Nesagaidot "Audi" palīdzību, "Red Bull" būs gatava pamest F1

2015-05-11 23:08 Andrejs Siliņš

@AndrejsSilins

Nesagaidot "Audi" palīdzību, "Red Bull" būs gatava pamest F1 — "Red Bull" pilots Daniels Rikjardo
Foto: Sipa/Scanpix

Pirmās formulas komandas "Red Bull" vadība paziņojusi, ka tā pārtrauks dalību pirmās formulas čempionātā, ja neizdosies vienoties ar "Audi" par sadarbības izveidošanu.

Šobrīd "Red Bull" paļaujas uz "Renault" ražotajiem dzinējiem, tomēr nav apmierināti ar franču rūpnīcas veikumu. Komandas vadība atklājusi, ka cer uz sadarbības izveidošanu ar vācu rūpnīcu "Audi", kas varētu pavērst situāciju uz labu. "Ja mums tuvākajā nākotnē nebūs konkurētspējīga motora, tad vai nu "Audi" nāks mums palīgā vai arī mēs izstāsimies," paziņoja "Red Bull" pārstāvis Helmuts Marko.

"Ir tik daudz dažādu runu, bet oficiāli nekādas sarunas vēl nav notikušas," Marko noliedza, ka komanda jau būtu uzsākusi pārrunas ar "Audi" par sadarbību. ""Volkswagen Group" [kam pieder "Audi"] vispirms jātiek galā ar savām lietām un tad viņiem būs laiks domāt par motorsportu."

Pašreizējais līgums ar "Renault" paredz sadarbību līdz pat nākamās sezonas beigām. Līgums ar F1 par piedalīšanos čempionātā komandai noslēgts līdz 2020. gadam.

Pēc pieciem posmiem šajā sezonā "Red Bull" izcīnījusi tikai 30 punktus un ieņem ceturto vietu konstruktoru kausa kopvērtējumā.

Izmantotie resursi:
BBC - Homepage

F1 sezona noslēdzas ar Rosberga uzvaru

Rosbergam sestā uzvara kvalifikācijā pēc kārtas, Fetelam tikai 16. vieta

Rosbergs notur Hamiltonu aizmugurē un izcīna piekto uzvaru sezonā

Rosbergs F1 kvalifikācijā izcīna piekto uzvaru pēc kārtas, Hamiltons neierodas uz apbalvošanu

Fetels pēc Meksikas F1 posma izbēg no soda

Raikonens: "Ja Valteri Botass tagad jūtas labāk, tad labi''

6 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

+1 [+] [-]

didzuks , 2015-05-11 23:22, pirms 10 gadiem

Pirmās formulas izmaksas jau labu laiku ir kļuvušas tik grandiozas, ka vadošajām komandām vajadzīgas tikai un vienīgi uzvaras. Citādi viss aiziet pamatīgos mīnusos.
Lai kā censtos F1 vadība, nekas nopietns no izmaksu samazināšanas nesanāk.
Tai pašā laikā Ziemeļamerikas autosacīkšu seriāli kaut kā ar to tiek galā. Tā kā principā tas ir iespējams.

+2 [+] [-]

db01 , 2015-05-12 00:20, pirms 10 gadiem

RedBull ir vienīgā komanda, kas pelna esot F1.. tagad peļņa vairs nenāk un tapēc pametīs F1...viss stāsts

-1 [+] [-]

Prikshaans , 2015-05-12 03:08, pirms 10 gadiem

Iespējams šobrīd nav populāri aizstāvēt RB, jo nu... Neesam akli, redzam ka šī komanda katru nedēļu turpna rakt sev dziļāku un dziļāku bedri ar saviem izteikumiem.

Bet būs ļoti skumji, ja RB izstāsies un vietā nenāks kāda vienlīdz spēcīga jauna komanda.

Visi raud, ak dievs cik F1 ir tāds un šitāds. Bet es labāk skatos tādu, kāds tas ir, nekā neskatos vispār.

Tiem, kam kautkas nepatīk ir izvēle = Cits kauss, čempionāts etc. Vēl ir 3.5 Renault, GP2, Formula 4;E etc

Un vispār traki. Pat ja RB paliek, kādi atbalstītāji viņiem būs? Viņu tēls ir pašu sabojāts, un neznu kam jānotiek, lai tas mainītos.

henrijz , 2015-05-12 06:17, pirms 10 gadiem

Cik zināms, Audi tomēr vairāk spiež uz inovācijām un iekšdedzes dzinēji viņiem vairs ne tik ļoti interesē - ko pierāda pēdējie LeMans. Kā pirms gadiem viņi uzvarēja pirmie ar dīzeli, tā plāns būtībā ir uzvarēt pirmajiem ar elektromotoru. Turklāt F1 slodzes arī manuprāt viņiem nav tāds izaicinājums, kā tieši LeMans.

Lukstins88 , 2015-05-12 08:27, pirms 10 gadiem

Audi nesaka NĒ F1, vnk viņi nogaida, lai redzētu kā Honda tiek galā ar savām problēmām. Kas attiecas uz Red Bull, tad šamējiem bik sakāpis galvā, lai gan no otras puses var saprast viņu neapmierinātību ar Renault motoriem, bet pateikt, ka ja nebūs Audi viņi dosies prom, tas ir tā mazliet ... neapdomīgi. Toro Rosso gan kaut kā nav tik acīmredzamas ķibeles ar Renault motoriem, tā ka gan jau ka Red Bull problēmas slēpjas ne tikai motorā (nevar noliegt, ka tomēr arī ar motoriem viņiem ir problēmas).

Nebūtu slikti, ja tomēr ienāktu/atgrieztos vēl kāda rūpnīcas komanda, bet pagaidām F1 izmaksas ir "bik" pa lielu un tas arī biedē vairākus iespējamos kandidātus. Nebūtu slikti, ja atgrieztos Renault (kā komanda), ienāktu Audi/VW. Un ja tiktu samazinātas izmaksas gan jau ka vēl kāda rūpnīca apsvērtu ienākšanu/atgriešanos F1

[+] [-]

archdevil , 2015-05-12 13:25, pirms 10 gadiem

henrijz rakstīja: Cik zināms, Audi tomēr vairāk spiež uz inovācijām un iekšdedzes dzinēji viņiem vairs ne tik ļoti interesē - ko pierāda pēdējie LeMans. Kā pirms gadiem viņi uzvarēja pirmie ar dīzeli, tā plāns būtībā ir uzvarēt pirmajiem ar elektromotoru. Turklāt F1 slodzes arī manuprāt viņiem nav tāds izaicinājums, kā tieši LeMans.

Audi nespiež uz elektrodzinējiem, jo tur viņiem Porsche un Toyota ir priekšā kā līdz marsam, jo Audi nav pat ko piedāvāt tirgū kā hibrīdu. Audi spiež uz dīzeli, jo nesen pat prezentēja sintētisko dīzeli.
RedBull nevienu brīdi nav nopelnījusi, kā daži te raksta, jo RedBull ir enerģijas dzērienu ražotāji, un savas tehnoloģijas nekam nevar pārdot, un ja Masetičs nedotu 250mio gadā, F1 nebūtu. McLaren pelna, jo ražo labas mašīnas, no kurām var paņemt tehnoloģijas F1, Ferrari pelna, jo ražo labas mašīnas, no kurām var paņemt tehnoloģijas F1, iespējams, ka Mercedes atpelnīs, jo ir kur paņemt un ir kur iebāzt tehnoloģijas, pārējie tikai tērē un tērēs. 80.gadu vidū TAG-Porsche bija V6 1,5 litru dzinējs, jautājums, vai Porsche vispār vēlēsies dalīsies ar tehnoloģiju, jo Honda pieredze ar sava vecā dzinēja pielāgošana 2015.gada prasībām pagaidām ir bēdīga. Šī brīža V4 2litru Porsche 919 dzinējs ar pilnu hibrīdu ir vislabākais un efektīvākais autosportā.