Gaidot Bahreinas GP - vēsture, fakti, intrigas
Šodien plkst. 15:00 pēc Latvijas laika Bahreinā startēs F1 sezonas ceturtais posms. Tāpat kā iepriekš, piedāvāju līdzjutējiem īsu ieskatu sacensību vēsturē, faktos un skaitļos, kā arī galvenajās intrigās.
Trase
Lai gan Bahreina ir viena no teritoriāli mazākajām valstīm pasaulē un tajā dzīvo tikai vairāk kā 1.2 miljoni cilvēku, šeit atrodas viena no 19 šobrīd aktīvajām F1 trasēm. "Bahrain International Circuit" dizaina autors ir Hermans Tilke un tās celtniecība izmaksāja aptuveni 150 miljonus ASV dolāru. Patiesībā šī ir ļoti universāla motoru sporta norises vieta, jo trasei ir sešas dažādas konfigurācijas, tostarp testu ovāls un gara taisne dragreisa sacensībām.
Tā kā trase atrodas tuksnesī, pastāvēja risks, ka smiltis sagādās lielas problēmas un ar vēju tiks regulāri sapūstas uz asfalta. Tāpēc tika izdomāts risinājums un visas smiltis ap trasi aplaistītas ar lipīgu vielu, kas problēmu gandrīz pilnībā atrisināja.
Visvieglāk apdzīt šeit ir pirmajā līkumā, kas seko aiz garākās taisnes, lai gan arī ceturtais un 23./24. līkums piedāvā labas apdzīšanas iespējas. F1 trases garums ir 5.412 kilometri, bet tās rekords 1:30.252 pieder Mihaelam Šūmaheram ("Ferrari"), kurš to sasniedza 2004. gadā.
Vēsture
Bahreinā F1 posms pirmo reizi notika 2004. gadā. Toreiz organizatori domāja, ka tiem neizdosies parūpēties par trases gatavību uzņemt plānoto F1 posmu, taču Bernijs Eklstouns atteicās to atcelt. Rezultātā sacensības notika vēl nepabeigtā trasē, lai gan braukšanai tā bija jau pilnībā gatava un atbilda visiem standartiem.
Ideja par trases nepieciešamību pieder Bahreinas valstij, jeb precīzāk tās kroņprincim, šeiham Salmanam bin Hamadam Al Halifam, kurš ir arī Bahreinas motoru federācijas prezidents.
Bahreinas GP tradicionāli ir viens no sezonas pirmajiem posmiem, bet 2006. un 2010. gadā tam bija gods atklāt F1 sezonu. Tiesa, 2011. gadā sacensības aizēnoja valdības opozīcijas protesti, kā dēļ sacensības tika atceltas. Līdzīgi draudi pastāvēja arī pērn un šogad, jo valstī notiek aktīva demokrātu cīņa par monarhu varas gāšanu.
No aktīvajiem pilotiem šeit ir uzvarējuši Fernando Alonso, Felipe Masa, Džensons Batons un Sebastians Fetels, kurš kļuva par uzvarētāju pērn. Alonso šeit ir uzvarējis pat trīs, bet Masa - divas reizes.
Bahreinas GP uzvarētāji
Gads | Uzvarētājs | Valsts | Mašīna |
---|---|---|---|
2012 | Sebastian Vettel | Vācija | Red Bull/Renault |
2010 | Fernando Alonso | Spānija | Ferrari |
2009 | Jenson Button | Lielbritānija | Brawn/Mercedes |
2008 | Felipe Massa | Brazīlija | Ferrari |
2007 | Felipe Massa | Brazīlija | Ferrari |
2006 | Fernando Alonso | Spānija | Renault |
2005 | Fernando Alonso | Spānija | Renault |
2004 | Michael Schumacher | Vācija | Ferrari |
Kam sekot līdzi?
Rosberga ātrums
"Mercedes" komanda startēja no "pole position" jau pirms nedēļas notikušajās sacensībās Ķīnā, tomēr Luisam Hamiltonam acīm redzami nebija pa spēkam pirmo starta vietu pārvērst uzvarā. Niko Rosbergs līdz šim no "pole position" startējis tikai pērn Šanhajā un toreiz ieguva savu līdz šim vienīgo uzvaru. Kā būs šoreiz? Vācietis ir pārliecināts, ka sacīkšu režīmā "Mercedes" formula vairs nebūs tik konkurētspējīga kā kvalifikācijā.
Stratēģijas
Riepu ražotāji "Pirelli" prognozē, ka vairums pilotu Bahreinā izmantos trīs pitstopu stratēģiju, tomēr nav šaubu, ka daži izvēlēsies iztikt ar diviem pitstopiem. Tie noteikti nebūs "Mercedes" vai "Red Bull" komandu braucēji, kas sūdzas par pastiprinātu riepu nodilumu, kamēr "Ferrari", "Lotus" un "McLaren" stratēģijas nav prognozējamas. Skaidrs ir tikai tas, ka riepas arī šoreiz spēlēs nozīmīgāko lomu cīņā par uzvaru nu varbūt kāds pielietos par četrus pitstopus.
"Ferrari" un "Red Bull" ātrums
Pēc samērā neveiksmīgas sacīkstes Ķīnā, čempions Fetels ir ieguvis otro starta vietu un izskatās gatavs cīnīties par otro uzvaru šogad. Tomēr ļoti pārliecinošs izklausās Alonso, kurš ir drošs, ka sacīkšu režīmā viņa "Ferrari" būs vēl daudz ātrāks, par spīti jau tā lieliskajai trešajai starta vietai. Kura komanda būs ātrāka? "Ferrari" vai "Red Bull"?
Tikmēr kvalifikācijā ļoti lēna bija Kimi Raikonena pārstāvētā "Lotus" komanda un vismaz pagaidām neizskatās, ka šoreiz soms cīnīsies par pjedestālu, par spīti tam, ka ieņem otro vietu kopvērtējumā. Vai sacīkstē Raikonens pārsteigs?
Tikmēr necerēti augstu kvalificējusies "Force India" vienība, kuras piloti Adrians Zutils un jo īpaši Pols di Resta izskatās gatavībā vismaz mēģināt tikt uz pjedestāla.
Trases skaitļi un fakti
- Sacensību distance: 308.238 km (57 apļi)
- Trases garums: 5.412 km
- Līkumi: 15 (6 kreisie un 9 labie)
- Riepu sastāvs: vidēji cietās/cietās
- Trases virsma: gluda
- Apdzīšanas iespējas: pārsvarā 1. līkumā
- Motora noslodze: augsta
- Bremžu nodiluma pakāpe: augsta
- Vidējais ātrums: 201 km/h
- Ar pilnu gāzi veicamā distance: 70%
- Ātrumu pārslēgšana vienā aplī (reizes): 52 (sacīkstē - 2964)
Bahreinas GP fakti un rekordi
- Markam Vēberam šis ir 200. posms F1 karjerā
- Piekto reizi pēdējo septiņu gadu laikā pirmajos trīs posmos uzvarējuši trīs dažādi piloti
- "Ferrari" komanda uzvarējusi četrās no astoņām Bahreinā notikušajām F1 sacīkstēm
- Četras reizes Bahreinā uzvarējuši "pole position" ieguvēji
- Zemākā uzvarētāja starta pozīcija bijusi ceturtā: 2006. gadā no tās uzvarēja Alonso, bet 2009. gadā - Batons
- Trasē ir trīs līkumi, kas veicami ar vairāk kā 100 km/h un četras taisnes, kur tiek pārsniegta 285 km/h robeža
- Bahreinā ir viens no garākajiem boksu celiņiem - ar ātruma ierobežotāju jāveic 480 metri
Pilotu kopvērtējums
V. | - | Pilots | K | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | S.Fetels | 15 | 25 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 52 | |
2. | K.Raikonens | 25 | 6 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 49 | |
3. | F.Alonso | 18 | - | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 43 | |
4. | L.Hamiltons | 10 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 40 | |
5. | F.Masa | 12 | 10 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | |
6. | M.Vēbers | 8 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | |
7. | N.Rosbergs | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
8. | Dž.Batons | 2 | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
9. | R.Grožāns | 1 | 8 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | |
10. | P.Di.Resta | 4 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
11. | D.Rikiardo | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
12. | A.Zutils | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
13. | N.Hulkenbergs | - | 4 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | |
14. | S.Perezs | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
15. | Ž.E.Verņē | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Izmantptie resursi:
f1.com
Wikipedia
Home | Mail Online
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Прямая трансляция Гран-При Бахрейна (Гонки....