Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Fetels ātrākais arī Malaizijas F1 kvalifikācijā

Fetels ātrākais arī Malaizijas F1 kvalifikācijā
Šīs dienas trīs ātrākie braucēji
Foto: AFP/Scanpix
10:55
F1, F-1 2011, Malaizijas GP, kvalifikācija
Sebastien Vettel
1.70

Šodien Malaizijā tika aizvadīti F1 kvalifikācijas braucieni, kuros ātrāko laiku uzrādīja "Red Bull" komandas braucējs Sebastians Fetels, kuram šis jau bija 17. panākums kvalifikācijas braucienos. Otrais kvalifikācijā palika Luiss Hamiltons, bet no trešās starta vietas rīt startēs Marks Vēbers.

Pirms šīs dienas kvalifikācijas braucieniem tika aizvadīti trešie brīvie treniņbraucieni, kuri arī norisinājās sausos laika apstākļos. Tajos visātrāko laiku uzrādīja "McLaren" komandas pilots Luiss Hamiltons, aiz sevis atstājot Marku Vēberu (+0,290) un Džensonu Batonu (+0,422). Jāatzīmē, ka ceturtais ātrākais pilots bija Niks Haidfelds.

Kvalifikācijā kā pirmais trasē devās "HRT" komandas pilots Vitantonio Liuci, kurš pagājušajā posmā uzrādīja 23. ātrāko laiku, tādējādi neiekļaujoties 107% robežās no Fetela uzrādītā rezultāta. Kad līdz pirmās kvalifikācijas kārtas beigām atlika 12 minūtes, kvalifikācijas braucieni un neilgu brīdi tika apturēti, jo vienā brīdī no Sebastiana Buemi formulas atdalījās motora pārsega detaļas, kuras palika tieši trases vidū. Pēc nepilnām piecām minūtēm kvalifikācijas braucieni atsākās un tobrīd ātrākais laiks piederēja Hamiltonam, kuram sekoja Fetels un Haime Alguersuari. Tuvojoties pirmās kvalifikācijas sesijas beigām, trasē pirmo reizi devās Felipe Masa, kurš uzreiz par 0,7 sekundēm pārspēja visus konkurentus. Pirmās kvalifikācijas kārtas beigās trasē devās gandrīz visi braucēji, taču pārspēt Masas laiku nevienam tā arī neizdevās. Līdz ar to lēnākie braucēji pirmajā kvalifikācijas kārtā bija Pastors Maldonado, Heiki Kovalainens, Jarno Trulli, Timo Gloks, Žeroms D'Ambrozio un abi "HRT" komandas braucēji – Liuci un Narains Kartikejans, kuri, atšķirībā no pirmā posma, šoreiz kvalificējās sacīkstēm.

Otro kvalifikācijas kārtu pirmais iesāka Buemi, taču drīz vien viņam sekoja pārējie braucēji. Kad otrā kvalifikācijas kārta tuvojās beigām, pirmais trijnieks bija sekojošs – Džensons Batons, Luiss Hamiltons un Sebastians Fetels. Otrās kvalifikācijas kārtas beigās ātrus laikus pirmajos divos sektoros uzrādīja Mihaels Šūmahers, taču trešajā sektorā vācietim neizdevās būt pietiekami ātram un tādējādi beigās viņam atkal nācās samierināties ar 11 vietu, kamēr viņa komandas biedrs Niko Rosbergs ierindojās sestajā vietā. Līdz ar to pēc otrās kvalifikācijas kārtas bija skaidrs tas, ka par "pole-position" necīnīsies Mihaels Šūmahers, Sebastiens Buemi, Haime Alguersuari, Pols di Resta, Rubenss Barikello, Serhio Peress un Adrians Zutils.

Pēdējā kvalifikācijas kārtā, kad līdz tās beigām bija atlikušas tikai četras minūtes, vadībā bija Hamiltons, aiz sevis atstājot abus "Red Bull" komandas braucējus. Kad līdz kvalifikācijas beigām bija atlikušas trīs minūtes, trasē devās visi piloti (tobrīd rezultātu bija uzrādījuši tikai četri braucēji). Vispirms savu laiku nedaudz uzlaboja Hamiltons, bet pēdējais vārds piederēja Fetelam, kurš pārspēja britu pilotu un izcīnīja savu 17. uzvaru kvalifikācijas braucienos (pagājušajā gadā viņš šajā trasē kvalifikācijā ierindojās trešajā vietā). Otrais palika Hamiltons, bet trešais – Marks Vēbers, kurš bija nepārspēts pagājušā gada kvalifikācijā.

Malaizijas F1 kvalifikācijas rezultāti

VietaPilotsFormulaLaiks
1.Sebastian VettelRed Bull-Renault1:34.870
2.Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes+ 0.104
3.Mark WebberRed Bull-Renault+ 0.309
4.Jenson ButtonMcLaren-Mercedes+ 0.330
5.Fernando AlonsoFerrari+ 0.932
6.Nick HeidfeldRenault+ 1.254
7.Felipe MassaFerrari+ 1.381
8.Vitaly PetrovRenault+ 1.454
9.Nico RosbergMercedes+ 1.939
10.Kamui KobayashiSauber-Ferrari+ 1.950
11.Michael SchumacherMercedes1:37.035
12.Sebastien BuemiToro Rosso-Ferrari1:37.160
13.Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari1:37.347
14.Paul di RestaForce India-Mercedes1:37.370
15.Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth1:37.496
16.Sergio PerezSauber-Ferrari1:37.528
17.Adrian SutilForce India-Mercedes1:37.593
18.Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth1:38.276
19.Heikki KovalainenLotus-Renault1:38.645
20.Jarno TrulliLotus-Renault1:38.791
21.Timo GlockVirgin-Cosworth1:40.648
22.Jerome D'AmbrosioVirgin-Cosworth1:41.001
23.Tonio LiuzziHRT-Cosworth1:41.549
24.Narain KarthikeyanHRT-Cosworth1:42.574

107% laiks - 1:43.516

Izmantotie resursi:
www.autosport.com

1 2 61 komentārs
Slēpts komentārs: krisis

  +7 [+] [-]

, 2011-04-09 12:15, pirms 14 gadiem
shim chalim gruuti buus sastaadiit konkurenci! riktiigs griezeejs.

     [+] [-]

, 2011-04-09 12:15, pirms 14 gadiem
nu ko, ir noticis tas, kam daudzi neticeja, mclaren panakusi red bull
pagajusaja posma maki atpalika 0,8 sek. nu jau vairs tikai 0.1 sek. un cik saprotu, tad ari KERS bulli izmantoja
0.1 sek kvalifkacija nav nekas ja nem vera, ka RB kvalifikacija vienmer ir daudz lielaks parsvars neka sacikste
Maki milzu soliem tuvojas bulliem(ko diemzel nevaretu teikt par Alonso).

  +9 [+] [-]

, 2011-04-09 12:16, pirms 14 gadiem
krisis rakstīja: Kvalifikācijā 1 vietā, sacīkstēs nefinišē vai aiz pirmā trijnieka.
Iepriekšējo posmu atceries?
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +2 [+] [-]

, 2011-04-09 12:19, pirms 14 gadiem
pikaso12 rakstīja: shim chalim gruuti buus sastaadiit konkurenci! riktiigs griezeejs.
kapec gruti sastadit konkurenci? paskaties kads bija Fettela apla laiks un kads tas bija Hamim, Veberam un Batonam.
tas vairs nav pat uz pusi tik liels ka pirms divam nedelam.
RB lielakais minuss attieciba pret mclaren ir tas, ka makiem vienmer ir kur pielikt, bet nuvijs sava genialitate uz sezonas pirmo posmu atved praktiski izcilu masinu kura nav lielu minusu kurus noversot varetu iegut vel puss sekundi klat. mclaren un Ferrari vienmer ir bijusi un bus sadi robi.

  -2 [+] [-]

, 2011-04-09 12:21, pirms 14 gadiem
Brīnums šoreiz HRT braucēji kvalificējās sacīkstēm
Bet priekšgalā nekādu pārsteigumu.

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 12:23, pirms 14 gadiem
Spararats rakstīja: Iepriekšējo posmu atceries?
Kas bija ieprekšējā posmā, tam vairs lielas nozīmes nav. Pērnās sezonas Malaizijas GP atceries? Maki ir favorīti uz uzvaru.

  -1 [+] [-]

, 2011-04-09 12:29, pirms 14 gadiem
Kas notiek ar Ferrari?

  +2 [+] [-]

, 2011-04-09 12:39, pirms 14 gadiem
varētu būt vēl labāka sezona par pagājušo, ja vēl ferrari, mercedes un renault uzlabotu mašinas par kādu pussekundi
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -3 [+] [-]

, 2011-04-09 12:45, pirms 14 gadiem
Samazināja budžetus, jauni noteikumi, inženieri aizmuka no Ferrar? Kas par vainu
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-04-09 12:49, pirms 14 gadiem
Air Jordan rakstīja: Jaunais Sumahers..NAV vairs interesanti... taa pat kaa agraak Shuumja laikos..
neparspile, uzvaret kvalifikacija ar RB nav nekada diza maksla jo viena apli vini ir atrakie. uzvaretaju nosaka saciksu rezultats, ja maki ir spejusi but tik tuvu bulliem kvalifikacija, tad domaju, ka saciksu rezima vini jau bus atraki. ipasi nemot vera to, ka bullu formula ir daudz nesaudzigaka pret riepam.
Ari pec Fettela uzvaras kvalifikacija horners ar nuviju speja izspiest knapu smaidu

     [+] [-]

, 2011-04-09 12:50, pirms 14 gadiem
pikaso12 rakstīja: shim chalim gruuti buus sastaadiit konkurenci! riktiigs griezeejs.
Kāds vēl griezējs? Atņemiet viņam mašīnu un Ņūija trikus ar antispārnu, iesēdiniet Mercedes un būs parasts vidusmēra pilots. Starp citu, ja tagad Maki ir stipri pievilkuši ātrumā arī bez blēdībām.

     [+] [-]

, 2011-04-09 12:50, pirms 14 gadiem
pikaso12 rakstīja: shim chalim gruuti buus sastaadiit konkurenci! riktiigs griezeejs.
Kāds vēl griezējs? Atņemiet viņam mašīnu un Ņūija trikus ar antispārnu, iesēdiniet Mercedes un būs parasts vidusmēra pilots. Starp citu, ja tagad Maki ir stipri pievilkuši ātrumā arī bez blēdībām.

  -2 [+] [-]

, 2011-04-09 12:52, pirms 14 gadiem
Air Jordan rakstīja: Jaunais Sumahers..NAV vairs interesanti... taa pat kaa agraak Shuumja laikos..
Nevajag te labi... Šūmahers ir F-1 Dievs, tagad gonkas ir palikušas garlaicīgākas nekā agrāk, man patika ka gandrīz katrā gonkā vinēja Šūmahers un viņa uzvaru sērijas septiņu gonku garumā, tas bija super!

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 12:52, pirms 14 gadiem
Domu_Lasītājs rakstīja: Kas notiek ar Ferrari?
Itāļu inžinierijas triumfs , tas notiek

  +4 [+] [-]

, 2011-04-09 12:54, pirms 14 gadiem
juhuu HRT tomeer mani iepriecinaas arii saciikstees

  -2 [+] [-]

, 2011-04-09 12:56, pirms 14 gadiem
DainixDT rakstīja: Nevajag te labi... Šūmahers ir F-1 Dievs, tagad gonkas ir palikušas garlaicīgākas nekā agrāk, man patika ka gandrīz katrā gonkā vinēja Šūmahers un viņa uzvaru sērijas septiņu gonku garumā, tas bija super!
Tavs Dievs jau otro sezonu mokās pa otro desmitnieku, zaudēdams komandas biedram. Kas vēl vajadzīgs, lai saprastu, ka bez labas mašīnas viņā ir totāls 0?

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 12:58, pirms 14 gadiem
xZ rakstīja: Kāds vēl griezējs? Atņemiet viņam mašīnu un Ņūija trikus ar antispārnu, iesēdiniet Mercedes un būs parasts vidusmēra pilots. Starp citu, ja tagad Maki ir stipri pievilkuši ātrumā arī bez blēdībām.
kādām vēl blēdībām, viņi tiek stingri pārbaudīti un nav iespējams vnk uzlikt kaut ko aizliegtu, Ņūvijs ir labākais savā jomā un tas parādas visur kur viņš strādā un vienmēr viņš izspiež maksimumu no noteikumiem nevis pārkāpj tos, nav viņa vaina ka citi neiedomājas to pašu ko viņš. Kā pagājušogad ar F-Duckt sistēmu uz Mclaren mašīnām

  -1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:02, pirms 14 gadiem
hewlet rakstīja: kādām vēl blēdībām, viņi tiek stingri pārbaudīti un nav iespējams vnk uzlikt kaut ko aizliegtu, Ņūvijs ir labākais savā jomā un tas parādas visur kur viņš strādā un vienmēr viņš izspiež maksimumu no noteikumiem nevis pārkāpj tos, nav viņa vaina ka citi neiedomājas to pašu ko viņš. Kā pagājušogad ar F-Duckt sistēmu uz Mclaren mašīnām
Ceru, ka lasi arī ko citu kā sportacentru, tad varbūt uzzinātu kaut ko jau no pagājušās sezonas par fleksiblo antispārnu un neviennozīmīgo vērtējumu tā testos.

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:11, pirms 14 gadiem
xZ rakstīja: Ceru, ka lasi arī ko citu kā sportacentru, tad varbūt uzzinātu kaut ko jau no pagājušās sezonas par fleksiblo antispārnu un neviennozīmīgo vērtējumu tā testos.
cik var runāt par to antispārnu, tas spārns tiek testēts jau vairāk kā gadu, kādi vēl jautājumi par kādiem pārkāpumiem, neiespējami ka tāds spārns netiktu aizliegts, protams redzams ka tas kustas, bet tad ņemat un taisāt tādu pašu, tas nav pārkāpums jo FIA to pārbaudijusi daudzas reizes pagājušo sezon un šo arī, pat palielinot slodzi kādu viņi parasti liek uz spārniem to testos

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:11, pirms 14 gadiem
xZ rakstīja: Tavs Dievs jau otro sezonu mokās pa otro desmitnieku, zaudēdams komandas biedram. Kas vēl vajadzīgs, lai saprastu, ka bez labas mašīnas viņā ir totāls 0?
Nu bāc F1 puse no uzvaras, ja ne 60% ir mašīna

     [+] [-]

, 2011-04-09 13:14, pirms 14 gadiem
xZ rakstīja: Tavs Dievs jau otro sezonu mokās pa otro desmitnieku, zaudēdams komandas biedram. Kas vēl vajadzīgs, lai saprastu, ka bez labas mašīnas viņā ir totāls 0?
Tev fiška rubī???? Kad Šūmahers atnāca no Benetton uz Ferrari, Ferrari bija pilnīga 0. Šūmahers radīja Ferrari un paņēma 5 titulus, atradies eksperts!
Slēpts komentārs: marxx2001

  -3 [+] [-]

, 2011-04-09 13:25, pirms 14 gadiem
DainixDT rakstīja: Tev fiška rubī???? Kad Šūmahers atnāca no Benetton uz Ferrari, Ferrari bija pilnīga 0. Šūmahers radīja Ferrari un paņēma 5 titulus, atradies eksperts!
Tikai, ja Tu labi orientētos šajā sporta veidā, tad atcerētos, ka MŠ no Benetton neatnāca viens, bet kopā ar Rosu Bronu, Roriju Bīrnu un vēl 1 franču izcelsmes elektroniķi, kurš labi mācēja vadīt mašīnas no attāluma. Un par Benetton laika krāpšanos, domāju, ir pastāstīts gana

  +3 [+] [-]

, 2011-04-09 13:32, pirms 14 gadiem
Sen nebiju tā priecājies par Vettelu Ferrari vismaz 0.5 sekundes jāatrod, lai Alonso varētu cīnīties par podestu.

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:34, pirms 14 gadiem
karliss rakstīja: Sen nebiju tā priecājies par Vettelu Ferrari vismaz 0.5 sekundes jāatrod, lai Alonso varētu cīnīties par podestu.
Tituls Ferrari šogad nespīd. Drīzāk būtu jādomā kā nenoslīdēt aiz Renault.

  -2 [+] [-]

, 2011-04-09 13:38, pirms 14 gadiem
zeel ka Alonso taa masina ir miskaste
bet manas prognozes ritaa 1.ALO 2. HAMIS 3. ROSB

jo ritaa bus leitus

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:43, pirms 14 gadiem
barcix19 rakstīja: zeel ka Alonso taa masina ir miskaste
bet manas prognozes ritaa 1.ALO 2. HAMIS 3. ROSB

jo ritaa bus leitus
I your wet dreams. Dieva dēļ, nekad nespēlē totalizatorā, izputināsi ģimenes budžetu!

  +1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:44, pirms 14 gadiem
xZ rakstīja: Tituls Ferrari šogad nespīd. Drīzāk būtu jādomā kā nenoslīdēt aiz Renault.
Visi smējās, kad Alonso pēc Beļģijas pateica, ka būs pasaules čempions, pirms Abu Dabi smiekli nevienam nenāca.
Vēl 18 gonkas priekšā, Maki no bezdibeņa līdz podestam nonāca pēc RBR aizmugures sistēmas nokopēšanas plus Ferrari ir stabils sacīkstes režīmā, dažas uzlabojumu paketes un būs viss štokos.

     [+] [-]

, 2011-04-09 13:50, pirms 14 gadiem
Nosaukumu gan Ferrari iedeva pareizu...abiem pilotiem tā F150 vadās tikpat labi kā Ford pikaps

  -1 [+] [-]

, 2011-04-09 13:51, pirms 14 gadiem
Vetelu uz Ferrari. Šim puisim būs liela nākotne. Nākamais cilvēks ko F1 pasaule ilgi atcerēsies un pieminēs kā leģendu
1 2 61 komentārs