Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Fetels: "Jaunā punktu sistēma neko nemainīs"

Fetels: "Jaunā punktu sistēma neko nemainīs"
Sebastians Fetels
Foto: AP

''Red Bull'' komandas pilots Sebastiens Fetels atzinis, ka jaunā punktu sistēma F-1 praktiski neko jaunu neizmainīs. Tā vietā vācietis uzskata, ka ir jāatjauno degvielas uzpilde sacensību laikā.

Jau ziņojām, ka nākamgad F-1 būs jauna punktu sistēma, kas paredz, ka uzvarētājs saņems 25 punktus. Otrā vieta tiks pie 20 punktiem, trešā 15, bet ceturtā pie 10 punktiem. No piektās līdz desmitai vietai piloti attiecīgi saņems 8-6-5-3-2-1 punktus. "Šī jaunā punktu sistēma praktiski neko neizmainīs," iesāk Fetels. "Ja šo sistēmu piemērojam pēdējo trīs, četru gadu F-1 sezonām, tad uzvarētājs paliek tas pats."

"Daudz svarīgāk būtu atjaunot degvielas uzpildi sacensību laikā. Tagad inženieriem 2009.gada F-1 formulās ir jāizveido jauna bāka, kas būs daudz lielāka par iepriekšējo, jo neviens taču negribēs tagad taisīt jaunas formulas. Šī iemesla dēļ formulas aerodinamika pasliktināsies un formulas kļūs lēnākas. Tā kā šeit būs daudz kas atkarīgs no komandu inženieriem."

"Šī situācija visiem būs jauna, izņemot Šūmaheru, kurš jau zina, kā ir vadīt formulu, kad tā ir uzpildīta visai sacensībai. Šogad dažās trasēs, kurās bija plānots viens boksa apmeklējums, formulā tika ieliets 80-90 kilogrami degvielas, taču 2010.gadā degvielas svars palielināsies vismaz divas reizes. Pilotiem nebūs viegli."

"Daudzi cilvēki to nesaprot. Piemēram, ja man blakus mašīnā sēž draugs, kurš sver 80 vai 90 kilogramus, mašīnas vadāmība nemainās, taču formulai tās ir lielas izmaiņas. Ar formulu būs grūtāk nobremzēt un arī līkumos to būs grūtāk vadīt. Papildus visam, riepas dils ātrāk, tāpēc pilotiem būs jāuzmana tās daudz biežāk."

Izmantotie resursi:
motorsport-total.com

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +4 [+] [-]

, 2009-12-25 22:58, pirms 15 gadiem
šī pnk sistēma iespējams ļaus kādam pārspēt Šūmja pnk rekordu

  +6 [+] [-]

, 2009-12-25 23:05, pirms 15 gadiem
ljames237 rakstīja: šī pnk sistēma iespējams ļaus kādam pārspēt Šūmja pnk rekordu
Un viņš pats tos varēs papildināt!

     [+] [-]

, 2009-12-25 23:07, pirms 15 gadiem
ljames237 rakstīja: šī pnk sistēma iespējams ļaus kādam pārspēt Šūmja pnk rekordu
Man liekas, ka punktu rekordu skatās pēc kkādas savādākas sistēmas, jo nav taču godīgi, ka pilots 2001. gadā par 2,5 uzvarām saņem tikpat daudz punktu cik 2010. gadā par 1 uzvaru.

     [+] [-]

, 2009-12-25 23:13, pirms 15 gadiem
Pedejais_vacietis rakstīja: noteikti būs interesantāk,jo sīva cīņa tagad līdz 10 vietai un katrs vēlēsies dabūt vismaz 1pts,lai būtu labums gan sev ,gan komandai
Domāju, ka sīvāka cīņa kopvērtējumā paliks par pirmā desmitnieka beigām līdz otrā vidum, tur kur vidusslānis.

     [+] [-]

, 2009-12-26 11:19, pirms 15 gadiem
Tas vnk nozīmē, ka Šumahera rekords netika pārspēts un viss Tagad jau vairs neskaitīsies

  +1 [+] [-]

, 2009-12-26 11:23, pirms 15 gadiem
punktu sistēma visai līdzīga kāda ir motogp. šī sistēma ir daudz labāka par to stulbo medaļu sistēmu, kuru pagājušogadu gribēja apstiprināt.

     [+] [-]

, 2009-12-26 12:17, pirms 15 gadiem
Fettels tgd raud, jo baidās, ka nav tas saudzīgākais braucējs pret riepām, tgd būs grūtāk arī pret Vēberu, nevarēs to tik viegli uz visu apbižot...

  +1 [+] [-]

, 2009-12-26 12:22, pirms 15 gadiem
ljames237 rakstīja: šī pnk sistēma iespējams ļaus kādam pārspēt Šūmja pnk rekordu
tas neskaitītos!!
manuprāt, kad tie punkti vispār ir pie kājas, galvenais ir izcīnīto uzvaru skaits, PP un FL!! un ja skaita tad noteikti salīdzinās ar pēc vecās sistēmas punktus, kur pēdējo punktu ieguva 6 vietas īpašnieks