Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Briatore: "Neredzu veidu, kā nākamgad kāds varētu apsteigt "Red Bull""

Briatore: "Neredzu veidu, kā nākamgad kāds varētu apsteigt "Red Bull""
Flavio Briatore ar sievu
Foto: AFP/Scanpix

Bijušais F1 komandas "Renault" vadītājs Flavio Briatore Itālijas radio stacijai "La Politica nel Pallone" atzina, ka konkurentiem arī nākamgad būs grūti noķert "Red Bull".

"Kopš Marks Vēbers vairs nevar apsteigt Sebastjanu Fetelu, F1 kļuvis garlaicīgs," saka Flavio Briatore. "Nevaru sagaidīt, kad šis čempionāts beigsies, jo šobrīd tas ir pārāk garlaicīgs. Taču nedomāju, ka nākamgad kaut kas ļoti mainīsies. Lai F1 čempionāts atkal būtu interesants, no "Red Bull" jāatgūst pussekunde un tā jāiedod "Ferrari", taču tas nav izdarāms. Kamēr netiks mainīti noteikumi, nākamā sezona būs tāda pati. Nezinu, kā konkurenti divos mēnešos varētu samazināt atstarpes līdz "Red Bull" un "McLaren"."

Runājot par komandas budžetiem, Briatore atzīst, ka tiem būtu jābūt vienādiem, jo tad F1 čempionāts būtu daudz interesantāks. "Visām formulām būtu jābūt daudzmaz vienādām. 200 – 300 miljonu budžeti – tas ir vājprāts. Uzskatu, ka visām formulām būtu jābūt vienādām, taču ar iespējam katrai komandai veikt kādus uzlabojumus, izmaiņas. Ielieciet septiņus ātrākos F1 braucējus GP2 formulās, un tad jūs redzēsiet, kāds jums būs F1. "Red Bull" naudas problēmas nav – viņiem viss ir vislabākais, tāpēc neredzu veidu, kā kāds var pārspēt viņus. 17 gados neesmu redzējis, kā kāds divos mēnešos varētu atgūt 0,6 – 0,7 sekundes."

Tāpat Briatore komentēja Indijas F1 posmā Luisa Hamiltona un Felipes Masas avāriju. ''Viņi mani turpina uzjautrināt. Viņi ir kā "Laurel un Hardy", jo starp viņiem kaut kas notiek gandrīz katrās sacīkstēs. Taču šoreiz uzskatu, ka Masa nebija vainīgs – tā bija parasta avārija.''

Intervijas nobeigumā Briatore atzina, ka līdz šim par zemu novērtējis Džensonu Batonu. "Šogad divi braucēji bija lieliski - Fetels un Batons. Līdz šim biju kļūdījies par Batonu. Džensons šogad bija īsts pārsteigums. Nebiju iedomājies, ka viņš ir tik labs pilots."

Izmantotie resursi:
www.autosport.com

  +5 [+] [-]

, 2011-11-02 10:15, pirms 13 gadiem
tulīt būs komentāri par Briatores sievu!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-11-02 10:28, pirms 13 gadiem
stilīgas brilles briatorem.
un miesassargs? izskatās pec tobija no the office

  -3 [+] [-]

, 2011-11-02 10:33, pirms 13 gadiem
F1 kļūs daudz interesantāka, kad beidzot apmutēs F1 airodinamiku, jo tā ir lieka un nenormāli dārga - komandas tērē milzīgu naudu par to, ko nevar izmantot ielu mašīnās. Uzvar nevis labākā rūpnīca, nevis labākais pilots, nevis labākais motors, nevis visekonomiskākais motors, nevis vislabākā KERS sistēma, bet gan tas, kuram ir vislabākie airodinamikas elementi, un konkrēti - Adrians Ņuijs, kurš Williams, McLaren, tagad Red Bull izgudro kaut ko tādu, ko vispār neviens nevar iedomāties.
Un čempionāts ir garlaicīgs, jo pat Youtube nevar atrast Red Bull apdzīšanas, rāda citus pilotus, kuri spēj cīnīties pretī Red Bull

  +3 [+] [-]

, 2011-11-02 11:19, pirms 13 gadiem
archdevil rakstīja: F1 kļūs daudz interesantāka, kad beidzot apmutēs F1 airodinamiku, jo tā ir lieka un nenormāli dārga - komandas tērē milzīgu naudu par to, ko nevar izmantot ielu mašīnās. Uzvar nevis labākā rūpnīca, nevis labākais pilots, nevis labākais motors, nevis visekonomiskākais motors, nevis vislabākā KERS sistēma, bet gan tas, kuram ir vislabākie airodinamikas elementi, un konkrēti - Adrians Ņuijs, kurš Williams, McLaren, tagad Red Bull izgudro kaut ko tādu, ko vispār neviens nevar iedomāties.
Un čempionāts ir garlaicīgs, jo pat Youtube nevar atrast Red Bull apdzīšanas, rāda citus pilotus, kuri spēj cīnīties pretī Red Bull
Tā ir vajadzīga lai līkumā varētu braukt ar 200km/h ja nepatīk skaties Touring car čempi un pārējos salonauto čempjus, F1 vienmēr bijis un būs airodinamikas izdomas spēle un Ņūvijs parādījis ka ir stabili labākais 21 gadā 9 tituli. F1 jābūt autosporta prestižākajai klasei un nedrīkst aizliegt ieviest jaunas un interesantas inovācijas

  -3 [+] [-]

, 2011-11-02 11:39, pirms 13 gadiem
[quote hewlet]
Tā ir vajadzīga lai līkumā varētu braukt ar 200km/h ja nepatīk skaties Touring car čempi un pārējos salonauto čempjus, F1 vienmēr bijis un būs airodinamikas izdomas spēle un Ņūvijs parādījis ka ir stabili labākais 21 gadā 9 tituli. F1 jābūt autosporta prestižākajai klasei un nedrīkst aizliegt ieviest jaunas un interesantas inovācijas
[/quote
Paskaties pats touring car čempjus, tur dēļ airodinamikas vispār vairs nav sacensību, viss notiek uz riepām un boksiem. Tas pats ir F1, kur mašīna ar sūdīgu dzinēju, nestrādājošu KERS, un citiem trūkumiem uzvar gandrīz katrā gonkā, jo airodinamika ir izcila. Un ieguvums no tā ir 0, jo uzvarētājs ir enerģijas dzērienu ražotājs.
Vislabāk ir salīdzināt ar Moto GP, kur visu nosaka mocis un tā braucējs, un nulle airodinamikas (izņemot aizvējš). Uz Moto GP nāk 2 reizes vairāk skatītāji nekā uz F1.

     [+] [-]

, 2011-11-02 13:47, pirms 13 gadiem
Ceru, ka viņš zina, ka sieva nemīl viņu, bet gan viņa naudu