Divas latviešu komandas pirmajā desmitniekā Sicīlijas 24 stundu kartingā

2024-10-15 13:17 Juris Grīns

Divas latviešu komandas pirmajā desmitniekā Sicīlijas 24 stundu kartingā — Foto: Openkart.lv

Nedēļas nogalē "Sole Luna" starptautiskajā kartodromā Sicīlijas dienvidos Vitorijas reģionā notika "Endurance" 24 stundu sacīkstes, kurās otro gadu pēc kārtas piedalījās arī "Openkart" komandas. Uz Sicīliju devās delegācija 12 cilvēku sastāvā. "Movers.lv" pārstāvēja Andrejs Laipnieks, Dāvis Zalmans, Kaspars Ritums un Henrijs Grūbe, "Atkal Uzvara" sastāvā Ruslans Dzenis, Ričards Alekss Švaglis, Kristofers Caune un Edgars Sproģis, savukārt atbalsta grupa taktikai, stratēģijai, komunikācijai 2017. gada "Openkart" čempions Kristaps Grīnieks, iepriekšējās sezonas vičempions Rūdolfs Šmits, kā arī Caune vecākais un Švaglis vecākais.

Sacensībās piedalījās 43 komandas trīs kategorijās pēc komandas braucēju līmeņa SWS platformā, attiecīgi abas mūsu komandas tika pieskaitītas augstākajai Pro kategorijai, kurā kopumā bija 14 komandas. Atšķirība sacīkstēs starp kategorijām ir obligāto boksu apmeklējumu skaits - Pro 30, SemiPro 31, Gentlemen 32. Pamatnoteikumi bez boksu apmeklējumu skaitam bija minimālais laiks boksos - 3 minūtes, un maksimālais viena nogriežņa (stinta) ilgums - 60 minūtes. Noteikumi stipri liberāli, jo pie katras boksu apmeklējuma obligāti bija jāmaina kartings, bet ne braucējs, kā arī nebija braucēja maksimālais un minimālais kopējais laiks trasē.

Kvalifikācija sākas lieliski, pirmajā sesijā abu komandu braucēji - Caune un Laipnieks, palīdzot viens otram, ieņēma pirmās divas vietas pie tam ar tikai 0,001 sekundes atšķirību "Atkal Uzvara" uzvarēja. Otrajā sesijā no 43 komandām palika vairs tikai 23, mazāks arī apļu skaits - seši. Andrejs "Movers.lv" sagādāja 12. vietu startā, jo labāko desmitniekā neiekļuva un trešā kārta izpalika, toties Kristofers uzrādīja septīto laiku un starta vietas noteikšana tika atlikta uz trešo kārtu. Noslkēdzošajā kārtā tikai 3 apļi un Caunem izdevās "Atkal Uzvara" sagādāt ceturto vietu startā.

Sacīkstē gāja kā pa viļņiem, sevišķi līdz naktij, kad zaudēto izdevās daļēji atgūt. Ja mūveriem katastrofāli neveicās ar tā saucamo kartu makšķerēšanu, tad AU pieņēma vienu stipri neveiksmīgu lēmumu, iesaucot braucēju boksos, kur bija 15 citas komandas jau priekšā, līdz ar to maiņa notika divreiz ilgāk un maksāja apmēram divarpus apļus. Ja ne šī neveiksme, ļoti iespējams, sacīkstes izskaņā abas komandas tiešā cīņā trasē noskaidrotu, kura no mūsu komandām būtu augstāk. Finišā "Movers.lv" ieņēma astoto vietu, bet "Atkla Uzvara" pašās beigās spraigā cīņā spēja izraut vietu desmitniekā. Svarīgi, ka ne viena, ne otra komanda sacīkstes laikā nesaņēma nevienu sodu - no 43 komandām bez sodiem bija mazāk nekā puse, jeb 20 komandas. Piedalījās komandas no deviņām valstīm, saprotams, visvairāk - 16, no Itālijas, pamatīgs beļģu desants - 10, sešas no Francijas, pa trim no Polijas un Vācijas, divas latviešu, pa vienai no Slovākijas, Grieķijas un Spānijas.

Pirms gada mums bija trīs komandas. "Movers.lv" brauca četratā ar Laipnieku, Ritumu, Grūbi un Krišu Jaunzemi sastāvā, bet "White Digital" (Šmits, Sproģis, Harijs Cīrulis) un "Atkal Uzvara" (Caune, Švaglis, Dzenis) brauca trijatā. Mūveri un "White Digital" Pro kategorijā, bet "Atkal Uzvara" SemiPro. "Movers.lv" izdevās pēdējā nogrieznī izvizīties piektajā vietā, kas ir Latavijas komandu līdz šim labākais sasniegums 24 stundu sacensībās, "White Digital" finišēja 11. vietā, bet "Atkal Uzvara" 16. vietā kopējā ieskaitē (bija jāveic viens boksu apmeklējums vairāk nekā Pro), bet SemiPro ieskaitē 4. vieta. Pirms gada piedalījās 34 komandas.

Nobeigumā īpašs paldies jāsaka Kasparam Ritumam, kurš ir nenogurstošs motors, kādēļ Latvijas komandas uzdrošinās šādās sacīkstēs piedalīties. Te arī vērts atzīmēt, ka pirmā mūsdienu 24 stundu sacīkste, kurā mūsējie brauca, notika 2015. gada decembrī, kad komanda "Baltie" devās uz Apvienotajiem Arābu Emirātiem, lai piedalītos vienā no prestižākajām šāda veida sacensībām Pasaulē - Dubai 24 HRS.