F-1 boss Eklstons nāk klajā ar ļoti interesantām idejām

Kristaps Klaužs 2010-01-14 15:55

F-1 prezidents Bernijs Eklstons nācis klajā ar jaunām idejām, kuras varētu ieviest F-1. Viena no tām esot – trases nogriešana.

Jau esam rakstījuši, ka šogad F-1 būs jauna punktu sistēma (iespējams, ka būs vēl jaunāka un savādāka sistēma – aut.), kā arī būs aizliegta degvielas uzpilde sacensību laikā. Nesen klajā ar jaunām idejām nācis Eklstons, kurš gribētu F-1 ieviest vairākus uzlabojumus, no kuriem daži ir ļoti interesanti.

''Runājot par punktiem, tad uzskatu, ka vajag uztaisīt lielāku punktu starpību starp pirmo un otro vietu. Iespējams, ka starp otro un trešo vietu arī. To es cenšos darīt tāpēc, lai F-1 pilotiem būtu vairāk stimula, lai viņi varētu vairāk veikt apdzīšanas manevrus un nevis sēdēt aizmugurē dēļ pāris punktiem.''

''Tāpat gribētu, lai katrā trasē būtu vieta, kur varētu atgūt laiku apdzenot -, lai būtu tāda vieta, kur varētu nogriezt trasi. Šādu iespēju katrs pilots katrā trasē varētu izmantot tikai pāris reizes. Šis noteiktu palīdzētu tiem pilotiem, kuri bieži vien iesprūst aiz kāda cita, lēnāka braucēja. Šis būtu interesanti TV skatītājiem un komentētājiem, kuri varētu skaitļot, cik katram pilotam vēl palikušas reizes, kad viņš var nogriezt trasi.''

''Tāpat man arī nepatīk tas, ka formulu bremzes ir ļoti jaudīgas. Septiņdesmitajos un astoņdesmitajos gados visas apdzīšanas notika tieši bremzēšanas laikā pirms līkumiem, bet tagad tas tā vairs nav.''

''Vēl kas ir slikti, tad 70 gados tikai puse no pirmā sešinieka, kurš izveidojās tikai sacensību vidū, finišēja punktos, bet mūsdienās – visi seši piloti. Formulas vairs nelūzt kā agrāk.''

''Šis gads būs ļoti interesants gan pilotiem, gan arī komandām. Būšu pārsteigts, ja 2010.gada sezona nekļūs par vienu no labākajām F-1 vēsturē.''

Izmantotie resursi:
autosport.com

Kā vērtēt priekšlikumu par trases griešanu?

Šodien varētu tikt parakstīts līgums par F1 posma rīkošanu Krievijā

Tods: ''Briatore ir jāsoda''

2011.gadā Indijā notiks F-1 posms

Vēsturisks gads F1.

Vilenēvs: ''Esmu vīlies, ka nevarēšu atgriezties F-1"

''Hispania F1'' komandas otrais pilots - indietis Čandoks

Barselonā noslēdzas F-1 testi

F-1 pirmā testu diena

"Ferrari" un "McLaren" prezentē jaunos modeļus

Šūmahers pie GP2 formulas stūres

2009.gada F-1 sezonas labākie apdzīšanas manevri

F-1 starpsezona

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

1 2 42 komentāri

iepriekšējā lapa nākamā lapa atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

+5 [+] [-]

playthegame , 2010-01-14 16:05, pirms 15 gadiem

Nu bremžu jaudas samazināšana vēl es saprotu, bet par to trases noīsināšanu var tikai pasmaidīt

Jo vecāks kļūst, jo interesantākas idejas nāk prātā

+29 [+] [-]

Demar's , 2010-01-14 16:05, pirms 15 gadiem

šaušana guļus/šaušana stāvus...Nebūs?

+9 [+] [-]

Zhils , 2010-01-14 16:06, pirms 15 gadiem

70. gados arī formulas nebija tik ātras, tāpēc bremzēm varbūt nevajadzētu ķerties klāt

+10 [+] [-]

boldes , 2010-01-14 16:07, pirms 15 gadiem

nu uz vecumu jau visiem ciet iet
viņš dzīvo pagātnē

+4 [+] [-]

Karalis Lauva , 2010-01-14 16:10, pirms 15 gadiem

Tālu tad jau arī nav idejas par raķešu paātrinātājiem un automātiem formulas priekšā. Protams, ka ekšans ir vajadzīgs, bet nevajag jau visu līdz absurdam novest.

+7 [+] [-]

mammal , 2010-01-14 16:10, pirms 15 gadiem

viņš gadījumā nav pārspēlējies X-box 360?

+2 [+] [-]

Rambāna kungs , 2010-01-14 16:13, pirms 15 gadiem

Vecais kaut ko saaeedies

Neko stulbaaku neesmu dzirdeejis

Vismaz fantaazija vinjam straadaa

+8 [+] [-]

Wilsons86 , 2010-01-14 16:15, pirms 15 gadiem

Tā trases nogiešana ir pilnīgs vājprāts!
Iedomājamies situāciju-brauc divi līderi cieši, viens aiz otra. Katram ir palikušas vēl divas "nogriešanas" iespējas. "Normāli" apdzīt nav iespējams. Tad nu otrā vietā braucošais pilots sagaida 3.apli pirms finiša un apdzen priekšā braucošo. Tad pienāk pirmspēdējais aplis un nu jau savu iespēju izmanto otrais un abi atkal brauc kā līdz šim. Pienāk pēdējais aplis un... paši saprotat, kas notiek. Protams, var jau abi reizē "nogriezt", bet tādā gadījumā viss šitais kļūst par vienu lielu sviestu..
Nevaru sagaidīt kad Bērnijs aizies pensijā.

+16 [+] [-]

amstel , 2010-01-14 16:22, pirms 15 gadiem

vislabākā ideja man liekas būtu par F1 bosa steidzamu nomaiņu

-4 [+] [-]

wilwood , 2010-01-14 16:22, pirms 15 gadiem

trases nogriešana nav jauna ideja. Tepat latvijā Folkreisā ir kautkas līdzīgs.

+1 [+] [-]

Wilsons86 , 2010-01-14 16:22, pirms 15 gadiem

wilwood rakstīja: trases nogriešana nav jauna ideja. Tepat latvijā Folkreisā ir kautkas līdzīgs.

Neesi kaut ko sajaucis?

zidlers , 2010-01-14 16:23, pirms 15 gadiem

varetu vel nitro baloninu ierikot formulas un visi to varetu izmantot ka pats velas trase

[+] [-]

Modritis , 2010-01-14 16:30, pirms 15 gadiem

amstel rakstīja: vislabākā ideja man liekas būtu par F1 bosa steidzamu nomaiņu

Ilgi jau nav palicis!

Justifiable , 2010-01-14 16:31, pirms 15 gadiem

zidlers rakstīja: varetu vel nitro baloninu ierikot formulas un visi to varetu izmantot ka pats velas trase

To pašu iedomajos

, un vel varetu ari Vinu Dizelu kada komanda uzaicinat braukt.

duriks , 2010-01-14 16:33, pirms 15 gadiem

F-1 skatos jau kādus 15 gadus un jāpiekrīt ,ka agrāk tās bija interesantākas nekā tagad tāpēc vajag kaut ko jaunu vai tas ko Eklstons izmetis ir tas labākais nezinu bet paprovēt varētu,kāpēc ne?

wilwood , 2010-01-14 16:34, pirms 15 gadiem

Wilsons86 rakstīja: Neesi kaut ko sajaucis?

nee neesmu. Kā jau teicu - līdzīgs.

Ir teiksim 10 apļu sacīkste + 1 džoker aplis, kurš tāds pats, bet viens līkums ir vai nu garāks vai īsāks kā parasti (atkarīgs no trases konstrukcijas). Pilots pats var izvēlēties kad veikt šo džokera apli, bet tas ir obligāti reizi sacīkstēs jāveic.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

~~Pavļiks Ķīsels~~ , 2010-01-14 16:39, pirms 15 gadiem

KERS sistēma jau ir gandrīz kā nitro balons.

raivisss , 2010-01-14 16:45, pirms 15 gadiem

vārdu sakot vajag padarīt mašīnas lēnākas, bremzes švakākas, antispārnus nost, detaļas viegli lūztošas, motorus vieglāk nolietojamus un tad jau būs ok.

Onka palicis dumjāks

wilwood , 2010-01-14 16:46, pirms 15 gadiem

raivisss rakstīja: vārdu sakot vajag padarīt mašīnas lēnākas, bremzes švakākas, antispārnus nost, detaļas viegli lūztošas, motorus vieglāk nolietojamus un tad jau būs ok. Onka palicis dumjāks

nu tas nozīmē ka visiem ar Opeļiem, Fordiem un Toyotām jāmočī pa trasi.

a123 , 2010-01-14 16:46, pirms 15 gadiem

tāds jau ir ieviests, jo KERS darbojas diezgan līdzīgi kā nitro-iespēja iegūt īslaicīgu papildus paātrinājumu.

Wilsons86 , 2010-01-14 16:51, pirms 15 gadiem

wilwood rakstīja: nee neesmu. Kā jau teicu - līdzīgs.

Ir teiksim 10 apļu sacīkste + 1 džoker aplis, kurš tāds pats, bet viens līkums ir vai nu garāks vai īsāks kā parasti (atkarīgs no trases konstrukcijas). Pilots pats var izvēlēties kad veikt šo džokera apli, bet tas ir obligāti reizi sacīkstēs jāveic.

Nosauc trasi kurā džokera aplis ir īsāks par parasto!

+6 [+] [-]

~~Angels_22~~ , 2010-01-14 16:56, pirms 15 gadiem

a kur monako varēs nogriezt???

Gvidas , 2010-01-14 17:03, pirms 15 gadiem

Angels_22 rakstīja: a kur monako varēs nogriezt???

caur kādu sētu

igors1002 , 2010-01-14 17:05, pirms 15 gadiem

Idejas jau ir, bet vai viņš tās realizēs.

Raywoo , 2010-01-14 17:06, pirms 15 gadiem

Vismaz šosezon būs kaut kas jauns!!!!

voldemarz , 2010-01-14 17:09, pirms 15 gadiem

Nez, ko jūs te cepaties.. Man gan tā ideja par trases nogriešanu patīk, būtu vairāk taktiskas cīņas.

Bet nu tas, ka bremzes ir labas un formulas izturīgas, tā tam arī jābūt, tas taču ir F1!

Uuksts , 2010-01-14 17:13, pirms 15 gadiem

nez, pārāk pokemoniski viss paliek, labāk, lai turpina pamazām būvēt jaunas trases, kur daudz apdzīšanas iespēju

mrPO , 2010-01-14 17:20, pirms 15 gadiem

iistenibaa beidzot laba ideja ar to trases shortcutu

~~Angels_22~~ , 2010-01-14 17:26, pirms 15 gadiem

Wilsons86 rakstīja: Nosauc trasi kurā džokera aplis ir īsāks par parasto!

visi brauktu pa jauno Hockenheimu,, un vienreiz gonkā pa veco trasi jāveic

Blakusvāģis , 2010-01-14 17:28, pirms 15 gadiem

Rallicross palika intresantās, kad ieviesa vienu saucamo džoker apli, kas ir arī folkreisā. Ja tas būtu formulā liekas būtu tikai ieguvums.

Rallijs-2002 , 2010-01-14 17:55, pirms 15 gadiem

Neko jaunu nav izdomājis.Rallijkrosā jau ir tāda nogriešana..No sākuma likās ka stulbi,bet ar laiku sapratu ka tas ir pat ļoti interesanti.Tur arī ir vajadzīga taktika,kaukulēšana,un tt.F-1 no tā kļūtu tikai interesantāks.

-2 [+] [-]

autos2 , 2010-01-14 18:19, pirms 15 gadiem

Džokera apli vajag, tas būtu intresanti

yuka , 2010-01-14 18:34, pirms 15 gadiem

''Formulas vairs nelūzt kā agrāk''- tipa viņš gribētu, lai puse no formulām sacensību laikā salūztu?- tb- avarētu?

Leopolds , 2010-01-14 18:41, pirms 15 gadiem

Pilnīgi un galīgi esmu pret trašu nogriešanu, tas tak nav nekāds rallijsprints utt. Tur jau ir tas foršums, ka netiek garām lēnākam braucējam, a tā sanāk, ka Lēnie nekad netiks pie punktiem!