"Ferrari" Spānijā izcīna dubultuzvaru
Šodien Spānija, Barselonas trasē, norisinājās kārtējais F-1 posms, kurā dubultuzvaru izcīnīja "Ferrari" komanda. Pirmais finišēja Kimi Raikonens, bet otrais palika Felipe Massa.
Jau pirmajā aplī trasi nesadalīja Fetels un Zutils, kuri arī abi izstājās. Jau pēc pirmajiem līkumiem Raikonens saglabāja savu pozīciju, kamēr Massa apsteidza Alonso un ieņēma otro vietu.
Piloti lēnām izretojās un turpināja riņķot pa Barselonas trasi. Sākās pirmie boksa apmeklējumi pēc kuriem līderi saglabāja savas pozīcijas. Nedaudz vēlāk diezgan nepatīkamu avāriju piedzīvoja "McLaren" komandas pilots Heiki Kovalainens, kurš apmēram ar 250 km/h lielu ātrumu ieskrēja trases norobežojuma sienā. Par laimi ar pilotu viss bija kārtībā, jo, nesot viņu ar nestuvēm, somu sportists spēja parādīt īkšķi uz augšu, tādejādi parādot, ka ar viņu viss ir kārtībā. Kā vēlāk paziņoja, tad slimnīcā viņam netika konstatēti nekādi lūzumi.
Saprotams, ka pēc šī negadījuma trasē parādījās drošības mašīna, kura noriņķoja vairākus apļus. Piloti brauca viens aiz otra, taču kopvērtējumā nekas būtiski nemainījās. Līderi saglabāja savas pozīcijas un, drošības mašīnai nobraucot, nedaudz sāka izretoties. Nedaudz vēlāk vilšanos piedzīvoja tie līdzjutēji, kuri fanoja par mājinieku Alonso, jo viņa formulai neizturēja dzinējs un viņš bija spiests nobraukt trases malā.
Piloti turpināja riņķot pa trasi, līdz vienā no līkumiem Gloks ieskrēja Kultharda formulas aizmugurē, kā rezultātā Gloks salauza savas formulas priekšējo antispārnu, bet Kultharda formulai tika pārsists aizmugurējais ritenis.
Sacensības beigās Raikonens saglabāja savu pirmo pozīciju, bet otrais palika viņa komandas biedrs Massa. Trešo vietu izcīnīja "McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons.
Spānijas lielās balvas rezultāti
Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Kimi Raikkonen | Ferrari-Ferrari | 01:38:19.051 |
2. | Felipe Massa | Ferrari-Ferrari | +3.2 |
3. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +4.1 |
4. | Robert Kubica | BMW Sauber | +5.6 |
5. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +35.9 |
6. | Jenson Button | Honda-Honda | +53.0 |
7. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | +58.2 |
8. | Jarno Trulli | Toyota-Toyota | +59.4 |
9. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +63.0 |
10. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | +1 aplis |
11. | Timo Glock | Toyota-Toyota | +1 aplis |
12. | David Coulthard | Red Bull-Renault | +1 aplis |
13. | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | +1 aplis |
Izstājās
Pilots | Komanda | Apļi |
---|---|---|
Nico Rosberg | Williams-Toyota | 41 aplis |
Fernando Alonso | Renault-Renault | 34 apļi |
Rubens Barrichello | Honda-Honda | 34 apļi |
Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 21 aplis |
Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 8 apļi |
Sebastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 7 apļi |
Nelson Piquet Jr | Renault-Renault | 6 apļi |
Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 0 apļi |
Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 0 apļi |
+1 [+] [-]
pārliecinoš uzvar ir tad ja tiek kontrolēta situācija un no MC nebija neviens mēģinājums apdzīt .. tad kāda vellna pēc ir jātaisa atrāviens.. jātaupa tak dzinējs un kārba.. nejau vienai sacensībai tās tagat taisa..
+1 [+] [-]
kas par to, ka divas SC?
ja tas SC būtu braukusi visu sacīksti un tikai pedejos 5 apļos iebraukusi boksos tad es saprastu, bet tās abas SC bija pirmajā sacīkstes daļā. turklāt visu otro sacīkstes daļu Hamiltons turējās aiz massas muguras un neatpalika vairāk, tāka samierinies Mclaren drīzāk ir pietuvojies Ferrari nekā Ferrari attālinājies
+2 [+] [-]
Vo vo, turklāt, tad, kad visi uztraucās par viņa veselības stāvokli, komentētājiem pati svarīgākā lieta ir kādu minūti stāstīt par rezultātiem
[+] [-]
PALDIES lielais!!!
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
tātad tas ir normāli, ka visu sacīksti massa speciāli tur atrāvienu 1.5 sekundes un nepalielina to lai saudzētu motoru unn kārbu? tu pats domā ko raksti?
+3 [+] [-]
sievietes un autosports
+1 [+] [-]
[+] [-]
Tu vienmēr meklē attaisnojumus visam kas notiek ar McLaren, un piekasies visam, kas ir saistīts ar Ferrari
+2 [+] [-]
jums komentētāji skaidri un gaiši pateica, ka šajā trasē nav reāli apdzīt izņemot starta/finiša taisnē, bet diemžēl F-1 nav IndyCar, kur pēkšņi var iegūt milzīgu paātrinājumu un apiet pretīm braucošo. ja mašīnas ir daudzmaz vienādas tad apdzīšana nav iespējama
[+] [-]
es nekad neesmu aizstāvējis Mclaren, man nepatīk tā komanda!
vienkārši kretinē šitie nožēlojamie Ferrari fani, kas neredz pāri savam degunam
+1 [+] [-]
Massa ljoti labi nobrauca, Alonso savu skatitaju prieksaa izstajas, Hamiltonam shodien nebija pa spekam apdzit Ferrari, Heidfeldam nepaveicas, bet kopumaa ljoti laba sacikste! Labi, ka ar Kovalainenu viss kartibaa!
Ferrari dubultuzvara, bet pats galvenais, ka mana veleshanas shajas sacikstes - Kimi uzvara man tik nozimigajaa Barselonaa!!! Malacis! Ferrari nostiprina liderpozicijas kopvertejumaa, kaa ari Kimi parsvars ir ljoti pieklajigs!
-4 [+] [-]
jā jā .. Mc viss labākie .. nabaga Kimi un Massa.. visu laiku nācās atsist nomācošo mclaren uzbrukumu .. Visu varenais čempions Luis katrā līkumā centās apsteigt Ferrari pilotus..
es jūs saprotu Ferrari tikai paveicās..
-2 [+] [-]
ferrari startee saciikste un arii aizbrauc saciikstee... vismaz sheit taa izskatiijas... ka jau labi zinams, barcelonas trase nav daudz vietas kur apdziit, praktiski tikai 2vas un tas pashas ir arii tadas pashvakas... atkariigs no taa, kaads atrums ir formulai no likuma izejas taisne.
Jus te runajat ka tipa MC ir vienliidziigi speka sameeri eiropa ar ferrari.... ne nu tas ir leeticiigs MC fanu teiktais Ja nebuutu abu SC faazhu saciikste, tad rekjinaat vareja tur pat 30 sec attaluma brauktu Luiss no Massas
Tas ka Alonso bija vieglaks vareeja jau uzreiz pateikt, jo tik krasus lielus soljus mashinas performenca nevar veikt... bet nu uz labo pusi jau Alonso un vinju komandai iet jau. Ja nebuutu dzineja defekts, tad punkti buutu.
Heiki gan nedaudz nepaveicas... cik sapratu, tad paprieksh ir pliisis ieksheja ritenja disks( bremzhu disks?), kas pec tam ir riepu parsitis.... briivajos treninjos Force india komandas braucejam Suitilam bremzhu disks parpliisa 3 daljas ta ka noteikti taads pats variants bija heiki formulai arii...
Heidfelds iekrita delj SC... taktika vnk taada ieplanota... bet nu augstak ar visu to pa 5to vietu nevareeja ceret!
Sacikste tik tiesham bija neinteresanta, jo trase apdziiti ir praktiski neiespejami, lidz ar to Ferrari uzvara te jau pec qualifikacijas bija prognozeejama viegli... vieniigais jautajums bija - kursh buus treshais?