Lietus izbojātajā Beļģijas GP, Verstapenam uzvarai pietiek ar dažiem apļiem

2021-08-29 20:10 Rolands Eliņš

@Rolands_Elins

Lietus izbojātajā Beļģijas GP, Verstapenam uzvarai pietiek ar dažiem apļiem — Foto: Zumapress/Scanpix

Šodien plānoto "Formula 1" posmu Beļģijā iedragāja laikapstākļi, kuru dēļ sacensības nevarēja sākties laikā un nevarēja arī tikt pienācīgi pabeigtas. Sportisti trasē nobrauca tikai dažus apļus, pēc kuriem tika pieņemts lēmums sacensības apturēt. Uzvarētāja gods tika Maksam Verstapenam, taču visi piloti par šodienas posmu saņems tikai pusi punktu.

Sacensību starts bija paredzēts 16:00, taču spēcīgā lietus dēļ tas tika pārcelts uz nenoteiktu laiku. Klīda runas par iespējamu "Grand Prix" pārcelšanu uz rītdienu, bet sacensību organizatori tomēr nolēma pēc dažām stundām mēģināt posmu aizvadīt.

Piloti trasē devās aiz drošības mašīnas un šādā stāvoklī nobrauca dažus apļus, kas ir viena no minimālajām prasībām tam, lai "Grand Prix" varētu atzīt par notikušo. Taču nekas vairāk nesanāca, jo trasē joprojām spēcīgi lija un tika atzīts, ka sacensības aizvadīt nevar. Piloti tika iesaukti atpakaļ tehniskajā zonā un drīz pēc tam paziņots, ka sacensības neatsāksies.

Taču sportisti trasē devušies bija un minimālo apļu skaitu bija veikuši, tad nu radusies absurda situācija, ka Makss Verstapens apsveicams ar uzvaru Beļģijas "Grand Prix". Otro vietu izdevies izcīnīt Džordžam Raselam, kamēr trešais rezultātu tabulā ierakstīts Lūiss Hamiltons.

Protams, tā ka 100% sacensību laika tika aizvadīts ar drošības mašīnu trasē, pilotu secība, salīdzinājumā ar iegūto vietu kvalifikācijā, nemainījās. Attiecīgi ceturto vietu saglabāja Rikjardo, piektais bija Vetels un sestais – Pjērs Gaslī.

Verstapenam šī ir sezonas sestā uzvara, kamēr Rasels vietu uz goda pjedestāla izcīnījis pirmoreiz karjerā. Vadošie piloti gan norādīja, ka veids, kādā viņi ieguvuši vietu posma kopvērtējuma augšgalā, nav bijis pats labākais. "Tā ir uzvara, taču ne tāda, kādu vēlētos. Manuprāt, īstie uzvarētāji ir līdzjutēji, kuri lietū un aukstumā tāpat palika šeit visu dienu, gaidot sacensības," pēc finiša medijiem sacīja Verstapens.

Saskaņā ar noteikumiem, par izcīnītajām vietām šādā posmā pilotiem gan pienāksies tikai puse no paredzētajiem punktiem. Proti, Verstapens par uzvaru saņēma 12.5 punktus, Raselam tika deviņi punkti, Hamiltonam 7.5 utt. līdz beidzot desmitās vietas ieguvējs Karloss Sainss ieguva 0.5 punktus. Bonusa punkts par ātrāko apli, protams, netika piešķirts.

Beļģijas "Grand Prix" kvalifikācija, 12.posms

Vieta	Pilots	Valsts	Komanda	1. sesija	2. sesija	3. sesija
1.	Makss Verstapens	Nīderlande	Red Bull	1:58.717	1:56.559	1:59.765
2.	Džordžs Rasels	Lielbritānija	Williams	159.864	1:56.950	2:00.086
3.	Lūiss Hamiltons	Lielbritānija	Mercedes	1:59.218	1:56.229	2:00.099
4.	Denjels Rikardo	Austrālija	McLaren	2:01.583	1:57.127	2;00.864
5.	Sebastians Fetels	Vācija	Aston Maritn	2:00.175	1:56.814	2:00.935
6.	Pjērs Gaslī	Francija	AlphaTauri	2:00.387	1:56.440	2:01.164
7.	Serhio Peress	Meksika	Red Bull	1:59.334	1:56.886	2:02.112
8. (+5)	Valteri Botass	Somija	Mercedes	1:59.870	1:56.295	2:02.502
9.	Estebans Okons	Francija	Alpine	2:01.824	1:57.354	2:03.513
10.	Lendo Noriss	Lielbritānija	McLaren	1:58.301	1:56.025	avarēja
11.	Šarls Leklērs	Monaco	Ferrari	2:00.728	1:57.721
12.	Nikolass Latifi	Kanāda	Williams	2:00.966	1:58.056
13.	Karloss Sainss	Spānija	Ferrari	2:01.184	1:58.137
14.	Fernando Alonso	Spānija	Alpine	2:01.653	1:58.205
15.	Lenss Strolls	Kanāda	Aston Martin	2:01.597	1:58.231
16.	Antonio Džovinaci	Itālija	Alfa Romeo	2:02.306
17.	Juki Cunoda	Japāna	AlphaTauri	2:02.413
18.	Miks Šūmahers	Vācija	Haas	2:03.973
19.	Kimi Reikenens	Somija	Alfa Romeo	204.452
20.	Ņikita Mazepins	RAF	Haas	2:04.939

AAE pārstāvis Sulajems nomaina Todu FIA prezidenta amatā

"Mercedes" neiesniegs apelāciju par F1 sezonas pēdējā posma notikumiem

Septiņkārtējais F1 čempions Hamiltons iecelts bruņinieka kārtā

Hamiltons īsi pirms finiša uzskatījis, ka Abū Dabī posms bijis manipulēts

124

"Mercedes" iesniegtais protests noraidīts

173

Neticamā intrigā Verstapens pēdējā aplī apdzen Hamiltonu un kļūst par F1 čempionu

#7 "eXi": spilgtas personības, elki, drošība trasēs un ārpus tām, narkodīleri Dakārā...

#6 "eXi": patriotisma sajūta, asumi un dūru vicināšana trasēs un ārpus tām

#5 "eXi": ceļš no amatiera līdz profesionālim, trenera loma, episki momenti

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

27 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

-1 [+] [-]

juritis1 , 2021-08-29 20:21, pirms 3 gadiem

Vienkārši absurds!

[+] [-]

punkie , 2021-08-29 20:24, pirms 3 gadiem

Perezs formācijas aplī ielidoja barjerā, Strolam uzmontēja neatbilstošu priekšējo spārnu, līdz ar to piešķīra sodu, un Kimi arī kāda šaize gadījās, līdz ar to pēdējās trīs vietās Strolls, Kimi un Perezs. Q tabulu pārkopēt, kā tad 😅

+1 [+] [-]

playthegame , 2021-08-29 20:39, pirms 3 gadiem

Vienlaikus visgarākā un visīsākā sacīkste, ko nācies redzēt.
Jūtu līdzi komentētājiem - 3,5h komentēt neko. To, kā trasē lietus līst.

Slēpts komentārs: NAMEJS 9999

-7 [+] [-]

!NAMEJS 9999 , 2021-08-29 20:42, pirms 3 gadiem

Tā bija ņirgāšanās par līdzjutējiem, kuri nopirka ne tuvu tās lētākās biļetes uz šo pasākumu.
F-1 aizvien vairāk sevi degradē ar visādiem stulbiem lēmumiem. Gadus 10-15 atpakaļ pat nebūtu domas bijušas, ka šādos laika apstākļos sacensības aizvadīt nevar.
Neatceros cik tur Monako finišēja formulas, kad Panis uzvarēja, bet visi kapājās pa visu lietu kā nemetās. Vot, tie bija īsti sacīkšu braucēji, un nevis tādi mīkstmieši kā tagadējie.

petravicus , 2021-08-29 20:44, pirms 3 gadiem

Bonusa punkts (jeb pus punkts šajā situācijā) tika piešķirts (jo tika reģistrēts ātrākā apļa laiks un sasniedzējs) jeb precīzāk - būtu ticis piešķirts, ja vien ātrāko apļa laiku būtu uzstādījis kāds no top10. Tā kā to izdarīja Mazepins, kurš finišēja 17. (ja nemaldos), tad, protams, par to viņš šo 0.5 punktu nesaņem.

Šī visticamāk arī būs pirmā un pēdējā reize, kad Mazepins uzrādīs ātrāko apļa laiku F1 sacīkstē.

Blondais6 , 2021-08-29 20:48, pirms 3 gadiem

Kādi laiki tādi tikumi prieks vismaz par Verstapenu!

+2 [+] [-]

alexy , 2021-08-29 20:51, pirms 3 gadiem

Ja nebūtu traģiskās Bjanki avārijas, kā arī Norisa un šodien arī Peresa, tad vaaarbūt varētu kritizēt "iznākumu".

-6 [+] [-]

!NAMEJS 9999 , 2021-08-29 21:02, pirms 3 gadiem

alexy rakstīja: Ja nebūtu traģiskās Bjanki avārijas, kā arī Norisa un šodien arī Peresa, tad vaaarbūt varētu kritizēt "iznākumu".

Ja piloti tāpat domātu, tad viņiem labāk formulā iekšā nekāpt.
Kuram liktenis būs lēmis nosisties ar F-1 formulu, jūrā peldoties nenoslīks.

alexy , 2021-08-29 21:09, pirms 3 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Ja piloti tāpat domātu, tad viņiem labāk formulā iekšā nekāpt.
Kuram liktenis būs lēmis nosisties ar F-1 formulu, jūrā peldoties nenoslīks.

Piloti tā nedomā, tieši tāpēc ir tāds Masi, kurš uzņemas atbildību. Lai nu kur, bet šajā trasē būtu bijušas skaistas sacīkstes, ja vien.

!NAMEJS 9999 , 2021-08-29 21:17, pirms 3 gadiem

alexy rakstīja: Piloti tā nedomā, tieši tāpēc ir tāds Masi, kurš uzņemas atbildību. Lai nu kur, bet šajā trasē būtu bijušas skaistas sacīkstes, ja vien.

Atgādināšu, ka šajā trasē lietus laikā bija viena no lielākajām avārijām uzreiz pēc starta F-1 vēsturē, bet tas netraucēja uzreiz pēc lūžņu novākšanas turpināt sacīkstes. Turpinājumā Šumahers vel paguva lielā ātrumā ietriekties Kulharda formulas aizmugurē. Un kas no tā, ja pārējie mierīgi dragāja tālāk?

lilp , 2021-08-29 21:18, pirms 3 gadiem

vairák ká 3h sedéju pie ekrána un gaidíju startu un ta arí nesgaidíju :O

normund , 2021-08-29 21:31, pirms 3 gadiem

Tā tikai atgādinājumam Massa vs Kubica Japānā

https://www.youtube.com/watch?v=Anx...

MrRobinson , 2021-08-29 21:43, pirms 3 gadiem

Vispār jau piloti visu laiku sūdzējās komandām, ka braukt šādos apstākļos ir bīštami un nav ieteicams, jo neko priekšā neredz. Izņemot Verstapens, jo viņš bija līderis un tādu miglu tik ļoti nejuta. Masi uzņemas atbildību un pieliek galējo punktu, bet par trases kondīciju ziņo paši piloti, jo viņi to jūt vislabāk. Un ja 19 no 20 pilotiem tev pasaka, ka ir pārāk bīstami, tad diez vai tu dosi zaļo gaismu.

MrRobinson , 2021-08-29 21:44, pirms 3 gadiem

lilp rakstīja: vairák ká 3h sedéju pie ekrána un gaidíju startu un ta arí nesgaidíju :O

Same

Vienā ekrānā Formula, otrā hoķis.

Vismaz varēja hoķi normāli paskatīties, jo formulā jau nekas tāds šodien nenotika

MrRobinson , 2021-08-29 21:51, pirms 3 gadiem

normund rakstīja: Tā tikai atgādinājumam Massa vs Kubica Japānā

https://www.youtube.com/watch?v=AnxUu36-uYw&ab_channel=FORMULA1

Pirms pāris dienām Formula 3 sacīkstes šai pašā trasē (Video). + Vēl Norisa avārija kvalenē es domāju ir pietiekams pamatojums šodienas rezultātam.

https://www.youtube.com/watch?v=TF9...

MrRobinson , 2021-08-29 21:52, pirms 3 gadiem

Jā, varam atrast daudzus piemērus, kur lietus laikā notiek spraigas sacīkstes, avārijas, lūzņu savākšana un sacīkstes atsākšanās. Bet vai jāizaicina liktenis brīdī, kad pat paši piloti nejūtas droši uz trases? Tomēr pietiek piemēru arī ar bēdīgākiem gadījumiem. Tas pats Bianchi piemēra pēc..

alexy , 2021-08-29 21:56, pirms 3 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Atgādināšu, ka šajā trasē lietus laikā bija viena no lielākajām avārijām uzreiz pēc starta F-1 vēsturē, bet tas netraucēja uzreiz pēc lūžņu novākšanas turpināt sacīkstes. Turpinājumā Šumahers vel paguva lielā ātrumā ietriekties Kulharda formulas aizmugurē. Un kas no tā, ja pārējie mierīgi dragāja tālāk?

Neko nevajag atgādināt. Es arī paskatos vecākas sacīkstes, kur formulas lido gaisā un sāns noslīd gar pašu konkurenta ķiveri. Kamēr nekas traģisks nenotika, dižas izmaiņas nebija.

alexy , 2021-08-29 22:01, pirms 3 gadiem

MrRobinson rakstīja: Vispār jau piloti visu laiku sūdzējās komandām, ka braukt šādos apstākļos ir bīštami un nav ieteicams, jo neko priekšā neredz. Izņemot Verstapens, jo viņš bija līderis un tādu miglu tik ļoti nejuta. Masi uzņemas atbildību un pieliek galējo punktu, bet par trases kondīciju ziņo paši piloti, jo viņi to jūt vislabāk. Un ja 19 no 20 pilotiem tev pasaka, ka ir pārāk bīstami, tad diez vai tu dosi zaļo gaismu.

Tā bija vispārīga atbilde. Protams, piloti ziņoja. Un, pat aiz drošības mašīnas braucot, cik tur trūka, lai Maksis tajā trāpītu; Hamis arī bija pavisam tuvu Raselam.
Jebkuru "risinājumu" kritizētu. Jau par šodienu kritizēja, ka tik ilgi gaidīja un nesāka īstajā laikā. Ko tad, ja pārceltu uz rītdienu un lītu atkal? Kod, kurā pirkstā gribi, kādam nepatiktu. Toties Rasels tagad super priecīgs.

optimuss , 2021-08-29 22:41, pirms 3 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Tā bija ņirgāšanās par līdzjutējiem, kuri nopirka ne tuvu tās lētākās biļetes uz šo pasākumu.
F-1 aizvien vairāk sevi degradē ar visādiem stulbiem lēmumiem. Gadus 10-15 atpakaļ pat nebūtu domas bijušas, ka šādos laika apstākļos sacensības aizvadīt nevar.
Neatceros cik tur Monako finišēja formulas, kad Panis uzvarēja, bet visi kapājās pa visu lietu kā nemetās. Vot, tie bija īsti sacīkšu braucēji, un nevis tādi mīkstmieši kā tagadējie.

Ja pareizi atceros, tad finišēja 6.
Problēma jau tāda, ja race control atļauj startu, tad braucēji gāzīs uz 100%, par to viņiem maksā. Un, ja kkas notiks, tad vismaz daļēja vaina ir race control pusē, kas atļāva startēt, neskatoties uz pilotu komentāriem.

optimuss , 2021-08-29 22:46, pirms 3 gadiem

Labojums - bija jāpaskātas, kā tad bija. Izrādās, tikai 3 finišēja, nez kāpēc atmiņā palika 6.

!NAMEJS 9999 , 2021-08-29 22:55, pirms 3 gadiem

optimuss rakstīja: Ja pareizi atceros, tad finišēja 6.
Problēma jau tāda, ja race control atļauj startu, tad braucēji gāzīs uz 100%, par to viņiem maksā. Un, ja kkas notiks, tad vismaz daļēja vaina ir race control pusē, kas atļāva startēt, neskatoties uz pilotu komentāriem.

Es jau nerakstīju, ka tikai piloti pie vainas, bet visa patreizējā F-1 sistēma. Tomēr tā piloti nīdēšana ir pārsteidzoša. Nu, izslīdēs no trases, un? Ieskries konkurenta formulā, un?

optimuss , 2021-08-29 23:01, pirms 3 gadiem

Ja Raidillon kāds būs sienā vienā vai otrā pusē, un izmetīs uz trases tad no aizmugures neviens neko tur neredzēs, tas ir tas, ko tu gribi redzēt?
Nē nu es saprotu, ka skatītājiem avārijas ir action, bet tur tas var slikti beigties, un ir jau beidzies nemaz ne tik sen.

!NAMEJS 9999 , 2021-08-29 23:02, pirms 3 gadiem

alexy rakstīja: Neko nevajag atgādināt. Es arī paskatos vecākas sacīkstes, kur formulas lido gaisā un sāns noslīd gar pašu konkurenta ķiveri. Kamēr nekas traģisks nenotika, dižas izmaiņas nebija.

Un? Nositās Senna un Racenbergers, bet vai tāpēc F-1, kas radikāli mainījās? N-tos gadus vīri brauca riskējot ar savām dzīvībām, un nežēlojās, jo apzinājās, ka autosports ir riskants pasākums, un nevis emancipētu jaunkundžu tusiņš.

alexy , 2021-08-29 23:33, pirms 3 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Un? Nositās Senna un Racenbergers, bet vai tāpēc F-1, kas radikāli mainījās? N-tos gadus vīri brauca riskējot ar savām dzīvībām, un nežēlojās, jo apzinājās, ka autosports ir riskants pasākums, un nevis emancipētu jaunkundžu tusiņš.

Nu, pēc TĀS nedēļas nogales ieviesa attiecīgajam laikmetam atbilstošus uzlabojumus, ja pareizi atceros no hronikām. Tehnoloģiskie risinājumi attīstās, būtu muļķīgi, ka mūsdienās visu vajadzētu kā 50.tajos. Riskēt ar dzīvību vairs nav ne kruti, ne nepieciešams.
Emancipācijas un jaunkundzēšanās lietas ir cits lauciņš.

esprets , 2021-08-30 00:19, pirms 3 gadiem

Fizika? Šīs formulas ir lielākas, ar daudz lielākām riepām, viņām ir daudz vienkāršāk zaudēt saķeri šādā laikā. Kā viņi teica - tajā brīdī, kad tu zaudē saķeri, tā vairs nav meistarība, bet gan loterija.

Vakar Noriss izlidoja kvalifikācijā, ja tas būtu noticis sacīkšu laikā, liela iespēja, ka atkārtotos Ibēra variants, jo viņi neko nevarēja redzēt, un viņi visi gāzētu diezgan lielā ātrumā caur turieni. Turklāt Ibēra negadījums bija sausā laikā.

Plus, vēl ar budžeta ierobežojumiem šosezon, komandām nevajag liekas avārijas.

Kādēļ tu tik ļoti gribi, lai viņi brauktu paaugstinātas bīstamības apstākļos? Kādēļ tu vēlies, lai viņi spēlētu loteriju ar savām dzīvībām trasē, kur formulas pēc avārijām tiek atsistas trasē diezgan viegli vietās, kur viņi brauc lielā ātrumā ar minimālu redzamību? Ja nav, ko darīt, kā sevi izklaidēt, tad tā ir tava problēma, nevis tagad vēlēties, lai kāds, kurš jau tā riskē ar dzīvību, tagad to palielinātu 100x.