Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Horeliks izcīna piekto vietu kvalifikācijā Paikspīkā

Juris Grīns
Juris Grīns

Horeliks izcīna piekto vietu kvalifikācijā Paikspīkā
Jānis Horeliks
Foto: twitter.com/kdambis

Latviešu autosportists Jānis Horeliks ar Latvijā būvēto automobili "eO PP01" uzrādījis piekto labāko rezultātu elektrisko automobiļu klasē Paikspīkas kalnā braukšanas sacensību kvalifikācijā.

Distanci Horeliks veica 2 minūtēs un 46.77 sekundēs, no elektrisko automobiļu klases uzvarētāja atpaliekot 18 sekundes. Elektrisko auto klasē piedalās septiņi dalībnieki.

Taču kvalifikācijā sportistiem ir jāveic tikai daļa no gandrīz 20 km garās trases, kamēr visu trasi pirmo reizi sacensību dalībnieki veiks vien piektdien. Tāpat jāpiemin, ka kvalifikācijai šajās sacensībās ir minimāla nozīme - tādā veidā tikai tiek noskaidrots, kāda būs startējošo braucēju secība sacensību dienā.

Labākos rezultātus elektrisko auto kategorijā sasniedza "Mitsubishi" rūpnīcas komandas braucēji Gregs Treisijs, kurš trasi veica 2 minūtēs un 28.15 sekundēs, un bijušais Dakaras rallija čempions Hiroši Masuoka, kurš bija 4 sekundes lēnāks. Trešo vietu ieņēma "Toyota" rūpnīcas pilots Rods Millens, bet ceturtais bija daudzkārtējais Paikspīkas rekordists Nobuhiro Tadžima ar paša būvēto auto.

Savukārt vadošajās klasēs labāko laiku sasniedza "Peugeot" komandas braucējs Sebastians Lēbs, kurš bija 23 sekundes ātrāks par tuvāko sekotāju Romēnu Dumā ar "Norma" prototipu.

Kvalifikācijas rezultāti elektrisko auto klasē:

VietaBraucējsAutoRezultāts
1.Greg TracyMitsubishi MiEV Evolution II2:28.15
2.Hiroshi MasuokaMitsubishi MiEV Evolution II2:32.40
3.Rod MillenToyota TMG EV P0022:37.44
4.Nobuhiro TajimaE-RUNNER Pikes Peak Special2:36.20
5.Jānis HorelikseO PP012:46.77
6.Ikuo HanawaSummit HER-023:02.53
7.Roy RichardsHonda Fit-EV3:35.79

Izmantotie resursi:
Home | Motor Sport NewsMotor Sport News | DTM –...
Pikes Peak International Hill Climb

  +2 [+] [-]

, 2013-06-27 19:01, pirms 11 gadiem
Pārāk liela atpalicība laika izteiksmē, ja skatās, ka nav veikta visa distance. Nav pārliecības, ka veicot visu distanci, tendence rezultāta starpībai būtu dilt nevis pieaugt. Pirmai reizei tas mērķis uzvarēt šo gonku būs pa augstu stādīts.

  +2 [+] [-]

, 2013-06-27 19:03, pirms 11 gadiem
Iespējams arī, ka taupa riepas, jo maz komplektu līdzi, bet rēali viens der tikai vienam pilnajam braucienam. Svētdien redzēsim.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +5 [+] [-]

, 2013-06-27 21:04, pirms 11 gadiem
Emka9593 rakstīja: labakais ka šito es vakar delfos izlasīju
Ko var ņemties ar to citu portālu zibensātrumu? Besī ārā. Es to izlasu šodien un šeit, un man, kā arī citiem, ir labi. Visi diendienā nenīkst pie datora drupačas lasot. Nav visu laiku jāgruzās par kāda operativitāti.

  +6 [+] [-]

, 2013-06-27 21:23, pirms 11 gadiem
guntis86 rakstīja: Ko var ņemties ar to citu portālu zibensātrumu? Besī ārā. Es to izlasu šodien un šeit, un man, kā arī citiem, ir labi. Visi diendienā nenīkst pie datora drupačas lasot. Nav visu laiku jāgruzās par kāda operativitāti.
Raksta ātrums es uzskatu tomēr ir svarīgs, bet vēl svarīgāka ir rakstu kvalitāte it sevisķi vēl šādā gadījumā, kad laiak sagatavot rakstu ir bijusi vairāk kā pietiekama. Šis konkrētais raksts ir...nu kā lai to tā pieklājīgi pasaka...

Pirmkārt pēc raksta spriežot Hiroši Masuoka ir bliezis gan kā mitsubishi rūpnīcas pilots, gan ar savu pašbūvēto verķi un izcīnījis attiecīgi 2. un 4. vietu... Lasot tālāk beigu beigās var uzzināt, ka kopumā labākais ir bijis Lēbs. Protams loģiski rodas jautājums kā tad mūsējie izskatās salīdzinot uz Lēba fonu...te to, protams, uzzināt nevar. Nu neko - jāiet meklēt pa citām lapām. Meklējot pa citām lapām var atrast info, ka elektro mobīļi un "Lēba klase" brauca dažādus gabalus, līdz ar to nekāda salīdzināšana nesanāk - nu neko, bija vērts vismaz noskaidrot. Vēl palasot oficiālajā lapā nākas secināt, ka Lēba pārsvars kvalifikācijā arī nav 23sekundes kā te minēts...kļūdas, nepilnīga/neprecīza informācija....nu tā strādāt nevajadzētu.

  +2 [+] [-]

, 2013-06-27 21:40, pirms 11 gadiem
killo2000 rakstīja: Raksta ātrums es uzskatu tomēr ir svarīgs, bet vēl svarīgāka ir rakstu kvalitāte it sevisķi vēl šādā gadījumā, kad laiak sagatavot rakstu ir bijusi vairāk kā pietiekama. Šis konkrētais raksts ir...nu kā lai to tā pieklājīgi pasaka...

Pirmkārt pēc raksta spriežot Hiroši Masuoka ir bliezis gan kā mitsubishi rūpnīcas pilots, gan ar savu pašbūvēto verķi un izcīnījis attiecīgi 2. un 4. vietu... Lasot tālāk beigu beigās var uzzināt, ka kopumā labākais ir bijis Lēbs. Protams loģiski rodas jautājums kā tad mūsējie izskatās salīdzinot uz Lēba fonu...te to, protams, uzzināt nevar. Nu neko - jāiet meklēt pa citām lapām. Meklējot pa citām lapām var atrast info, ka elektro mobīļi un "Lēba klase" brauca dažādus gabalus, līdz ar to nekāda salīdzināšana nesanāk - nu neko, bija vērts vismaz noskaidrot. Vēl palasot oficiālajā lapā nākas secināt, ka Lēba pārsvars kvalifikācijā arī nav 23sekundes kā te minēts...kļūdas, nepilnīga/neprecīza informācija....nu tā strādāt nevajadzētu.
Par raksta kvalitāti piekrītu, bet sev vajadzīgo info es izlobīju arī no šī gabala. Globālās lietas jau ir laicīgi uzrakstītas, par tādām ziņām, kā šī - var uzzināt arī nākamajā dienā, un nekas traks jau nenotiks.

  +1 [+] [-]

, 2013-06-28 00:58, pirms 11 gadiem
Runājot par eOS komandas uzstādītajiem mērķiem un skaļo bļaustīšanos par rekordu gāšanu, Lēba atstāšanu putekļos, ļoti gaidīju šo rakstu un sagaidīju.
Skatoties tīri ciparos, var saprast, ka distance bijusi īsa - divās minūtēs var paspēt uz veikalu aizskriet. Bet, ja salīdzina, ar līderi, tad līdera desmit sekunžu distanci mūsējie noskrēja vienpadsmit. Pēc rezultātiem spriežot vai nu tiešām Horeliks skrējis sprintu basketbola kedās, vai arī savas krosenes taupa galvenajam uznācienam. Kaut gan amizanti - piedalās šādā prestižā pasākumā un taupa uz riepām (kuras tāpat noteikti sacīkstēs būs pavisam jaunas).
Ar nepacietību gaidu sacīkšu rezultātus un tad varēsim redzēt, cik gatavs viņš ir startam eFormulā nākamajos gados.

     [+] [-]

, 2013-06-28 17:20, pirms 11 gadiem
LXI rakstīja: Runājot par eOS komandas uzstādītajiem mērķiem un skaļo bļaustīšanos par rekordu gāšanu, Lēba atstāšanu putekļos, ļoti gaidīju šo rakstu un sagaidīju.
Skatoties tīri ciparos, var saprast, ka distance bijusi īsa - divās minūtēs var paspēt uz veikalu aizskriet. Bet, ja salīdzina, ar līderi, tad līdera desmit sekunžu distanci mūsējie noskrēja vienpadsmit. Pēc rezultātiem spriežot vai nu tiešām Horeliks skrējis sprintu basketbola kedās, vai arī savas krosenes taupa galvenajam uznācienam. Kaut gan amizanti - piedalās šādā prestižā pasākumā un taupa uz riepām (kuras tāpat noteikti sacīkstēs būs pavisam jaunas).
Ar nepacietību gaidu sacīkšu rezultātus un tad varēsim redzēt, cik gatavs viņš ir startam eFormulā nākamajos gados.
Es jau domāju, ka eFormula būs priekš Šlegelmilha, jo viņam F1 ir izsapņota.

     [+] [-]

, 2013-06-29 02:07, pirms 11 gadiem
kurš cits bez Dambja viņu eFormulā ņems? Tikpat labi varētu piedāvāt Štālai.
guntis86 rakstīja: Es jau domāju, ka eFormula būs priekš Šlegelmilha, jo viņam F1 ir izsapņota.