"Audi" plāni startēt F1 rada nesaskaņas "Red Bull" un "Honda" starpā
"Honda" rūpnīca ir uzzinājusi par "Audi" plāniem 2025. gadā kļūt par "Red Bull" vienības dzinēju piegādātāju, tādēļ tās vadība ir satraukta, ka informācija par viņu inženierijas sasniegumiem varētu nonākt Vācijas autoražotāja rokās.
2021. gada sezona būs pēdējā, kad "Honda" rūpnīca kā dzinēju piegādātājs darbosies "Formulā 1", aizvien apgādājot ar saviem jaudas agregātiem "Red Bull" un "AlphaTauri" komandas. Tomēr "Red Bull" plāns ir arī no 2022. līdz 2024. vai 2025. gadam, kad būs jāstartē ar tādiem pašiem dzinējiem kā līdz šim, joprojām izmantot "Honda" motorus, taču tos uzturot un minimāli uzlabojot pašiem.
Pašlaik vēl tiek diskutēts par esošo F1 motoru attīstības iesaldēšanu līdz 2025. vai 2026. gadam, kad spēkā stāsies jaunie tehniskie noteikumi. Tas tiks realizēts, ja šādai iecerei piekritīs arī pārējās komandas, un balsojums vēl šomēnes priekšā, taču neoficiāli zināms, ka vienošanās jau panākta. Tikai tādā veidā "Red Bull" varētu atļauties turpināt lietot šos motorus un apgādāt ar tiem arī sev piederošo "AlphaTauri" nometni. Zināms arī, ka visas komandas jaunos motorus grib nevis 2026. gadā, kā bija lemts iepriekš, bet vienu gadu ātrāk.
Respektablais vācu izdevums "Auto, Motor und Sport" vēsta, ka "Audi" rūpnīca 2025. gadā grib ienākt F1 pasaules čempionātā kā dzinēju ražotājs un loģiski būtu, ja sadarbība tiktu uzsākta ar "Red Bull". Šī informācija, kas aizkulisēs nav noslēpums, likusi sarosīties "Honda" vadībai, kas ir satraukta, jo nevēlas, lai ar "Red Bull" starpniecību dati par tās intelektuālo īpašumu nonāktu pie "Audi". Līdz ar to attiecības "Honda" un "Red Bull" starpā pirms pēdējās sadarbības sezonas neesot spožas. Abām pusēm gan izdevies vienoties, lai nerastos vēl lielākas domstarpības.
Izmantotie resursi:
The fastest and most complete Formula 1 news blog!