Rikjardo atgriežas F1 un sezonas turpinājumā ieņems de Vrīsa vietu
Sākot no Ungārijas "Grand Prix", kas norisināsies 23. jūlijā, Daniels Rikjardo ieņems "Alpha Tauri" komandas pilota Nika de Vrīsa vietu.
Daniels Rikjardo, kurš sezonas pirmajos desmit posmos bija "Red Bull" komandas testa pilots, šodien Silverstonas trasē veica "Pirelli" riepu izmēģinājumus, bet nule "Red Bull" piesaistītā "Alpha Tauri" komanda paziņojusi, ka austrālietis aizvietos Niku de Vrīsu. Pirmo pilno sezonu aizvadošais de Vrīss palicis bez punktiem, komandai atrodoties konstruktoru kausa pēdējā vietā.
Karjeras griezumā astoņos posmos uzvarējušais Rikjardo pēc 2022. gada sezonas pameta "McLaren", nespējot iedzīvoties jaunajos apstākļos un iekšējā konkurencē piekāpjoties Lando Norisam. Sezonas kopvērtējumā Rikjardo ieņēma tikai 11. vietu.
Septiņas uzvaras Rikjardo izcīnījis "Red Bull" formulā, pēc tam divas sezonas viņš pārstāvēja "Renault", līdz pirms 2021. gada sezonas pievienojās "McLaren".
Izmantotie resursi:
https://www.formula1.com/en/latest/...
Pēc telemetrijas un braukšanas, viņš ir labāks nekā Tsunoda pirmajā gadā, tikai atšķirība ir tāda, ka šogad AT mašīna ir slikta, bet DeVrīzam tā ir pirmā sezona. Viņa sniegums pat ir labāks nekā Mazepinam un Šumaheram.
Tsunoda palika, jo Honda deva labu naudu un tuprina sniegt tehnisko atbalstu un dod komandai papildus naudu.
Un arī morāli, Tsunodam bija vieglāk, jo viņš zin, ka viņu tik vnk neizmetīs un zināja, ka būs otra sezona garantēta, kā minimums. DeVrīzam nav tādu iespēju. Taču, tas ir F1 un sevišķi zinot Marko raksturu. Puisim neizdevās, gadās. Ja viņam būtu kā Mikimausam 30miljoni, ko dot par vietu, tad viņš stabili būtu palicis komandā.
Tiesa, pēc pēdējās info pirms testiem, joprojām atpaliek no sava dabiskā stila un ātruma.
Ja grabina info, no riepu testiem, tad itkā esot pārsteidzis ar sniegumu, kurš esot pat mazliet labāks nekā simulātorā. Lai nu kā tur būtu, lai jau izdodas Rikijam. Būs interesanti paskatīties, vai izdosies pārspēt uz sitiena Tsunodu.
Liekas, ka visloģiskāk šo pāreju būtu skaidrot ar Rikiardo notestēšu, kādā formā viņš patreiz ir un vai der nākamajā sezonā startam Red Bull Peresa vietā. Cik dzirdēts, tad Riks šobrīd simulātorā atpaliek gan no Makša, gan no Peresa. Red Bull neesot sajūsmā par Daniela ātrumu.
Ja tā tiešām ir un tas dabiskais ātrums ir kaut kur zudis, tad šī pāreja uz Alpha Tauri var rezultēties arī tajā, ka Rikiardo karjera var arī līdz ar šo noslēgties
Rikijam nebūs viegli, Tsunoda noteikti gribēs pierādīt, ka ir ātrāks un ielikt kāju Red Bull otrā pilota durvīs
Katrā gadījumā Red Bull pieeja ir ļoti skarba, bet nevar noliegt, ka saprotama un ļoti iespējams arī loģiska un pamatota.
Tsunoda bija paslinks, viņam iedeva toreiz blakus Albonu, kurš mācīja, komunikāciju ar mehāniīem un inženieriem, iemācīt darbošanos zālē, disciplīnā, ar to rezultāts uzlabojās. Taču meocionāli Tsunodam bija vieglāk.
DeVrīzs pārdega, sažmiedzās un nespēj atbrīvorties, to pat telemetrijā rāda, nervozē parāk daudz, citā komandā būtu labākas iespējas. Bet tas ir Marko un RBR, ja iekritīs acīs - piedots tiks viss, ja nē, lūdzu izeja.
Jā par Tsunodu tā bija, ka sākumā Marko gribēja tikt no viņa vaļā, taču tad bija izsaukts uz RBR ofisu, kur bija arī Hondas pārstāvji un retorika, izteicieni mazinājās, un sāka strādāt uz viņa izaugsmi. Teiksim tā Marko bišķit aizvēra muti .
8-2 japāņa labā gan kvalifikācijās, gan sacīkstēs. Vidēji 0.35s ātrāks, kas ir liela starpība.
De Vrīsam nekāda perspektīva, viņš ir 5 gadus vecāks par Tsunodu tagad. Pat Verstapens, Leklērs un visi pārējie ir jaunāki par viņu.
Salīdzināt var un vajag, ja skatamies datus, DeVrīza braukšana uzlabojās, taču Marko jau ir citi favorīti, lūk arī viss. Un, ja DV būtu līdzi 30miljoni par sezonu, neviens viņu nemainītu.
Diemžēl tāds ir F1. Jā DV nav nekāds super talants, taču noteikti ne sliktāks kā daži labi, kam bija dota lielāka iespēja.
bez tam, Rebull ir atbrīvojušies arī no krietni labākiem pilotiem nekā de Vries.
Par visu pārējo piekritu, ko rakstīji. DeVrīsam nebija tik liels atbalsts.
Tomēr galvenais ir pilotu potenciāls. Tsunodam daudz piedeva, jo bija zaļš gurķis, tomēr talantīgs. De Vrīsam savos 28 gados vajadzēja parādīt, ka ir perspektīvs, bet 10 posmos to ne reizi nespēja.
AlphaTauri šogad pārāk vāja formula, tāpēc nevar atļauties turēt vidēju pilotu situācijā, kad viens pieredzējis raujas atpakaļ F1.
AT cer ar Rikjardo aizrāpties līdz 7.vietai. Un RB vajadzības gadījumā var turēt rezervē labāku pilotu, ja nu uz nākošo sezonu vajag nomainīt Peresu.