Hamiltonam draud diskvalifikācija, arī Verstapens izsaukts pie tiesnešiem
Par tehnisko noteikumu pārkāpumu Lūiss Hamiltons visticamāk tikt izslēgts no piektdien notikušā F1 pasaules čempionāta Brazīlijas posma kvalifikācijas rezultātiem, lai gan lēmums par to tiks pieņemts šīs dienas laikā. Tāpat pie tiesnešiem skaidroties jādodas Maksam Verstapenam, kuram gan draud mazākas nepatikšanas.
Hamiltons piektdien Sanpaulu pārliecinoši uzvarēja kvalifikācijas braucienos, atstājot Verstapenu vairāk nekā 0.4 sekundes sev aizmugurē. Pēc tam veiktajā tehniskajā pārbaudē konstatēts, ka viņa "Mercedes" sacīkšu mašīnas DRS sistēma neatbilst F1 noteikumiem.
Tehniskie noteikumi nosaka, ka attālumam starp aizmugurējā antispārnā blakus esošajām sekcijām jebkurā vertikālajā plaknē ir jābūt no 10 mm līdz 15 mm to tuvākajā pozīcijā, izņemot laiku, kad DRS sistēma ir aktivizēta, jo tad šim attālumam jābūt no 10 mm līdz 85 mm. Konstatēts, ka Hamiltona mašīnas antispārnu DRS sistēmas lietošanas laikā iespējams atvērt plašāk, līdz ar to šādā veidā viņš var būt ieguvis papildus ātruma priekšrocības.
Šajā ziņā nekādas atkāpes nav iespējamas, līdz ar to visticamāk Hamiltons saņems diskvalifikāciju, tomēr lēmums tiks pieņemts tikai šodien, jo tiesneši vēl grib iepazīties ar papildus pierādījumiem.
Arī "Red Bull" pilots Verstapens nonācis tiesnešu uzmanības lokā, taču par kādu citu iespējamu pārkāpumu. Pēc tam, kad viņš bija apturējis savu mašīnu starp trim ātrākajiem kvalifikācijas bolīdiem novietošanai slēgtajā parkā, sportists piegāja pie Hamiltona mašīnas aizmugurējā antispārna un fiziski tam pieskārās. F1 sportiskie noteikumi paredz, ka slēgtajā parkā bez tehnisko tiesnešu atļaujas neviens nedrīkst pārbaudīt vai veikt kādas izmaiņas spēkratiem. Šodien Verstapens ar tiesnešiem skaidros situāciju.
Peguei o Max conferindo as asas ao final do Qualy. pic.twitter.com/QY8gr66ujO
— Frederico Monteiro (@frd182) November 12, 2021
Izmantotie resursi:
Autosport - Formula 1, MotoGP and motorsport...
-1 [+] [-]
Bet kopumā jāsaka, ka šāda muļķīga rīcība no Maksa puses var viņam dārgi maksāt. Hamiltona gadījumā ir skaidrs, ka komanda ir nošāvusi greizi (mēģinot apiet noteikumus), bet te Makss noteikti bez šī visa varēja iztikt...
+1 [+] [-]
Hamiltona gadījumā komanda nav mēģinājusi apiet noteikumus - pēc kvalifikācijas visām mašīnām, kas ir top10, tiek veiktas šīs pārbaudes. Tas nozīmētu, ka Mercedes centās šmaukties, kaut gan viņi zināja, ka viņu šmaukšanās tiks atklāta, kad viņi sasniegs savu mērķi (un tiks diskvalificēti par to). Būtu muļķīgi tā rīkoties no viņu puses, lai neteiktu vairāk. Ja vēl ņem vērā, ka tie daži mm nedod 4 desmitdaļas pārsvara, kas Hamiltonam bija, tad vispār nav jēga šmaukties.
Visticamāk, te vienkārši vai nu kāds bojājums radies DRS sistēmā, vai arī kāds neizdarīja savu darbu un nenomērīja atstatumu pirms tam.
[+] [-]
+1 [+] [-]
Neaizstāvu ne vienu, ne otru, bet tad kad RB antispārns bija pārāk mīksts, sezonas sākumā, F1 tiesneši RB atļāva vēl trīs sacīkstes braukt, kamēr veica pētījumus un pēc tam RB vajadzēja mazliet pielabot.
Tas pats ar Meršu regulējamiem priekšējiem riteņiem, pagājušo gadu atļāva šogad vairs nē.
[+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
Kā jau iepriekšējā komentārā minēju - Hamiltona gadījumā komanda nav mēģinājusi apiet noteikumus - pēc kvalifikācijas visām mašīnām, kas ir top10, tiek veiktas šīs pārbaudes. Tas nozīmētu, ka Mercedes centās šmaukties, kaut gan viņi zināja, ka viņu šmaukšanās tiks atklāta, kad viņi sasniegs savu mērķi (un tiks diskvalificēti par to). Būtu muļķīgi tā rīkoties no viņu puses, lai neteiktu vairāk. Ja vēl ņem vērā, ka tie daži mm nedod 4 desmitdaļas pārsvara, kas Hamiltonam bija, tad vispār nav jēga šmaukties.
[+] [-]
Palielam dumja situācija, ja tas ir bojāta drs detaļas dēļ būs jālabo un būs sods, ja atskrūvējies kkas vēl var tikt sveikā cauri.
[+] [-]
[+] [-]
Skaidrs, ka esi Luisa fans, bet nu nevajag tik ļoti braukt grāvī. Pietiek jau ar šito "RedBull ir ievērojami ātrāka formula bla bla bla".
[+] [-]