Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Porsche" nekļūs par "Red Bull" F1 partneri

Ulvis Brože
Ulvis Brože @UlvisBrozhe

"Porsche" nekļūs par "Red Bull" F1 partneri
Makss Verstapens. Foto: Motorsport.com

LETA--DPA. "Porsche" un "Red Bull" ir atmetušas plānu no 2026. gada kļūt par partneriem Pirmās formulas (F1) čempionātā, jo nespēj vienoties par noteikumiem, abas puses piektdien paziņoja pirms nedēļas nogalē gaidāmā Itālijas "Grand Prix".

Abi uzņēmumi ir kopīgi nonākuši pie secinājuma, ka šīs sarunas vairs netiks turpinātas, teikts paziņojumā. "Priekšnoteikumi partnerībai vienmēr bija līdzvērtīgas partnerattiecības, kas ietvertu ne tikai partnerību dzinēju jomā, bet arī komandā. To nevarēja panākt."

"Līdz noteikumu izmaiņām F1 sacīkstes joprojām ir pievilcīgas "Porsche", kas arī turpmāk turpinās sekot līdzi notiekošajam F1," lasāms paziņojumā. Tiek ziņots, ka vācu autoražotāja "Volkswagen" meitasuzņēmuma "Porsche" nokļūšana F1 kādā citā kombinācijā nav izslēgta.

Tāpat cita "Volkswagen" uzņēmuma kompānija "Audi" pirms aptuveni divām nedēļām paziņoja, ka sāks dalību elites autosporta sacensībās pēc 2026. gadā.

     [+] [-]

, 2022-09-09 20:22, pirms 2 gadiem
Tas tāds oficiāls paziņojums.
Patiesais ir fakts, ka daudzas komandas atsakās parakstīt konkordijas līgumu, un šobrīd situācija ir tāda, ka uz starta 2026.gadā izies RedBull un Audi, pat Ferrari nav uzlikuši parakstu. Un tas viss tikai tāpēc, ka FIA plānotie izmaksu samazinājumi ir rezultējušies ar nenormāliem izdevumu pieaugumiem. F1 kļūst par sportu, kurā ir jāstrādā ar to, kas ir, nevis ir placdarms jaunu tehnoloģiju izgudrošanai un testēšanai. Līdzīgi ir WEC, kur LMP1 klasē brauc uz pirkstiem saskaitāmi autiņi, savukārt LMP2 ir pilnīgi vienādi aparāti, kuros ir standartizētas tehnoloģijas. F1 jau ir uzsākusi ceļu uz WEC un WRC likteni, kur izmaksu optimizēšanas dēļ jaunradei nav vietas.

     [+] [-]

, 2022-09-09 20:26, pirms 2 gadiem
A kur tad nodarboties ar jaunradi?

     [+] [-]

, 2022-09-09 21:54, pirms 2 gadiem
archdevil rakstīja: Tas tāds oficiāls paziņojums.
Patiesais ir fakts, ka daudzas komandas atsakās parakstīt konkordijas līgumu, un šobrīd situācija ir tāda, ka uz starta 2026.gadā izies RedBull un Audi, pat Ferrari nav uzlikuši parakstu. Un tas viss tikai tāpēc, ka FIA plānotie izmaksu samazinājumi ir rezultējušies ar nenormāliem izdevumu pieaugumiem. F1 kļūst par sportu, kurā ir jāstrādā ar to, kas ir, nevis ir placdarms jaunu tehnoloģiju izgudrošanai un testēšanai. Līdzīgi ir WEC, kur LMP1 klasē brauc uz pirkstiem saskaitāmi autiņi, savukārt LMP2 ir pilnīgi vienādi aparāti, kuros ir standartizētas tehnoloģijas. F1 jau ir uzsākusi ceļu uz WEC un WRC likteni, kur izmaksu optimizēšanas dēļ jaunradei nav vietas.
Ta kādu drāmu tu tur gribi uzburt? Esošo līgumu, kas spēkā no 21-25gadam man liekas parakstīja kkad 2020gada augustā...skaidrs, ka vēl tur būs gara tirgošanās utt. katrs deķi mēģinās pavilkt uz sev interesējošo pusi utt. un tas ir pilnīgi normāli. 3gadus pirms esošā līguma beigām panikot, ka nav panākta vienošanās ir diezgan tizli

     [+] [-]

, 2022-09-09 22:54, pirms 2 gadiem
Manuprāt tas fakts ka Formula iet uz vienādiem auto ir apsveicami. Ja jaunās tehnoloģijas ko tad pēdējos gados ieviesa? Mercedes savu sagāzuma regulēšanu?