Facebook
GoogleŠūmahers uzvar, kopvērtējumā - neizšķirts
Šodien Šanhajā ar "Ferrari" pilota Mihaela Šūmahera uzvaru noslēdzās Ķīnas GP izcīņa. Pirmās starta pozīcijas īpašnieks Fernando Alonso riepu problēmu dēļ finišēja otrais un kopvērtējumā abiem pilotiem tagad ir pilnīgi vienāds punktu skaits.
Līdzīgi kā vakar kvalifikācijā, arī šodien Šanhajas trase bija slapja, tomēr tā kā lietus bija mitējies jau pirms starta, ar laiku ideālā trajektorija kļuva arvien sausāka un nākamais jautājums bija, kurs pilots pirmais uzdrošināties mainīt vidējā sastāva riepas pret sausam laikam paredzētajām. Riskēt nolēma Roberta Kubicas "BMW" stratēģi, tomēr tā bija kļūda. Polis noteikti bija viens no redzamākajiem personāžiem šajā sacīkstē, jo veica ļoti daudzas apdzīšanas, tomēr no drošiem punktiem bija spiests atkrist uz otrā desmitnieka vidusdaļu.
Negaidītas problēmas piemeklēja Alonso, kura komandai vairs nebija neviena vidējā sastāva riteņu komplekta un līdz ar to riepas sāka strauji dilt, kā rezultātā viņu vispirms apdzina Fisikella, bet pēc tam arī Mihaels Šūmahers. Otrajā boksu apmeklējumā vācietis devās apli pirms Fisikellas un līdz ar to jau bija iesildījis savas riepas un viegli tika garām "Renault" pilotam, izvirzoties pirmajā pozīcijā.
Noslēdzošajos apļos, kad Alonso ieguva sausā laika riepas, viņš ātri panāca savu komandas biedru un arī spēja to apdzīt, paceļoties uz otro vietu. Ļoti sīva cīņa risinājās arī par pārējiem pieejamajiem punktiem. Felipe Massa centās apdzīt Deividu Kulthardu, tomēr saslīdēja, ietriecās "Red Bull" formulas sānos un vēlāk bija spiests izstāties. Astoto vietu zaudēja arī skots, jo arī viņa formula izrādījās pārāk bojāta.
Kamēr ceturtajā vieta stabili brauca Niks Heidfelds, tālāk daudzu apļu garumā duelis risinājās "Honda" braucēju Rubensa Barikello un Džensona Batona starpā. Brits nedaudz kļūdījās un zaudēja pozīciju Pedro de la Rosam, tomēr vēl pirms pēdējā apļa atkal atguva savu vietu. Batons nepadevās un sagaidījis Barikello kļūdu pacēlās jau uz piekto vietu, tomēr arī ar to viņam nebija gana. Izmantojot atpalicēju grupu, Batons mēģināja apsteigt Heidfeldu, kurš savukārt saslīdēja un atkrita pat uz septīto pozīciju.
Līdz ar to pēdējā aplī Batons tika pie ceturtās vietas, de la Rosa palika piektais, bet Barikello - sestais. Heidfelds viena neveiksmīga manevra dēļ spēja gūt tikai divus punktus, bet pirmo astotnieku noslēdza Marks Vēbers no "Williams". Kopvērtējumā abiem līderiem tagad ir pa 116 punktiem, bet līdz sezonas beigām atlikušas tikai divas sacīkstes Japānā un Brazīlijā. Konstruktoru kausā "Renault" pašlaik par vienu punktu ir priekšā "Ferrari".
Formula 1. Ķīnas "Grand Prix".
Sacīkstes rezultāti.
1. Micahel Schumacher (Ferrari)
2. Fernando Alonso (Renault) + 3.100
3. Giancarlo Fisichella (Renault) + 44.100
4. Jenson Button (Honda) + 1:12.000
5.Pedro de la Rosa (McLaren) + 1:17.100
6. Rubens Barrichello (Honda ) + 1:19.100
7. Nick Heidfeld (BMW) + 1:31.900
8. Mark Webber (Williams) + 1 aplis
9. David Coulthard (Red Bull) + 1 aplis
10. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso ) + 1 aplis
11. Nico Rosberg (Williams) + 1 aplis
12. Robert Doornbos (Red Bull) + 1 aplis
13. Robert Kubica (BMW) + 1 aplis
14. Takuma Sato (Super Aguri) + 1 aplis
15. Scott Speed (Toro Rosso) + 1 aplis
16. Christijan Albers (Spyker) + 3 apļi
17. Sakon Yamamoto (Super Aguri) + 4 apļi
NF Ralf Schumacher (Toyota)
NF Felipe Massa (Ferrari)
NF J.arno Trulli (Toyota)
NF Tiago Monteiro (Spyker)
NF Kimi Räikkönen (McLaren)
Kopvērtējums pilotiem.
1. Michael Schumacher (Ferrari) 116
2. Fernando Alonso (Renault) 116
3. Giancarlo Fisichella (Renault) 63
4. Felipe Massa (Ferrari) 62
5. Kimi Raikkonen (McLaren) 57
6. Jenson Button (Honda) 45
7. Rubens Barrichello (Honda) 28
8. Juan Pablo Montoya (McLaren) 26
Konstruktoru kausa kopvērtējums.
1. Renault 179
2. Ferrari 178
3. McLaren 101
4. Honda 73
5. BMW 35
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
PS Tas ir Mihaēls
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tas ir kautkads murgs!Super Aguri viemer dacikstes zaude minimum 3 vai 4 pec lidera , bet šoreiz tikai 1 apli????
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]