Motokluba ''Rodeo'' vadītājs: ''Pirms sezonas daudzi Macukam neticēja''

Pagājušās nedēļas nogalē par Latvijas čempionu MX1 klasē kļuva ''Rodeo'' komandas braucējs Toms Macuks, bet viņa komandas biedrs Prīts Ratseps uzvarēja MX2 konkurencē. Sanders neslēpj, ka šīs sezona nenāca ar lielām cerībām, ka gaidām tik labi rezultāti: ''Ja kāds man pirms sezonas, kurai varējām savākt minimālo budžetu, teiktu, ka mums būs divas uzvaras solo klasēs, es teiktu, ka tas nav iespējams. Sezonas laikā naudas jau vairāk nekļuva, tomēr mēs izcīnījām šīs divas uzvaras un vēl arī Karels Kutsars MX1 klasē ir trešais. Vēl atcerēsimies, ka Prīts Ratseps jau divas sezonas gatavojas pamest motokrosu, bet mēs viņu noturējām. Pirms šīs sezonas viņš vēl pārcēlās uz MX2 klasi, kas noteikti nebija viegli, jo arī tajā neviens neko nedāvināja. Vēl pirms pēdējā posma Cēsīs Prīts bija otrais, tomēr prata nodrošināt uzvaru kopvērtējumā. Par šiem panākumiem ir ļoti liels gandarījums.''

Pirms šīs sezonas Macuks atgriezās ''Rodeo'' rindās, bet pirms tā bija pārdomās, ko vispār tālāk darīt ar savu karjeru. Galu galā šī sadarbība bijusi veiksmīga gan braucējam, gan klubam. ''Laikam jau šoreiz jāsaka, ka nostrādāja oža. Toms jau nav mums svešs braucējs, tāpēc, kad daudzi teica, ka tur vairs nekas nebūs, man bija citas domas. Devu 70%, kas būs gan, kas, manuprāt, nav zem procents. Sastrādājāmies ļoti labi, izpildījām visu treniņu un sacensību programmu, ko vien par pieejamajiem līdzekļiem varējām atļauties, un tā atdeve bija ar uzviju. Par to ļoti liels gandarījums. Lai arī Cēsu posmā neizdevās uzvarēt, viņš pierādīja, ka var braukt ļoti labā līmenī. Abos braucienos palika bez bremzēm, turklāt pirmajā braucienā tāpēc, ka sakusa bremžu šļūtenīte, kas jaunajam KTM modelī atrodas tuvāk izpūtējam. Tas ir motocikls, ko viņam gatavo jau Nāciju kausam, tā kā labi, ka šo īpatnību uzķērām jau tagad un būs laiks to novērst,'' skaidro Sanders.

Cēsīs bija jācīnās arī par titulu komandu vērtējumā, kurā ''Rodeo'' bija otrajā vietā, atpaliekot no ''Salacas kausa'' komandas. Pēdējās divas sezonas un kopumā 11 reizes uzvarētāju godā bija tikuši tieši ventspilnieki, bet šoreiz bija skaidrs, ka trešais tituls pēc kārtas sasniedzams tikai veiksmes gadījumā. ''Lai kā arī bija, mēs sacensību laikā neskaitījām punktus. Nav nekādas vajadzības sportistu prātus noslogot vēl arī ar tādām domām. Skaidrs, ka katram bija jāizdara maksimums, uz ko viņš ir spējīgs, bet pieredze rāda, kad tad arī tie punkti tiks savākti pietiekoši. Taču tos jāskaita dienas beigās, un tad vai nu vari atvērt šampānieti, vai ne. Šoreiz, lai arī savācām vairāk punktu, nekā tas bija izdevies kādā citā no posmiem un Cēsīs bijām pirmie, uzvarai kopvērtējumā ar to nepietika.''

Sanders spriež, ka ''Salacas kausa'' komandu visu šo sezonu pavadīja tāda kā iesācēju veiksme, bet ''Rodeo'' tieši tās pietrūcis. Pēc viņa domām, komandas čempionu tituls izkusa Dobeles posmā, kurā abos braucienos nulli saņēma Kutsars: ''Tīri tehnisku ķibeļu dēļ, turklāt tādu, kādas sešu gadu laikā nebijām piedzīvojuši. Piemēram, pārplīst ķēde, otrajā braucienā jau startā tiek izsisti spieķi, tāpēc pēc kāda laika ritenis vairs nav lietojums, mehāniķi mēģina to nomainīt, bet Karels nepagūst nobraukt nepieciešamo apjomu un atkal nulle. Tā gadās, jo tas ir sports, bet es tādos gadījumos saku, ka tur augšā laikam jau tiešām visu pieregulē un saka, lai pacīnāmies vēl un ka tik viegli, kā esi saplānojis visu uz papīra, te nekas nenāks.''

Šī sezona bijusi savdabīga, jo iepriekšējo gadu galvenos konkurentu ''MX Modols'' jaudu būtiski ietekmēja Kārļa Sabuļa dopinga stāsts un Matīsa Karro trauma sezonas sākumā. Tāpēc šoreiz nācās konkurēt ar komandu, kura savu sniegumu balsta uz blakusvāģu klasi, kuras ''Rodeo'''' nav vispār. Tomēr kluba direktors nepieļauj iespēju, ka tajā varētu parādīties šī klase: ''Tā tomēr ir ļoti specifiska lieta. Tie arī ir labi sportisti, bet ar viņiem strādāt vajag citādā, jāzina treniņu un taktiskie risinājumi, arī motociklu jāgatavo citādā. Mēs vairāk orientējamies uz solo klasēm, kur esam diezgan pieredzējuši, tik un tā visu laiku saskaramies ar jaunām lietām.''

Toties motivācijas nākamajai sezonai netrūkst, jo tagad ir iemesls paskatīties uz savu darbu no malas, izvērtējot, ko varēja izdarīt labāk un citādāk. ''Man tas ir kā jauns izaicinājums. Skaidrs, ka tu visu laiku nevari būt pirmais, bet tad ir jāsaprot, kas jādara, lai tāds atkal kļūtu. Kā komplektēt komandu, ko darīt, ko nedarīt, kur mēs šosezon iekritām? Iespējams, citādā jāstrādā ar jaunajiem braucējiem, taču labi saprotu, ka izdarīt lielu spiedienu uz viņiem nedrīkst, taču lielāku stabilitāti vajag. Kā to panākt? Ir, par ko domāt!''

Sanders neslēpj, ka starpsezonā nebija nekādas pārliecības par savu nākotni, jo savākt finanses bija tiešām sarežģīti, tomēr laikam jau nospēlēja iepriekšējos gados paveiktais un sasniegtais: ''Šajā brīdī talkā nāca Ventspils pašvaldība, kas noticēja un tiešām iedeva jaunu iedvestu stāstam, ko sauca par “Rodeo” ilggadību. Ar mums joprojām ir ''KTM Motofavorīts'''' un SIA ''Dzintarjūra''. Šie ir tie trīs vaļi, kuriem pateicoties, nobraucām šo sezonu un ieguvām pārliecību, ka ir jāturpina. Un, iespējams, vēl kādu pārliecinājām, ka joprojām varam paveikt lielas lietas.''

Jau šīs nedēļas nogalē Utenas trasē Lietuvā tiks aizvadīts pēdējais Baltijas kausa posms, bet septembra beigās Assenas trasē Nīderlandē risināsies Nāciju kauss, kurā kopā ar “Rodeo” pārstāvi Tomu Macuku Latviju pārstāvēs Pauls Jonass un Dāvis Ivanovs.