Facebook
GoogleF1 trilleris Saūda Arābijā ar trim startiem: Hamiltonam uzvara, kopvērtējumā neizšķirts
@Rolands_Elins
"Formula 1" sezonas priekšpēdējā posmā tika aizvadītas dažādiem pavērsieniem un intrigām pilnas sacensības ar trim startiem, kurās cīņā uz nažiem saķērās nesamierināmie pretinieki Makss Verstapens un Lūiss Hamiltons. Septiņus apļus pirms beigām izvirzoties vadībā, uzvaru svinēja Hamiltons, un pirms sezonas pēdējā posma viņi abi kopvērtējumā ir ar vienādu punktu skaitu.
• Jau kvalifikācijā Saūda Arābijas trasē netrūka intrigas, Maksam Verstapenam avarējot pēdējā aplī un zaudējot līderpozīciju, taču tas nebija nekas, salīdzinājumā ar to, kas šovakar tika pieredzēts "Grand Prix" izcīņā.
• Hamiltonam ar šodien izcīnīto uzvaru kopvērtējumā tagad ir 369.5 punkti. Verstapens finišēja otrajā vietā un arī viņam ir 369.5 punkti pirms sezonas pēdējā posma. Jāuzsver, ka vairāk izcīnīto uzvaru dēļ čempionāta vadību joprojām saglabā Verstapens.
• Saūda Arābijas trasē starts tika veikts trīs reizes – sacensību sākumā un pēc tam divreiz, kad sacensības tika atsāktas.
• Hamiltons un Verstapens vairākkārt viens otru trasē apdzina, iesaistījās divcīņās un sadursmēs, saņēma sodus, cīnījās ar pistopu stratēģiju un apmainījās "laipnībām" radio sarunās, taču beigās tomēr Hamiltons 43. aplī nonāca vadībā un nosargāja uzvaru.
• Sacensībās, kuras jau tiek raksturotas kā vienas no visu laiku saspringtākajām un trakākajām, trešo vietu finišā ieguva Valteri Botass, pēdējā taisnē tiekot garām Estebanam Okonam.
Final classification after a crazy race in Jeddah 👇#SaudiArabianGP 🇸🇦 #F1 pic.twitter.com/d1pvEnL5Ei
— Formula 1 (@F1) December 5, 2021
Sacensību pirmajos apļos savu formulu nesavaldīja Miks Šūmahers, un tam izrādījās tālejošas sekas. Trasē devās drošības mašīna, un vadībā esošais Lūiss Hamiltons uzreiz devās boksos, ko darīja arī viņa komandas biedrs Valteri Botass, tiesa, vispirms paspējot nokaitināt aizmugurē braucošo Verstapenu.
Verstapens izvēlējās boksos nebraukt un nonāca pirmajā vietā, un tas izrādījās veiksmīgs lēmums – lai varētu novākt Šūmahera formulas atlūzas, sacensības tika pārtrauktas, attiecīgi, kamēr visi gaidīja otro startu, Verstapena formulai boksos varēja mierīgi nomainīt riepas, viņam saglabājot vadību.
Sacensībām atsākoties, Verstapens pirmajā līkumā nosargāja vadību, taču aiz līderiem izcēlās jauns haoss, kurā izstājās Mazepins, Peress un Rasels, un atkal tika izsludināts pārtraukums, lai sakārtotu trasi. Kamēr tika gaidīts trešais starts, FIA izvērtēja Verstapena palikšanu vadībā un secināja, ka viņš pārkāpis noteikumus, un, vienojoties ar iesaistītajām komandām, nonāca pie lēmuma, ka trešajā startā pirmajā pozīcijā būs Okons, Hamiltons būs otrais, bet Verstapens aiz viņa.
Trešajā startā Hamiltons centās tikt garām Okonam, bet Verstapens pārslēdzās uz iekšmalu un vispirms tika garām Hamiltonam, bet nākamajā līkumā arī Okonam. Hamiltons drīz vien apsteidza Okonu un nonāca tieši aiz Verstapena. Tobrīd bija veikti tikai 18 no 50 apļiem, bet jau noticis tik daudz, ka intrigu būtu pieticis pieciem posmiem.
Arī turpinājumā neiztika bez sacensību ierobežojumiem, un vairāku avāriju dēļ tika nozīmēta virtuālā drošības mašīna, un sacensību rīkotājiem bija grūtības ar trases notīrīšanu no atlūzām. 33. aplī sacensības atsākās pilnvērtīgi, un Hamiltons lūkoja uzbrukt Verstapena līderpozīcijām. 37. aplī brits gandrīz tika Verstapenam garām pa ārmalu, taču viņi abi gandrīz satriecās, Verstapens izbrauca no trases, taču palika priekšā.
"Red Bull" pārstāvji gan juta, no kuras puses pūš vējš, un deva norādes Verstapenam palaist Hamiltonu garām, lai nesaņemtu lielāku sodu. Verstapens taisnē samazināja ātrumu un atstāja ideālo trajektoriju, taču acīmredzot nepaveica to pietiekami uzskatāmi, turklāt izrādījās, ka Hamiltons par to nav informēts, un Hamiltons ietriecās Verstapenā, sabojājot pats savu formulas priekšgalu.
Verstapens pēc tam palaida Hamiltonu garām, taču uzreiz deva gāzi grīdā un iekšmalu aizspraucās viņam garām. Šāda taktika tiesnešus neapmierināja, un Verstapens saņēma piecu sekunžu sodu. Taču Hamiltons 43. aplī vēlreiz apdzina Verstapenu un šoreiz vadību vairs neatdeva, ar ātrāko apli aizbraucot līdz finišam. Verstapena formula turklāt sāka zaudēt ātrumu un pēdējos apļos Hamiltona pozīcijas vairs neapdraudēja.
Viņu abu cīņai punkts attiecīgi tiks pielikts sezonas pēdējā posmā Abu Dabi, un lielāku intrigu pat mākslīgi būtu grūti izveidot. Kā nekā, šī būs tikai otrā reize F1 vēsturē, kad pēdējais posms tiek sagaidīts ar divu līderu vienādu punktu skaitu.
Nedaudz ēnā palika, bet lielisks bija arī Valteri Botasa manevers, finiša taisnē tiekot garām Okonam un ieņemot trešo vietu. Okons tika apdzīts par 0.1 sekundi. Piekto vietu ieguva Daniels Rikjardo, kamēr sestais bija Pjērs Gaslī, kuram sekoja abi "Ferrari" piloti. Tāpat jāatzīmē Antonio Džiovinaci iebraukšana punktos, finišējot devītajā vietā.
Abu Dabi "Grand Prix" norisināsies pēc nedēļas.
Saūda Arābijas GP
| V. | Pilots | Valsts | Komanda | Punkti |
|---|---|---|---|---|
| 1 . | Makss Verstapens | NED | Red Bull Racing Honda | 369.5 |
| 2 . | Lūiss Hamiltons | GBR | Mercedes | 369.5 |
| 3 . | Valteri Botass | FIN | Mercedes | 218 |
| 4 . | Serhio Peress | MEX | Red Bull Racing Honda | 190 |
| 5 . | Šarls Leklērs | MON | Ferrari | 158 |
| 6 . | Lando Noriss | GBR | McLaren Mercedes | 154 |
| 7 . | Karloss Sainss | ESP | Ferrari | 149.5 |
| 8 . | Daniels Rikjardo | AUS | McLaren Mercedes | 115 |
| 9 . | Pjērs Gaslī | FRA | AlphaTauri Honda | 100 |
| 10 . | Fernando Alonso | ESP | Alpine Renault | 77 |
| 11 . | Estebans Okons | FRA | Alpine Renault | 72 |
| 12 . | Sebastians Fetels | GER | Aston Martin Mercedes | 43 |
| 13 . | Lānss Strolls | CAN | Aston Martin Mercedes | 34 |
| 14 . | Juki Cunoda | JPN | AlphaTauri Honda | 20 |
| 15 . | Džordžs Rasels | GBR | Williams Mercedes | 16 |
| 16 . | Kimi Reikenens | FIN | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 |
| 17 . | Nikolass Latifī | CAN | Williams Mercedes | 7 |
| 18 . | Antonio Džiovinaci | ITA | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 |
| 19 . | Miks Šūmahers | GER | Haas Ferrari | 0 |
| 20 . | Roberts Kubica | POL | Alfa Romeo Racing Ferrari | 0 |
| 21 . | Ņikita Mazepins | RAF | Haas Ferrari | 0 |
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Spiež maksimumu no tā buļļa!
Kā jau te minēja, atliek iemaukt Hami sienā!
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
HAM čīkstējis ir vienmēr, bet tagad kad VER min uz papēžiem ir vēl vairāk samīzies.
+2 [+] [-]
[+] [-]
+5 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
Sarkanie karogi - pa radio pa blatam izdala starta vietas, drošības mašīna un pēc tam sarkanie karogi radod pilnīgi negodīgus apstākļus arī pret mello balerīnu.
A ja Vestarpens izstātos pēc bāziena dibenā, būtu Ham sods??
-1 [+] [-]
RB šodien 0,5 sec ātrāks pirmajā sektorā, bet MB esot ātrāks par RB.
[+] [-]
+2 [+] [-]
Ja par tabulām:
Konstruktoru kausā Meršiem jau +20 punkti, kas par 99,999% (es pat teiktu par visiem 100%) jau ir izcīnīts kauss... tikai pilnīga meršu neveiksme to var vēl izmainīt...
Protams, no intrigas viedokļa neizšķirts pirms pēdējās sacīkstes, kur pat vairs nav punkti jārēķina - vnk jāfinišē priekšā savam sāncensim jebkurā top10 pozīcijā -, ir labs rezultāts...
Katrā gadījumā mana prognoze, kuru izteicu pēc pirmās sezonas gonkas (Hamiltons un Mercedes iegūs abus kausus) joprojām ir ļoti reāla... un es joprojām ticu, ka man būs taisnība... bet redzēsim... ja man nebūs taisnība, neraudāšu, bet ar prieku atzīšu, ka man nebija taisnība...
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
1. -0.2
2. +0.2
3. +0.2
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Lewis fani tagad: es domāju, vai vēl kāds drīkst to darīt?
+4 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]