Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Publicēts formulu starta svars

Publicēts formulu starta svars
Foto: Digitale

Pēc Austrālijas "Grand Prix" kvalifikācijas braucieniem tika publicēts katras formulas šī brīža svars. Vismazākais svars tika konstatēts "BMW-Sauber" komandas pilotam Robertam Kubicam.

Jau ziņojām, ka šogad F-1 TV skatītāju ērtībai piedāvās papildus informāciju, kurā papildus ekrānā varēs redzēt un uzzināt daudz un dažādu satura un informācijas daudzumu. Tā, piemēram, pēc kvalifikācijas tika nosvērtas visas formulas, lai uzzinātu to patiesos svaru. Lai arī daudzi uzskatīja, ka "BrawnGP" komandu formulas varētu būt vieglākas nekā pārējās, taču, kā izrādījās, tad visvieglākā formula bija "BMW-Sauber" komandas pilotam Kubicam - 650.0 kilogrami.

Pēc šiem datiem varēja noprast, ka Luiss Hamiltons boksos būtu devies ap 18. apli. Visticamāk, ka trijiem pilotiem – Nikam Haidfledam, Heiki Kovalainenam un Džankarlo Fisikellam šodien sagaidāma viena pitstopa stratēģija.

Kāda būs katra pilota patiesā boksu stratēģija, uzzināsim jau pavisam drīz.

Formulu starta svars

VietaPilotsSvars
1.Jenson Button664.5 kg
2.Rubens Barrichello666.5 kg
3.Sebastien Vettel657 kg
4.Robert Kubica650 kg
5.Nico Rosberg657 kg
6.Felipe Massa654 kg
7.Kimi Raikkonen655.5 kg
8.Mark Webber662 kg
9.Nick Heidfeld691.5 kg
10.Fernando Alonso680.7 kg
11.Kazuki Nakajima685.3 kg
12.Heikki Kovalainen690.6 kg
13.Sebastien Buemi675.5 kg
14.Nelson Piquet694.1 kg
15.Giancarlo Fisichella689 kg
16.Adrian Sutil684.5 kg
17.Sebastien Bourdais662.5 kg
18.Lewis Hamilton655 kg
19.Jarno Trulli660 kg
20.Timo Glock670 kg

Izmantotie resursi:
autosport.com

Slēpts komentārs: krisis

  +8 [+] [-]

, 2009-03-29 01:28, pirms 15 gadiem
Pārsteidzoši ir tas, ka Ferrari ir tik tukšas bākas, tātad viņiem vajadzēja būt ātrākiem!

  -3 [+] [-]

, 2009-03-29 01:29, pirms 15 gadiem
Cik no tā svara ir dzelži, cik degviela un cik pilots? Apmēram 3 apļu robežās var paredzēt pitstopus, bet ir arī tāda "laba" lieta kā SC!

     [+] [-]

, 2009-03-29 01:31, pirms 15 gadiem
pūce rakstīja: Cik no tā svara ir dzelži, cik degviela un cik pilots? Apmēram 3 apļu robežās var paredzēt pitstopus, bet ir arī tāda "laba" lieta kā SC!
Cik sapratu, tad tas svars ir bez pilota..

  +4 [+] [-]

, 2009-03-29 01:32, pirms 15 gadiem
Gatis Liepiņš rakstīja: Cik sapratu, tad tas svars ir bez pilota..
Formulu sver kopā ar pilotu, jo tā nosaka min pieļaujamo svaru.

  -3 [+] [-]

, 2009-03-29 01:42, pirms 15 gadiem
1. Liela jeega no tiem svariem???
2. Vai ta visas formulas pilniigi vienaadaa svaraa tukshaa baakaa?

     [+] [-]

, 2009-03-29 02:11, pirms 15 gadiem
Kādas tur skatītāju ērtības??? Interesantāk skatīties, kad tu nezini, kad kurš brauks boksos. Tagad gandrīz vairs nav jēgas īpaši paštukot stratēģiju, izejot no kvalas rezultātiem. Viņiem pašiem tiešām liekas, ka šitā ir interesantāk?

     [+] [-]

, 2009-03-29 08:43, pirms 15 gadiem
krisis rakstīja: Nekas parsteidzos nav
bet tas jau nav tikai Ferrari, bet skat 3.-7.pozīciju! kā arī Hamiltons...Ja kādam no līdzšim viduvējām komandām nebūs smagas problēmas ar izturību, tad būs interesanta sezona!

     [+] [-]

, 2009-03-29 08:44, pirms 15 gadiem
Dudikovs rakstīja: Kādas tur skatītāju ērtības??? Interesantāk skatīties, kad tu nezini, kad kurš brauks boksos. Tagad gandrīz vairs nav jēgas īpaši paštukot stratēģiju, izejot no kvalas rezultātiem. Viņiem pašiem tiešām liekas, ka šitā ir interesantāk?
ko Tu ņemies?!? nu negribi - nelasi un nezināsi! Tev laikam labāk patīk pat TV skaņu noslēgt...

     [+] [-]

, 2009-03-29 09:00, pirms 15 gadiem
pūce rakstīja: Formulu sver kopā ar pilotu, jo tā nosaka min pieļaujamo svaru.
saja gadijuma manuprat sver bez pilota jo sis saraksts domats tikai skatitajiem(citas komandas sos svarus pasas uzbore) un ja butu formula ar pilotu tad tas skatitajiem tikai jauktu pratu. turklat ja tas butu ar visu pilotu tad kubicas formulam butu jabut labi ja paris litriem, jo vins ir pats smagakais pilots bet vina formula ir visvieglaka. tapat pratu jauc ari KERS, jo haidfelds brauc ar KERS kurs ir ~ 60 kg. smags bet kubica bez ta. tapat skiet KERS apstiprinaja tikai ferrari, mclaren, haidlfelds un renault un ja parekina nost no so komandu svariem apm. 60 kg. tad sanak ka mclaren un ferrari brauc ar praktiski tuksam bakam.
secinajums ari tads ka ferrari nav atraki par mclaren. starp masas un heiki formulam ir 26 kg. bet laika starpiba 0,3 sek. ja uz vienu apli vaig 1,5-2 L. degvielas sanak ka heiki trase varetu trase lidz pirmajam pitstopam pabut par 13-18 apliem ilgak neka msa un tur jau ta laika starpiba 0,3 sek. izlidzinas vai pat nosveras par labu mclaren. tatad sanak ka netikai mclaren ir daudz lenaki neka gaidts bet ari ferrari