Horeliks izcīna piekto vietu kvalifikācijā Paikspīkā
Latviešu autosportists Jānis Horeliks ar Latvijā būvēto automobili "eO PP01" uzrādījis piekto labāko rezultātu elektrisko automobiļu klasē Paikspīkas kalnā braukšanas sacensību kvalifikācijā.
Distanci Horeliks veica 2 minūtēs un 46.77 sekundēs, no elektrisko automobiļu klases uzvarētāja atpaliekot 18 sekundes. Elektrisko auto klasē piedalās septiņi dalībnieki.
Taču kvalifikācijā sportistiem ir jāveic tikai daļa no gandrīz 20 km garās trases, kamēr visu trasi pirmo reizi sacensību dalībnieki veiks vien piektdien. Tāpat jāpiemin, ka kvalifikācijai šajās sacensībās ir minimāla nozīme - tādā veidā tikai tiek noskaidrots, kāda būs startējošo braucēju secība sacensību dienā.
Labākos rezultātus elektrisko auto kategorijā sasniedza "Mitsubishi" rūpnīcas komandas braucēji Gregs Treisijs, kurš trasi veica 2 minūtēs un 28.15 sekundēs, un bijušais Dakaras rallija čempions Hiroši Masuoka, kurš bija 4 sekundes lēnāks. Trešo vietu ieņēma "Toyota" rūpnīcas pilots Rods Millens, bet ceturtais bija daudzkārtējais Paikspīkas rekordists Nobuhiro Tadžima ar paša būvēto auto.
Savukārt vadošajās klasēs labāko laiku sasniedza "Peugeot" komandas braucējs Sebastians Lēbs, kurš bija 23 sekundes ātrāks par tuvāko sekotāju Romēnu Dumā ar "Norma" prototipu.
Kvalifikācijas rezultāti elektrisko auto klasē:
Vieta | Braucējs | Auto | Rezultāts |
---|---|---|---|
1. | Greg Tracy | Mitsubishi MiEV Evolution II | 2:28.15 |
2. | Hiroshi Masuoka | Mitsubishi MiEV Evolution II | 2:32.40 |
3. | Rod Millen | Toyota TMG EV P002 | 2:37.44 |
4. | Nobuhiro Tajima | E-RUNNER Pikes Peak Special | 2:36.20 |
5. | Jānis Horeliks | eO PP01 | 2:46.77 |
6. | Ikuo Hanawa | Summit HER-02 | 3:02.53 |
7. | Roy Richards | Honda Fit-EV | 3:35.79 |
Izmantotie resursi:
Home | Motor Sport NewsMotor Sport News | DTM –...
Pikes Peak International Hill Climb
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
+6 [+] [-]
Pirmkārt pēc raksta spriežot Hiroši Masuoka ir bliezis gan kā mitsubishi rūpnīcas pilots, gan ar savu pašbūvēto verķi un izcīnījis attiecīgi 2. un 4. vietu... Lasot tālāk beigu beigās var uzzināt, ka kopumā labākais ir bijis Lēbs. Protams loģiski rodas jautājums kā tad mūsējie izskatās salīdzinot uz Lēba fonu...te to, protams, uzzināt nevar. Nu neko - jāiet meklēt pa citām lapām. Meklējot pa citām lapām var atrast info, ka elektro mobīļi un "Lēba klase" brauca dažādus gabalus, līdz ar to nekāda salīdzināšana nesanāk - nu neko, bija vērts vismaz noskaidrot. Vēl palasot oficiālajā lapā nākas secināt, ka Lēba pārsvars kvalifikācijā arī nav 23sekundes kā te minēts...kļūdas, nepilnīga/neprecīza informācija....nu tā strādāt nevajadzētu.
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
Skatoties tīri ciparos, var saprast, ka distance bijusi īsa - divās minūtēs var paspēt uz veikalu aizskriet. Bet, ja salīdzina, ar līderi, tad līdera desmit sekunžu distanci mūsējie noskrēja vienpadsmit. Pēc rezultātiem spriežot vai nu tiešām Horeliks skrējis sprintu basketbola kedās, vai arī savas krosenes taupa galvenajam uznācienam. Kaut gan amizanti - piedalās šādā prestižā pasākumā un taupa uz riepām (kuras tāpat noteikti sacīkstēs būs pavisam jaunas).
Ar nepacietību gaidu sacīkšu rezultātus un tad varēsim redzēt, cik gatavs viņš ir startam eFormulā nākamajos gados.
[+] [-]
[+] [-]