Stupelis: ''Izkritu no blakusvāģa, taču vilciens neiet tālāk, kamēr pasažieri nav sakāpuši''
''Divus līkumus pirms finiša sekoja vēl viens kritiens, kur izkritu un piezemējos uz pleca. Tobrīd galvā bija miljons domas, jo likās, ka plecs varētu būt lauzts vai izsists,'' stāsta Kaspars Stupelis.
Ar sacensībām Beļģijā, Lommelas trasē startējis pasaules čempionāts blakusvāģu motokrosā, Etjēna Baksa un Kaspara Stupeļa ekipāžai divu braucienu summā ieņemot trešo vietu. Pirmajā braucienā Stupeļa kantētā ekipāža gan krita, gan pieļāva kļūdas, finišā izcīnot sesto vietu. Taču otrajā braucienā tika izcīnīta pārliecinoša uzvara, kas divu braucienu summā deva trešo vietu.
Pēc sacensībām portāls ''Sportacentrs.com'' aprunājās ar Kasparu, kurš atklāja, ka pirmais brauciens bija ļoti raibs un notikumiem bagāts, taču otrajā braucienā izdevās parādīt savu patieso spēka samēru.
''Sacensībās gāja raibi. Sestdien viss gāja no rokas – brīvajos treniņos ātrākie, kā arī A grupas kvalifikācijā uzrādījām ātrāko laiku. Svētdien pirmajā braucienā starts padevās labs, jo turējāmies ap piekto vietu. Iespējams, mums gribējās ātrāk nonākt vadībā, bet varbūt šoreiz vajadzēja pabraukt nedaudz mierīgāk. Diemžēl augstajā tempā sekoja viena kļūda, bet pēc kādiem trīs apļiem savas vainas dēļ piedzīvojām smagu kritienu, kura rezultātā spēcīgi apdauzīju galvu. Sagrupējāmies un atsākām braukt, tobrīd būdami ap 20.vietu. Taču tajā brīdī pazaudējām savu tempu, kā arī nedaudz sākām nervozēt. Diemžēl sekoja vēl viena kļūda. Ņemot vērā, ka man brilles bija aizsistas ar dubļiem, nenolasīju bedri un izkritu no blakusvāģa. Pēc tam vēlreiz sagrupējāmies un sākām visu no sākuma, aizcīnoties līdz sestajai vietai. Tobrīd mums priekšā bija ceturtās un piektās vietas ieguvēji, tāpēc teicu savam pilotam, ka ejam ''visu vai neko'', jo septītā vieta mums zaudēja ļoti daudz. Diemžēl, mēģinot panākt konkurentus, divus līkumus pirms finiša sekoja vēl viens kritiens, kur izkritu un piezemējos uz pleca. Tobrīd galvā bija miljons domas, jo likās, ka plecs varētu būt lauzts vai izsists. Par laimi, tas bija tikai spēcīgs sasitums. Bija rūgtums pēc šī brauciena, kurā bija ļoti daudz notikumu. Teikšu tā, ka šajā Lommelas trasē ir tā – ja tev iet, tad vari uzņemt labu tempu un tevi neviens neapturēs, bet, ja sākās neveiksmes, tad tā kā sniega bumba var sākt velties un velties, kā arī mums šoreiz notika," portālam ''Sportacentrs.com'' pirmo braucienu raksturo Kaspars Stupelis.
Jautāts, cik ātri pilots var nojaust, ka ir izkritis viņa kantētājs, Kaspars atbildēja, ka ''To var uzreiz just. Jau nākamajā līkumā viņš jūt, ka neesmu pozīcijā. Kad izkritu, tad uzreiz Baks apstājās un gaidīja mani, kamēr atskrienu. Vilciens neiet tālāk, kamēr visi pasažieri nav sakāpuši (smejas). Protams, tas ir amizanti un smieklīgi, bet dažreiz tā notiek. Bija jau pāris cilvēki, kas kaut ko izteica, kaut ko runāja par mums, bet otrajā braucienā pierādījām, cik stipri mēs esam. Pēc otrā brauciena pie manis pienāca Bens van den Bogārts, pasakot, ka mēs esam bijuši sasodīti ātri.''
Taču otrajā braucienā Stupeļa ekipāža izcīnīja pārliecinošu uzvaru. ''Cik slikts izvērtās pirmais brauciens, tik lielisks padevās otrais. Viss sanāca kā pēc grāmatas. Pēc starta bijām ceturtie. Tobrīd Baksam teicu, lai nomierinās, un tad mēs lēnā garā smuki apdzinām visus un izcīnījām pārliecinošu uzvaru, finišā otro vietu apsteidzot gandrīz par minūti. Kopvērtējumā palikām trešie, ar ko esam apmierināti. Ja salīdzina ar pagājušo gadu, kad pirmajā posmā pēc pirmā brauciena sēdējām ar lauztiem kauliem, tad šoreiz viss ir labi. Esmu apdauzījies, bet domāju, ka viss būs labi.''
Lai arī spēks tika patērēts daudz, pēc sacensībām ekipāžai bija daudz darba, jo sākās gatavošanās jau nākamajam posmam, kas šonedēļ notiks Spānijā. ''Tagad tīrīsim visu (saruna notika uzreiz pēc sacensībām), jo smagā automašīna ar tehniku jau otrdien dodas uz Spāniju. Līdz tam laikam visam jābūt tīram, pārbaudītam un sagatavotam nākamajam startam. Pēc sacensībām parasti mocītis tiek nomazgāts, pēc kā tas tiek izjaukts līdz pēdējais skrūvei. Tad mēs visu satīram, pārbaudām un skrūvējam atpakaļ. Taču papildus mums vēl jāizmazgā un jāizžāvē manas un Etjēna vismaz piecas formas, jāsatīra ķiveres, zābaki, padsmit brilles. Mūsu darbs nebeidzas tikai ar braukšanu. Trešdien nobrauksim vēl kādu treniņu un lidosim uz Spāniju,'' tā Stupelis, kurš piebilda, ka šobrīd viņa ekipāža ir lieliskā fiziskā formā.
+1 [+] [-]
[+] [-]