: "Pirms starta vienkārši cenšos saglabāt mieru un lieki nesatraukties. Brīdī, kad esam jau sastājušies uz starta, cenšos saprast kādi braucēji atrodas apkārt un izdomāt stratēģiju, lai varētu apsteigt kādu priekšā esošo vai arī tieši pretēji, nobloķēt aizmugurē esošo braucēju. Piemēram, Igaunijas posmā augustā, startējot no trešās pozīcijas, man aizmugurē bija braucējs, par kuru bija skaidrs, ka viņš noteikti centīsies apsteigt mani jau startā. Izvēloties pareizu trajektoriju, izdevās viņu nobloķēt, kā rezultātā viņš uztraukumā pieļāva kļūdu, palaida garām vēl vienu braucēju, pat pazaudējot savu pozīciju."
Kas visspilgtāk palicis atmiņā no šīs sezonas?
U.G.: "Visspilgtāk atmiņā noteikti ir palicis augustā organizētais posms Igaunijā. Tajā piedalījās formulas, leģendas un vēl daudzas citas klases. Visu trasē notiekošo varēja vērot gan uz lielā ekrāna, gan tiešraidē. Kopā ar apbalvošanu uz lielās skatuves piedalīties šādā pasākumā bija patiešām iespaidīgi."
Salīdzinot ar Tavu pirmo reizi trasē, cik ļoti ir mainījies Tavs braukšanas stils un ātrums?
U.G.: "Salīdzinot ar pirmo reizi trasē, ātrums noteikti ir ļoti audzis. Ja pirmajās reizēs Biķerniekos izdevās knapi uzbraukt apļa laiku ap divām minūtēm, tad tagad var apli nobraukt mierīgi zem 1:45. Sākumā mēģināju vienkārši braukt ātri. Būtībā biju pasažieris uz sava motocikla un tā noteikti nav ne labākā, ne drošākā stratēģija. Tagad cenšos braukt drošāk un ar prātu saprast, kur zaudēju ātrumu, kā izlabot lietas, kuras nedaru pareizi vai esmu iemācījies nepareizi. Kaut kas jau izdodas, bet vēl ir ļoti daudz lietas pie kurām jāstrādā."
Kuri bija Tavi sīvākie konkurenti šogad?
U.G.: "Man sīvākais konkurents noteikti bija Edgars Krūmiņš, bet viņš ir tik ātrs, ka es viņam gan nekādu dižo konkurenci trasē nesastādīju. Latvijas ieskaites kopvērtējumā izdevās viņu “apdzīt”, jo traumas dēļ, viņš nepiedalījās pēdējos divos posmos. Vēl ļoti saspringti gāja ar igauņu braucēju Vladislav Strekats, kur viens otru apsteidzām dažādos posmos. Sezonas beigās arī Latvijas braucējs Matīss Šķensbergs bija uztrenējies un sastādīja diezgan nopietnu konkurenci."
Kāda būtu Tava šīs motosezonas galvenā atziņa, ko esi guvis?
U.G.: "Interesantākā atziņa laikam varētu būt, ka svarīgāk ir braukt visos posmos un nobraukt līdz galam, nekā vienmēr būt ātrākajam."
Paldies Ulvim Goldbergam par veltīto laiku intervijai un, lai veiksmīgi izdodas sagatavoties jaunajai sezonai!