F1, visticamāk, 2013. gadā izmantos 1,6 litru turbo motorus

Kristaps Klaužs 2010-12-04 22:08

F1 komandas un dzinēju piegādātāji, visticamāk, jau drīzumā noslēgs jaunu vienošanos, kas paredz, ka no 2013. gada F1 tiks izmatoti jauni dzinēji, kas tādējādi ļaus komandām samazināt izdevumus.

Šobrīd F1 tiek izmantots 2,4 litru V8 dzinējs, bet plānots, ka 2013. gadā, līdzīgi kā nākamgad WRC rallija čempionātā, formulas tiks aprīkotas ar 1,6 litru četru cilindru turbo motoru ar enerģijas reģenerācijas sistēmu un degvielas ierobežojumiem. Šie jaunie noteikumi varētu tikt apstiprināti jau šī gada 10. decembrī, kad notiks FIA sanāksme.

Kā atzina "Ferrari" pārstāvis, tad viņš būs pārsteigts, ja šajā sanāksmē netiks apstiprinātas šīs plānotās izmaiņas. "Priekšlikums ir izteikts un, ja tas tiks pieņemts, tad arī attiecīgi strādāsim tālāk." Šo jauno noteikumu galvenā būtība ir palielināt motoru efektivitāti kā minimums par 50%, taču ar vienu noteikumu – lai jauda paliek šī brīža robežās (750 Zs). Jāatzīst, ka šāds 1,6 litru četru cilindru turbo motors spēj attīstīt ''tikai'' 600 Zs, bet pārējos 150 Zs varēs iegūt izmantojot kinētiskās enerģijas reģenerācijas sistēmu (KERS). Tāpat jaunajiem motoriem būs ne vairāk kā 10 000 apgriezienu minūtē. Šobrīd F1 motoriem ir 18 000 apgriezienu minūtē.

Izmantotie resursi:
bbc.co.uk

Fetels pagarina līgumu ar ''Red Bull'' komandu

F1 testus ar ātrāko laiku noslēdz Rosbergs

Šūmahers ar formulas jaunajiem uzlabojumiem ātrākais ceturtajā F1 testu dienā

Trešajā F1 testu dienā absolūti ātrāko laiku uzrāda debitants Peress

Liuci: ''Mērķis – konstruktoru kausā finišēt pirmajā desmitniekā"

Batons un Hamiltons: "''Red Bull" un "Ferrari" ir mums krietni priekšā''

Fetels: "Ceru, ka Kubica slimnīcā nenospēlēs visu naudu, bet atstās arī mums"

Kubicas veselības stāvoklis uzlabojas

Kāda ir "McLaren" formulas stūre?

Fetels ātrākais pirmajos testos

F1 starpsezona pirms 2011. gada sezonas

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

28 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

-4 [+] [-]

~~Angelitos#22~~ , 2010-12-04 22:11, pirms 14 gadiem

nafig,,, tad jau F3 būs ātrāks,,
viss iet uz elli šitāāā

1,8reizes samazinās apgrizeinu daudzumu,, līdz ar to paliks DAUDZ lēnāks

-1 [+] [-]

~~Makaka7~~ , 2010-12-04 22:15, pirms 14 gadiem

UN visiem būs jābrauc ar Tata Nano šasijām

+3 [+] [-]

~~Makaka7~~ , 2010-12-04 22:17, pirms 14 gadiem

F1 ir gājis bojā kopā ar Airtonu.

[+] [-]

extremists , 2010-12-04 22:20, pirms 14 gadiem

f1 latviesi pamazam aizmirst,cik no tiem kas ir viasat skatas f1,noteikti kadi 5% zel bet tiesam daudziem interese par so pasakumu driz pazudis vispar.

+4 [+] [-]

~~Alexij~~ , 2010-12-04 22:21, pirms 14 gadiem

tak lai aizvāc kāds to veco āzi prom, citādi F1 tiks pilnībā iznīcināts. lai gan iznīcināšanas process jau tagad notiek. soli pa solim un mērķtiecīgi

Ruck&Maul , 2010-12-04 22:21, pirms 14 gadiem

Makaka7 rakstīja: F1 ir gājis bojā kopā ar Airtonu.

Daudz agrāk

+2 [+] [-]

~~Vai ir kas jauns?~~ , 2010-12-04 22:27, pirms 14 gadiem

extremists rakstīja: f1 latviesi pamazam aizmirst,cik no tiem kas ir viasat skatas f1,noteikti kadi 5% zel bet tiesam daudziem interese par so pasakumu driz pazudis vispar.

5%? Tu smejies?

Labākajā gadījumā tas ir 1%, lai gan apšaubu arī to.

~~Makaka7~~ , 2010-12-04 22:30, pirms 14 gadiem

Ruck&Maul rakstīja: Daudz agrāk

Diemžēl vel agrāk nepiedzimu

+1 [+] [-]

arnels , 2010-12-04 22:31, pirms 14 gadiem

Autoram aizrādījums. Turbo motori ir aizliegti kopš 1989. gada, kad gadu iepriekš aizliedza boost sistēmu. Tā kā šā brīža V8 motors nu pilnīgi noteikti nav Turbo motors!!!
Izmantotie resursi: wikipedia.com

kanto21 , 2010-12-04 22:32, pirms 14 gadiem

KAS TAS PAR F1 .... zapinu sacensibas.....

murgs kaut kads....

ta jau likvideja v10 motorus... un nju vel shitads sviets..... IDIOTISMS...

mekto , 2010-12-04 22:41, pirms 14 gadiem

varbūt uzreiz dodiet 3golfu ... lai puikas brauc ... un kā obligāto pitstopa taktiku - obligāti jāpārvelk apavi ...

~~Mao Dzedun~~ , 2010-12-04 22:42, pirms 14 gadiem

Eh, kādreiz F1 bija augstākais tehnikas attīstītības punkts, bet tagad...

goriks , 2010-12-04 22:47, pirms 14 gadiem

ta jau varesu ar savu skrituldeli ar siem sacensties!

hush , 2010-12-04 22:56, pirms 14 gadiem

es neskatos VSB man nav shadas iespejas tachu Sacikstes skatos neta jebkada valoda

un informaciju ari uztveru tachu , nu ja lielam vairumam ir ta ka tu saki!

eddy707 , 2010-12-04 23:06, pirms 14 gadiem

Tad jau labāk uzreiz lai iet ar kartingiem! pilnīgs stulbums

+13 [+] [-]

Mongo , 2010-12-04 23:24, pirms 14 gadiem

Nez kāpēc daži šeit iedomājas, ka V8 2.4 litru motors, kas attīsta 750 ZS ir kaut kāds inženiertehniskais sasniegums, bet tādas pašas jaudas panākšana ar V4 1.6 litru motoru ir kaut kas idiotisks? Padomājat, cik zirgspēku no viena dzinēja tilpuma litra tiek izspiests un tad runājiet, citādi sanāks, ka drīz visi gribēs lai F1 sāktu piedalīties ar kuģu dzinējiem jo tiem taču ir nenormāla jauda un pie tam vēl kāds tilpums!!!

latsve , 2010-12-04 23:33, pirms 14 gadiem

Angelitos#22 rakstīja: nafig,,, tad jau F3 būs ātrāks,,
viss iet uz elli šitāāā

1,8reizes samazinās apgrizeinu daudzumu,, līdz ar to paliks DAUDZ lēnāks

Apgriezieniem ar atrumu nav nekada sakara, vajadziga tikai jauda un pareiza atrumkarba.

+6 [+] [-]

latsve , 2010-12-04 23:39, pirms 14 gadiem

Ideja pat apsveicama
daudz jedzigak ir attistit mazlitrazas motoru
pirmkat letaks un otrkart ekoomiskaks un tehnologijas tuvakas plashpaterina dzinejiem .
Ari skatitajiem interesantak , jauni dzineji ,jaunas tehnologijas ,jauni izaicinajumi.

mx3 , 2010-12-05 00:00, pirms 14 gadiem

pilnīgi loģisks turpinājums, nu nav vairs aktuāli un lietderīgi būvēt lielus katlus, to pašu var panākt ar turbīnu un uzkonstruēt mazlitrāžas auto ar 750 lopiem ir kautkas!

sumacher , 2010-12-05 00:06, pirms 14 gadiem

galigs sviests ne F1.latvijas kanali vispar nerada formula tiesraide tikai nakti tv3 atkartojuma tad jau vispar butu labak neradijusi.viasats var radit a tv3 nee tiesraide neka nesaprotu

+5 [+] [-]

karliss , 2010-12-05 09:01, pirms 14 gadiem

kanto21 rakstīja: KAS TAS PAR F1 .... zapinu sacensibas..... murgs kaut kads....

ta jau likvideja v10 motorus... un nju vel shitads sviets..... IDIOTISMS...

Visjaudīgākais F1 dzinējs vēsturē, ja nemaldos ir 1.5 Turbo motors...

hewlet , 2010-12-05 10:50, pirms 14 gadiem

kāda tur vēl taupīšana sanāk, visām komandām jāiegulda baigā nauda lai izpētītu un atkal uzlabotu jaunus motorus, un tā ik pa četriem gadiem tik sāc no jauna. Nesaprotu kā ar to var ietaupīt izpētē vien vairāki miljoni aiziet

pūce , 2010-12-05 11:50, pirms 14 gadiem

manuprāt tagadējie motori un pirms tam arī 3,5 litru dzinēji bija solis atpakaļ. 80.gadu beigās brauca taču ar 1.6 turbo dzinējiem un izspieda no viņiem tuvu 1000 ZS un nevienam nekādas pretenzijas pret ātrumu nebija, taču atmiņā ir ka šiem dzinējiem ar resursiem bija ļoti slikti, jo pārkaršana pat tik īsā laika posmā kā pitstops bieži vien ļoti riskants brīdis. Otrkārt pati bundža sver tik vien kā 700 kg. Tātad drusku vai aptuveni tik par cik zaparožecs. jautājums ar cik lielu ātrumu brauktu zapiņš, ja 35 zirgu vietā ieliktu 750?

romells , 2010-12-05 17:00, pirms 14 gadiem

viss bus ok nevaig bimbot paņemiet tjunigu žurnalus vai PC pameklejiet ko tik šodien var uzcelt

miceice , 2010-12-05 18:03, pirms 14 gadiem

Mongo rakstīja: Nez kāpēc daži šeit iedomājas, ka V8 2.4 litru motors, kas attīsta 750 ZS ir kaut kāds inženiertehniskais sasniegums, bet tādas pašas jaudas panākšana ar V4 1.6 litru motoru ir kaut kas idiotisks? Padomājat, cik zirgspēku no viena dzinēja tilpuma litra tiek izspiests un tad runājiet, citādi sanāks, ka drīz visi gribēs lai F1 sāktu piedalīties ar kuģu dzinējiem jo tiem taču ir nenormāla jauda un pie tam vēl kāds tilpums!!!

''V4 ''pa zemi zem galda

miceice , 2010-12-05 18:06, pirms 14 gadiem