Facebook
GoogleF1, visticamāk, 2013. gadā izmantos 1,6 litru turbo motorus
F1 komandas un dzinēju piegādātāji, visticamāk, jau drīzumā noslēgs jaunu vienošanos, kas paredz, ka no 2013. gada F1 tiks izmatoti jauni dzinēji, kas tādējādi ļaus komandām samazināt izdevumus.
Šobrīd F1 tiek izmantots 2,4 litru V8 dzinējs, bet plānots, ka 2013. gadā, līdzīgi kā nākamgad WRC rallija čempionātā, formulas tiks aprīkotas ar 1,6 litru četru cilindru turbo motoru ar enerģijas reģenerācijas sistēmu un degvielas ierobežojumiem. Šie jaunie noteikumi varētu tikt apstiprināti jau šī gada 10. decembrī, kad notiks FIA sanāksme.
Kā atzina "Ferrari" pārstāvis, tad viņš būs pārsteigts, ja šajā sanāksmē netiks apstiprinātas šīs plānotās izmaiņas. "Priekšlikums ir izteikts un, ja tas tiks pieņemts, tad arī attiecīgi strādāsim tālāk." Šo jauno noteikumu galvenā būtība ir palielināt motoru efektivitāti kā minimums par 50%, taču ar vienu noteikumu – lai jauda paliek šī brīža robežās (750 Zs). Jāatzīst, ka šāds 1,6 litru četru cilindru turbo motors spēj attīstīt ''tikai'' 600 Zs, bet pārējos 150 Zs varēs iegūt izmantojot kinētiskās enerģijas reģenerācijas sistēmu (KERS). Tāpat jaunajiem motoriem būs ne vairāk kā 10 000 apgriezienu minūtē. Šobrīd F1 motoriem ir 18 000 apgriezienu minūtē.
Izmantotie resursi:
bbc.co.uk
[+] [-]
-4 [+] [-]
+1 [+] [-]
Izmantotie resursi: wikipedia.com
-1 [+] [-]
ta jau likvideja v10 motorus... un nju vel shitads sviets..... IDIOTISMS...
+4 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+13 [+] [-]
+2 [+] [-]
+6 [+] [-]
daudz jedzigak ir attistit mazlitrazas motoru
pirmkat letaks un otrkart ekoomiskaks un tehnologijas tuvakas plashpaterina dzinejiem .
Ari skatitajiem interesantak , jauni dzineji ,jaunas tehnologijas ,jauni izaicinajumi.
+4 [+] [-]
[+] [-]
+5 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
F1 izmērs un svars nosaka visu.