Facebook
GoogleBeļģijā triumfē Raikonens, Fisikella un "Force India" izcīna otro vietu
Foto: AP
F-1 pasaules čempionāta Beļģijas posmā šodien triumfēja Kimi Raikonens, taču iespējams, ka lielākā uzvarētāja ir "Force India" komanda, kuras pilots Džankarlo Fisikella izcīnīja otro pozīciju. Čempionāta līderis Džensons Batons Spā trasē piedzīvoja savu pirmo izstāšanos šosezon.
Startējot no "pole postion", Fisikella pirmajos apļos tomēr piekāpās Raikonenam, taču visas sacīkstes garumā itālis no "Force India" komandas turējās līdzi "Ferrari" somu pilotam, līdz ar to godam izcīnīta otrā vieta aiz Raikonena. Toties Raikonenam šī bija ceturtā uzvara Spā trasē.
Svarīgākie notikumi risinājās tieši pirmajā aplī - masveida sadursme vienā no pirmajiem līkumiem, un izstāties bija spiesti Romēns Grožāns, pašreizējais čempions Luiss Hamitons, čempionāta kopvērtējuma līderis Džensons Batons un Haime Algesuari. Līdz ar to trasē devās drošības mašīna. Startā pirmo pozīciju bija noturējis Fisikella, savukārt no sestās pozīcijās uz augšu lauzās Raikonens, kurš tika jau līdz otrajai vietai.
Pirmā apļa burzmā ārpus desmitnieka bija izkrituši Rubenss Barikello, Jarno Trulli un Adrians Sutils. Piektajā aplī drošbas mašīna devās malā, un Raikonenam vajadzēja tikai dažus līkumus, lai apdzītu Fisikellu, bet Sebastians Fetels tika garām Niko Rosbergam. Pirmais astoņnieks pēc sestā apļa - Raikonens, Fisikella, Roberts Kubica, Timo Gloks, Marks Vēbers, Niks Haidfelds, Fetels, Rosbergs. Devītais brauca Fernando Alonso.
Raikonens, izvirzījies vadībā, pamazām audzēja pārsvaru pār Fisikellu. Sākoties pirmo pitstopu sērijai, neveiksmīgs boksu apmeklējums izvērsās Glokam - problēmas ar degvielas uzpildi viņu atmeta uz 13. pozīciju. Savukārt viņam tautietim Fetelam izdevās atgriezties astotajā pozīcijā brīdī, kad pirmajā astoņniekā daži piloti vēl nebija veikuši pitstopu. Pārējās līderiem pirmie pitstopi noritēja bez jebkādām likstām.
Izmantojot viena pitstopa stratēģiju, Alonso bija pakāpies jau uz trešo pozīciju tikai aiz Raikonena un Fisikellas. Somam vairs neizdevās atrauties no "Force India" pilota, un pēc 19. apļa Raikonena pārsvars bija tikai 0,9 sekundes. Situācija pirmajā astoņniekā pēc 20. apļa: Raikonens, Fisikella, Alonso, Kubica, Kovalainens, Fetels, Buemi, Haidfelds.
Sīvākā cīņa tobrīd bija tieši par desmito vietu, kur cieši kopā brauca Zutils, Rosbergs un Gloks. Tikmēr izstājās Trulli, kuram otrajā pitstopā mehāniķu vainas dēļ radās problēmas ar degvielas uzpildi. Diemžēl arī Alonso piemeklēja problēmas pitstopā - 24. aplī pilots beidzot devās boksos, bet ķibeles ar kreisās riepas maiņu atmeta viņu uz 14. pozīciju. Iespējams, ka vaina meklējama starta sadursmē ar Zutilu.
Taču pēdējais, 14., joprojām bija Luka Badoers, kuram visticamāk, šī ir pēdējās sacīkstēs "Ferrari" komandā. 27. aplī savā vienīgajā pitstopā devās Kovalainens. Situācija trasē pēc 29. apļa - Raikonens, Fisikella, Kubica, Fetels, Haidfelds, Barikello, Rosbergs, Vēbers.
Fisikella joprojām turējās sekundes attālumā no Raikonena, kas solīja saspringtu un nervozu neklātienes cīņu, kad abi piloti dosies otrajā pitstopā. Tomēr galu galā 31. aplī viņi abi reizē devās boksos, un, tā kā pitstopi noritēja veiksmīgi, Raikonens saglabāja līdera godu, bet Fisikella pozīciju aiz viņa.
36. aplī cīņā par pēdējo vietu uz goda pjedestālu otrreiz boksos iebrauca Fetels - un viņam izdevās! Atgriežoties trasē, viņš bija priekšā Kubicam, tātad - trešajā pozīcijā. Turklāt ņemot vērā, ka Barikello un Vēbers, kuri vācietim atrodas priekšā čempionāta kopvērtējumā, tobrīb brauca septītajā un devītajā pozīcijā. Piedevām pirmajā aplī pēc boksiem Fetels uzstādīja atrāko apļa laiku. Četrus apļus pirms finiša vācietis bija pietuvojies Raikonenam līdz piecām sekundēm.
Uzvarēja Kimi Raikonens, aiz viņa otro vietu ieņēma Fisikella, trešais bija Fetels, aiz viņa Kubica, Haidfelds, Kovalainens, Barikello un Rosbergs. Pasaules čempionāta kopvērtējumā līdz ar Batona izstāšanos viņa komandas biedrs Barikello par diviem punktiem samazinājis brita pārsvaru, bet Fetels pakāpies uz trešo pozīciju.
Beļģijas "Grand Prix" posma rezultāti
| V | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Raikkonen | Ferrari | 1h23:50.995 |
| 2. | Fisichella | Force India-Mercedes | + 0.939 |
| 3. | Vettel | Red Bull-Renault | + 3.875 |
| 4. | Kubica | BMW Sauber | + 9.966 |
| 5. | Heidfeld | BMW Sauber | + 11.276 |
| 6. | Kovalainen | McLaren-Mercedes | + 32.763 |
| 7. | Barrichello | Brawn-Mercedes | + 35.461 |
| 8. | Rosberg | Williams-Toyota | + 36.208 |
| 9. | Webber | Red Bull-Renault | + 36.959 |
| 10. | Glock | Toyota | + 41.490 |
| 11. | Sutil | Force India-Mercedes | + 42.636 |
| 12. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | + 46.106 |
| 13. | Nakajima | Williams-Toyota | + 54.241 |
| 14. | Badoer | Ferrari | + 1:38.177 |
Nefinišēja
| Pilots | Komanda | Apļi |
|---|---|---|
| Alonso | Renault | 27 |
| Trulli | Toyota | 22 |
| Button | Brawn-Mercedes | 1 |
| Grosjean | Renault | 1 |
| Hamilton | McLaren-Mercedes | 1 |
| Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1 |
Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotu ieskaitē
| V | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Button | 72 |
| 2. | Barrichello | 56 |
| 3. | Vettel | 53 |
| 4. | Webber | 51.5 |
| 5. | Raikkonen | 34 |
| 6. | Rosberg | 30.5 |
| 7. | Hamilton | 27 |
| 8. | Trulli | 22.5 |
| 9. | Massa | 22 |
| 10. | Kovalainen | 17 |
| 11. | Glock | 16 |
| 12. | Alonso | 16 |
| 13. | Heidfeld | 10 |
| 14. | Kubica | 8 |
| 15. | Fisichella | 8 |
| 16. | Buemi | 3 |
| 17. | Bourdais | 2 |
Konstruktoru kausa kopvērtējums
| V | komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Brawn-Mercedes | 128 |
| 2. | Red Bull-Renault | 104.5 |
| 3. | Ferrari | 56 |
| 4. | McLaren-Mercedes | 44 |
| 5. | Toyota | 38.5 |
| 6. | Williams-Toyota | 30.5 |
| 7. | BMW Sauber | 18 |
| 8. | Renault | 16 |
| 9. | Force India-Mercedes | 8 |
| 10. | Toro Rosso-Ferrari | 5 |
Izmantotie resursi:
autosport.com
+19 [+] [-]
+81 [+] [-]
+24 [+] [-]
+8 [+] [-]
+9 [+] [-]
fisiks vispar, neticami!
interesanti ka abus top pilotus kas sodien izstajas hamiltonu un batonu no trases izsita divi jauninie, algusuari un grozans. ja grozans pagaidam tiesam izskatas loti labi un visticamak F1 ir uz paliksanu tad par algusuari var teikt, puiselis ar lieliem sponsoriem, nekas vairak. parasti piloti F1 debite tad kad vini tam ir gatavi, bet algusuari F1 debitejis tikai tapec ka sponsori ir gatavi maksat par vina piedalisanos sacikstes.
+6 [+] [-]
Zel,ka Alfonam neveicas
Raikonens malacis!
+3 [+] [-]
+9 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+9 [+] [-]
Beidzot saciikste ir interesanta visa taas garumaa.! Badoers stabili pedejais no finisejushajiem pilotiem.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+6 [+] [-]
+12 [+] [-]
+10 [+] [-]
+1 [+] [-]
Skaisti apdzissanas manervi Raikinena un Sutila izpildijumaa
Kaa jau vakar teicu,bmw beidzotparaada savu sniegumu
-2 [+] [-]
Force India Fisikellas formulu bija prefekti noreguleejushi, Kimi spieda cik vien vareeja bet atrauties nespeeja, lieliska saciikste Fisikellam. Man skjiet ka Batons tikai lielas veiksmes deelj atrodas droshaa vadiibaa kopveerteejumaa. Ljoti interesanta saciikste.
+7 [+] [-]
[+] [-]