Moslijs skeptisks par biodegvielas ieviešanu
Foto: Scanpix
FIA prezidents Makss Moslijs ir diezgan skeptiski izteicies par iespēju F-1 ieviest biodegvielu, ko vēlas popularizēt un praksē pielietot ''BrawnGP'' ģenerālsponsora kompānijas ''Virgin'' īpašnieks Ričards Brensons.
Kā zināms, tad šo ideju par biodegvielas izmantošanu F-1 izteica ''Virgin'' īpašnieks Ričards Brensons, kurš izteicās, ka pieliks visas pūles, lai tas realizētos.
FIA prezidents Makss Moslijs gan domā citādāk: ''Nedomāju, ka tā varētu būt laba ideja, jo šobrīd mēs jau esam veikuši vairākas izmaiņas F-1, kas ietekmēs tās attīstību nākotnē. Protams, ar biodegvielu šis sporta veids, iespējams, kļūtu drošāks, tomēr arī biodegvielā ir daži trūkumi. Piemēram, tā tiek atņemta no cilvēkiem, jo pirmais tās ieguves avots ir ēdiens un, ja tu iegūsti vienu biljonu pasaules iedzīvotāju, kuri nebūs pietiekami apgādāti ar pārtiku, tad nez vai tā būs veiksmīga ideja.''
Moslijs arī tic, ka ieviesta KERS sistēma nākotnē dos lielāku labumu nekā biodegviela: ''KERS sistēma ir tieši tas, kas vajadzīgs, jo tad cilvēki redz, kā tiek tērēta enerģija. Ja ir tādas tehnoloģijas, ar kuru palīdzību var atjaunot enerģijas ieguvi, tad tās noteikti ir jāizmanto. Nav nozīmes, vai tā ir elektriskā mašīna, vai tā brauc ar biodegvielu. Šobrīd katra mašīna, kad tā bremzē, zaudē lielu daļu enerģijas.''
Izmantotie resursi:
autosport.com
Kāda īsti būtu jēga no BIOdegvielas iekš F1?
Tas, man liekas, tik Brensona zaļā ego apmierināšanai... Tāpat kā amīšu Prius slavināšana... Muļķības!
Tieši tā!
Arī aļģes audzē, tās arī aizņem platību. Taisnības labad jāatzīst gan ka aļģes dod krietni lielāku labumu no kvadrātmetra, kā dažnedažādie kultūraugi.
Par to, kas attiecas uz f1, tad tas vairāk ir prestiža viedoklis. Būtībā inžinieri noteikti var radīt arī ļoti jaudīgus dīzeļa (biodīzeļa) motorus, ko pierāda kaut vai lemānas sacensības. Cilvēki tomēr ir viegli ietekmējami. sak, ja jau pat f1 brauc ar biodīzeli, kādēļ lai mēs nepameģinātu (un patiesībā šādi ietekmējamu cilvēku ir daudz).
Tā, ka nu nesaskatu neko sliktu faktā, ka varētu šādās sacensībās izmantot biodegvielu. Kādam ir jārāda piemērs. Kādēļ gan lai tie nebūtu F1?
No cita aspekta - pastāv uzskats, ka biodegviela pašlaik nav populāra dēļ naftenieku lobija... Naftas lielvalstīm nav izdevīga biodegvielas popularitāte un OPEC dara visu, lai nekas tamlīdzīgs nenotiktu, īsāk sakot pagaidām nafteniekiem ir lielāka nauda un nekā biodegvielniekiem un tāpēc cilvēki biodīzelis tirgū iemāk ļoti lēni... Protams, Brensons ar šito izgājienu grib nopelnīt kādu miljardiņu, gan jau šim kāda "mazā" biodīzeļrūpnīciņa pieder....
Spēj iedomāties labāku reklāmu biodegvielai par F-1?
krisis, 2009-04-07 19:06, vakar, citēt
Butu labi
-3 [+] [-]
krisis, 2009-04-07 19:06, vakar, citēt
karliss rakstīja: Vairāk patērē un piesārņo tie simts skatītāju tūkstoši kamēr atbrauc uz sacīkstēm nekā tās formulas 2h laikā.
Mulkibas
--------------------------------------------
Kā kādreiz sen sen atpakaļ kādā intervijā teica M.Šumahers, tad viens lidmašīnas reiss Berlīne-Pekina patērē vairāk degvielas, nekā visas formulas vienā gonkā...