Jaunajos F-1 noteikumos lielākās izmaiņas skars kvalifikāciju

Kristaps Klaužs 2009-08-20 12:37

Vakar Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) publicēja jaunos sportiskos un tehniskos noteikumus, kur lielākās izmaiņas skars kvalifikāciju.

Arī nākamgad kvalifikācija risināsies vienu stundu, un tā tiks sadalīta trijās sesijās. Pirmajās 20 minūtēs tiks atlasīti astoņi lēnākie braucēji. Pēc otrās 20 minūšu sesijas tiks atsijāti vēl astoņi piloti, bet par "pole position" cīnīsies desmit piloti. Būtiskākais ir tas, ka šiem desmit pilotiem pirms pēdējām desmit minūtēm nebūs jāuzpildās ar degvielu nākamās dienas sacensībām kā tas ir šobrīd, tādejādi pēdējos apļus viņi varēs veikt ar ļoti minimālu degvielas daudzumu, kas kvalifikācijas izskaņu padarīs ļoti ātru. Atgādināsim, ka tas tiek darīts tāpēc, ka nākamgad degvielas uzpilde sacīkstēs būs aizliegta.

Lai arī bija ierosinājums mainīt punktu skaitīšanas sistēmu un ieviest "medaļu sistēmu", tas nākamgad nenotiks un spēkā paliks šī gada punktu skaitīšanas sistēma. Ņemot vērā KERS sistēmas svaru, formulas minimālais svars nākamgad tiks palielināts līdz 620 kg. Lai arī tika runāts par daudzu ierīču aizliegšanu, kas varētu samazināt izmaksas, nākamgad tāpat tiks atļauti riepu sildītāji.

Izmantotie resursi:
autosport.com

Konkurss: "Johnnie Walker" F1 prognozes 3.kārta

Batons noslēdz vairāku gadu līgumu ar "McLaren"

Fetels Valensijā neapturams un tiek pie pole position

115

Batons pēdējā aplī apdzen Fetelu un uzvar Monreālā

Pavērsieniem bagātajās Monako sacīkstēs pirmais finišē Fetels

Fetels pārliecinoši labākais – Turcijā "Red Bull" dubultuzvara

BBC sezonas mirkļi F-1

F-1 posms Abū Dabī

Kovalainens aizdedzina Raikonenu

Grožāns un Liuci piedzīvo avārijas

F1 kvalifikācija Suzukā

F-1 kvalifikācijas braucieni

25 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

+4 [+] [-]

Creeper^ , 2009-08-20 09:47, pirms 15 gadiem

Vai arii attieciigi tiks samazinaats saciikshu garums, vai arii kkaadas cisternas liks formulaam klaat?

Jo cik noprotu tad tagad 60 aplju saciiksti ar 1 baaku nav iespeejams nobraukt.

+5 [+] [-]

Pizonis , 2009-08-20 09:53, pirms 15 gadiem

pilnigs sviests...

Hattrick's , 2009-08-20 09:56, pirms 15 gadiem

Sanak, ja gribu redzet patiesam atras sacikstes man atliek tikai kvalifikaciju skatities.

+1 [+] [-]

sp23 , 2009-08-20 10:00, pirms 15 gadiem

Ne tak... vnk sacensību laikā aiz formulas aizāķēs vienu smago cisternu ar benzīnu... un tad piloti parādīs savu klasi spējot braukt formulā ar cisternu aizmugurē

+2 [+] [-]

pūce , 2009-08-20 10:04, pirms 15 gadiem

agrāk brauca bez uzpildes un kā pa brīnumu bieži vien pietika līdz finišam.

bāka gan kaut kādi 200l bija

meesls , 2009-08-20 10:05, pirms 15 gadiem

Atgādināsim, ka tas tiek darīts tāpēc, ka nākamgad degvielas uzpilde sacīkstēs būs aizliegta.

nu tik stulbs punkts

fliskz , 2009-08-20 10:06, pirms 15 gadiem

aha tas joks par benzīna uzpildes aizliegšanu itkā tāds jocīgs... jo reāli tas tagad liegs pilotiem iespēju pacīnītes par punktiem, ja kvalifikācijā nav veicies.. parasti tiem kam sliktāka pozīcija izmantoja 1 pitstopa stratēģīju lai ilgāk paliktu trasē tagad tā vairs nebūs...

playthegame , 2009-08-20 10:07, pirms 15 gadiem

vismaz beidzot kvalifikacija bus bezkompromisa cina. nebus nekada rekinasana kam vairak kam mazak degviela. kas izdevigak, braukt ar mazaku degvielas daudzumu vai lielaku. bus pavisam vienkarsi, visiem vienads degvielas daudzums un visi centisies izspiest maksimumu.
intetesanti ka bus ar KERS. visticamak tikai divas komandas (mclaren un ferrari) varetu izmantot KERS. parejam komandam jau sogad ar neierobezotu budzetu sis brinums neizdevas.
ja KERS ari nakamgad izmaksatu 30-50 milj. tad si ierice pilnigi noteikti izgraustu lielu robu 100 milj. budzeta. bet ja varetu izmantot tadu pasu KERS ka sogad(pienemu ka tas milzigas izmaksas bija saistitas ar sis ierices uzprojektesanu un uzlabosanu nevis izgatavosanu) tad pa loti mazam summam varetu dabut arkartigi efektivu ierici(starta KERS ir neaizvietojams).

[+] [-]

playthegame , 2009-08-20 10:14, pirms 15 gadiem

fliskz rakstīja: aha tas joks par benzīna uzpildes aizliegšanu itkā tāds jocīgs... jo reāli tas tagad liegs pilotiem iespēju pacīnītes par punktiem, ja kvalifikācijā nav veicies.. parasti tiem kam sliktāka pozīcija izmantoja 1 pitstopa stratēģīju lai ilgāk paliktu trasē tagad tā vairs nebūs...

domaju, ka sie jaunie noteikumi par labu naks labakajiem pilotiem(alonso, hamiltonam, kimi, fettelam, masam). ja gribesi uzvaret nevaresi palauties uz startegiju bet pasam bus ta uzvara jaizcina. turklat nebus jau ta ka boksu apmeklejumi butu aizliegti riepas jau ari bus jamaina.
agrak kad degvielas uzpilde bija aizlegta F1 sacikstes bija neskaitamas reizes interesantakas.

UJO , 2009-08-20 10:16, pirms 15 gadiem

Creeper^ - ja vien neesmu neko palaidis garām, tad sacīkšu garums samazināts netiks. sākotnēji gan bija baumas par sacīkstes garuma samazināšanu līdz 250km, bet pēc pēdējām lasītām ziņām viss paliek pa vecam - sacīkste beidzas aplī, kad ir veikti 305 kilometri (protams, izņemot Monako)
nāksies vien inženieriem izdomāt kā palielināt degvielas bākas lielumu atļautā formulas svara ietvaros ....

pūce , 2009-08-20 10:26, pirms 15 gadiem

tās komandas, kuras joprojām izstrādā un izmanto KERS nākošgad arī uzvarēs! jo nemaz tik spoži ar tās ieviešanu neiet un izmaksas lielas, kuras atļauties varēja tikai šogad. Nākošgad būs jau problemātiskāk apcirpto izmaksu dēļ.
Bākas izmēru šķiet varēs palielināt pagarinot formulas garumu par kādiem 20 cm, cits jautājums vai formula būs droša sadursmes gadījumā. Ne jau velti Airtons Senna savlaik teica ka pirms starta lūdzot Dievu, jo nav joka lieta startēt ar 200 l degvielas aiz muguras.

Karalis Lauva , 2009-08-20 10:43, pirms 15 gadiem

Pēdējos gados izskatās, ka FIA grib šo lielisko sporta veidu nogremdēt. Kā var palielināt atļauto maksimālo svaru par 15 kg, bet aizliegt degvielas uzpildi? Tas nozīmē, ka šajos 15 kg var ielikt tikai pašu bāku pat bez degvielas. Tur jau bākas nav no plastmasas. Tādējādi svaru nāksies taupīt citur. Nešķiet, ka jaunu vieglo materiālu, kas būtu arīdzen pietiekami izturīgi, izstrāde un ieviešana varētu būt tas nenormāli lētākais prieks. Un kā būs ar tiem, kam kvalifikācijā nav gājis? Tad jau šamējie ir nolemti- pilnīgi atņemta iespēja izmantot boxu stratēģiju. Debīlisms!

Creeper^ , 2009-08-20 10:56, pirms 15 gadiem

UJO rakstīja: Creeper^ - ja vien neesmu neko palaidis garām, tad sacīkšu garums samazināts netiks. sākotnēji gan bija baumas par sacīkstes garuma samazināšanu līdz 250km, bet pēc pēdējām lasītām ziņām viss paliek pa vecam - sacīkste beidzas aplī, kad ir veikti 305 kilometri (protams, izņemot Monako)
nāksies vien inženieriem izdomāt kā palielināt degvielas bākas lielumu atļautā formulas svara ietvaros ....

Paldies par info.

playthegame , 2009-08-20 11:00, pirms 15 gadiem

Karalis Lauva rakstīja: Pēdējos gados izskatās, ka FIA grib šo lielisko sporta veidu nogremdēt. Kā var palielināt atļauto maksimālo svaru par 15 kg, bet aizliegt degvielas uzpildi? Tas nozīmē, ka šajos 15 kg var ielikt tikai pašu bāku pat bez degvielas. Tur jau bākas nav no plastmasas. Tādējādi svaru nāksies taupīt citur. Nešķiet, ka jaunu vieglo materiālu, kas būtu arīdzen pietiekami izturīgi, izstrāde un ieviešana varētu būt tas nenormāli lētākais prieks. Un kā būs ar tiem, kam kvalifikācijā nav gājis? Tad jau šamējie ir nolemti- pilnīgi atņemta iespēja izmantot boxu stratēģiju. Debīlisms!

nestreso. sacikstes bus interesantakas. ja gribes uzvaret vajadzes apdzit. turklat nav jau ta ka boksu apmeklejumi pilniba izmirs. ar vienu riepu komplektu neviens nespes nobraukt visu saciksti.

blink , 2009-08-20 11:08, pirms 15 gadiem

Aber jums neliekas, ka tas viss ir vērsts uz to, lai padarītu formulu dzinējus ekonomiskākus - man vismaz tas kautkā pirmais ienāca prātā, nevis tas, ka tagad visiem baigais challenge uztaisīt lielāku bāku un kautko noraut formulai nost

marcux1 , 2009-08-20 11:09, pirms 15 gadiem

A kas butu ja visiem pirms finisa izbeigtos degviela? Dotu punktus tiem kuri vistaalak aibraukuši?

AIR , 2009-08-20 12:01, pirms 15 gadiem

marcux1 rakstīja: A kas butu ja visiem pirms finisa izbeigtos degviela? Dotu punktus tiem kuri vistaalak aibraukuši?

var mēģināt kā Mansels savā laikā - stumt mašīnu līdz finišam (tiesa, viņam gan nebija diez ko tālu palicis)

druuu , 2009-08-20 12:02, pirms 15 gadiem

Kapēc ir nepārtraukti un obligāti jāmaina noteikumi katru sezonu. kapēc nevar pāris gadus pabraukt ar vieniem un tiem pašiem. Savādāk sanāk, ka katru gadu f-1 pilnīgi izmainās, neatkarīgi no tā vai iepriekšējais gads bijis vieksmīgs vai nē.

yuka , 2009-08-20 13:26, pirms 15 gadiem

Vismaz nebūs daudzie gadījumi ar degvielas uzpildes šļaukām boksu laikā.

romells , 2009-08-20 15:35, pirms 15 gadiem

visu izteiks riepas

marcux1 , 2009-08-20 15:40, pirms 15 gadiem

AIR rakstīja: var mēģināt kā Mansels savā laikā - stumt mašīnu līdz finišam (tiesa, viņam gan nebija diez ko tālu palicis)

vins tiesaam masiinu stuuma liidz finisam?

pūce , 2009-08-20 23:47, pirms 15 gadiem

yuka rakstīja: Vismaz nebūs daudzie gadījumi ar degvielas uzpildes šļaukām boksu laikā.

kuru dēļ Masa, kā izrādījās, sezonas beigās zaudēja cīņā par čempiona titulu Hamim.

pūce , 2009-08-20 23:48, pirms 15 gadiem

marcux1 rakstīja: vins tiesaam masiinu stuuma liidz finisam?

tur kaut kādi metri bija pailikuši. Bet vismaz 5 vietu dabuja.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

~~kobe.james~~ , 2009-08-21 02:46, pirms 15 gadiem

Jūs te visi kaut kādas ģebilas esat?? Kad ta max svarā ir bijusi iekšā degviela?? Kā ta šogad rēķināja? Starta svars - max svars ir degvielas daudzums!

arvids1991 , 2009-08-21 22:19, pirms 15 gadiem

Atgādināsim, ka tas tiek darīts tāpēc, ka nākamgad degvielas uzpilde sacīkstēs būs aizliegta.

kaut kāds stulbums! man nav ko teikt! FIA formulu padara aizvien neintresantāku! vairs jau nebūs taktisku cīņu! viens, kas ies ātrāk, ātrāk līdz finišam arī nonāks, ja neizstāsies un visu varēs paredzēt jau pēc 2-5 apļiem! ES SĀKU IENĪST FIA!!!

Jaunajos F-1 noteikumos lielākās izmaiņas skars kvalifikāciju

Konkurss: "Johnnie Walker" F1 prognozes 3.kārta

Batons noslēdz vairāku gadu līgumu ar "McLaren"

Fetels Valensijā neapturams un tiek pie pole position

Batons pēdējā aplī apdzen Fetelu un uzvar Monreālā

Pavērsieniem bagātajās Monako sacīkstēs pirmais finišē Fetels

Fetels pārliecinoši labākais – Turcijā "Red Bull" dubultuzvara

BBC sezonas mirkļi F-1

F-1 posms Abū Dabī

Kovalainens aizdedzina Raikonenu

Grožāns un Liuci piedzīvo avārijas

F1 kvalifikācija Suzukā

F-1 kvalifikācijas braucieni

Interesanti

Solis pa kreisi

Kontakti:

Redakcija

Reklāmas daļa

Seko mums sociālajos tīklos

Noderīgas lietas

Aktuāli

Sporta veidi

Informācija

Raidījumi

Dažādi

Jaunajos F-1 noteikumos lielākās izmaiņas skars kvalifikāciju

Kontakti:

Redakcija

Reklāmas daļa

Seko mums sociālajos tīklos

Noderīgas lietas