Otrajā dienā Šlēgelmilhs ceturtais

Kristaps Klaužs 2009-03-12 11:29

Latvijas labākais formulu braucējs Haralds Šlēgelmilhs "Conquest Racing" komandas sastāvā šonakt aizvadījis otro testu dienu, kurā šoreiz mūsu sportists uzrādīja ceturto ātrāko laiku.

Šlēgelmilhs rīta sesijā uzrādījis sesto rezultātu, taču sportists uzreiz atzina, ka ar katru apli formula kļūst ātrāka. "Problēma ir tā, ka gan es, gan mans inženieris ar šo auto strādā pirmo reizi," saka Haralds. "Tomēr formula ar katru apli kļūst arvien ātrāka. Vēl neesam īsti sapratuši visu par riepām - tās strādā ļoti jocīgi."

"Atšķirībā no citām komandām, mēs šos testus sākām divus soļus aiz visiem," skaidro Šlēgelmilhs. "Pārējie šogad jau ir izmēģinājuši savas formulas, bet mēs testos piedalāmies pirmo reizi. Bez tam, komanda vienu sezonu ir izlaidusi un šajā trasē, atšķirībā no pārējiem, vēl nekad nav braukusi."

Pēcpusdienas sesijā Šlēgelmilhs vienīgais uzlaboja savu laiku un no sestās vietas pakāpās uz ceturto. "Pēcpusdienā bijām vienīgie, kas uzlaboja laikus salīdzinot ar rīta testiem," saka Haralds, kurš sešu debitantu konkurencē testos bija otrais ātrākais. "Visi pārējie bija vidēji 0.3 sekundes aplī lēnāki nekā no rīta. Guvām ceturto vietu. Solīti pa solītim kļūstam arvien ātrāki."

Līdz ar to testi ir beigušies un tagad nākamās nedēļas nogalē Šlēgelmilhs aizvadīs sezonas pirmo posmu Sebringas trasē.

Otrās dienas rezultāti

Vieta	Sportists	Komanda	Laiks
1.	Borja Garcia*	Condor Motorsports	1:07.463
2.	John Edwards	Newman Wachs Racing	1:07.671
3.	Markus Niemela	Newman Wachs Racing	1:08.105
4.	Haralds Šlēgelmilhs*	Conquest Racing	1:08.116
5.	Frederic Vervisch*	Genoa Racing	1:08.196
6.	Jonathan Bomarito	Mathiasen Motorsports	1:08.268
7.	Frankie Muniz	US Racetronics	1:08.450
8.	Matt Lee	Jensen Motorsport	1:08.532
9.	Max Lafevre*	Condor Motorsports	1:08.721
10.	Simona De Silvestro	US Racetronics	1:08.759
11.	Michael Nacol*	Jensen Motorsport	1:12.449

Ar (*) apzīmēti sezonas debitanti

Izmantotie resursi:
theautochannel.com
autosports.delfi.lv

22 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+1 [+] [-]

~~Valdmanu Gints~~ , 2009-03-12 09:42, pirms 16 gadiem

Ta jau skan labak

priks par puisi ka nenolaiz sparnus un turpina lidot

Slēpts komentārs: marisf

-5 [+] [-]

marisf , 2009-03-12 09:45, pirms 16 gadiem

Nu ja šitādus rezultātus var sasniegt ar pilnīgi zaļu formulu, tad šito gonku līmenis noteikti ir klasi zemāks nekā pagājušajā sezonā, lai gan šitie ir tikai testi, īstos spēkus noteikti visi parādīs tikai pašā gonkā.
Lai veicas!

hehe , 2009-03-12 09:55, pirms 16 gadiem

Visu cieņu Haralda mērķtiecībai un ieguldītajam darbam, taču gandrīz katrā intervija, katrā rakstā seko teksts: " atkal nepaveicās, slikta formula, nepieredzējusi komanda, savukārt pārējie braukt nemāk, ir galīgi netalantīgi, tiem tikai ir daudz naudas, tāpēc labas formulas utt."
Galvenais nezaudēt pārliecību un turpināt gāzt, tad jau arī F-1 nekur nepaliks.

-1 [+] [-]

playthegame , 2009-03-12 09:56, pirms 16 gadiem

marisf rakstīja: Nu ja šitādus rezultātus var sasniegt ar pilnīgi zaļu formulu, tad šito gonku līmenis noteikti ir klasi zemāks nekā pagājušajā sezonā, lai gan šitie ir tikai testi, īstos spēkus noteikti visi parādīs tikai pašā gonkā.
Lai veicas!

nu ko var d....?
formula atlantic ir nakamais pakapiens(viens no diviem-atlantic un indylights) aiz IndyCar kas ir specigakais cempionats amerika un nav teikts ka tas nav ari specigakais cempionats pasaule(eiropiesi saka specigakais ir F1 amisi saka ka indycar) saja cempionata ir vairaki loti labi piloti kurus piesaista lielas naudas balvas. varbut F1 tiesam nav reals, tacu indycar ir pie pasa degungala.
starpcitu simona de silvestro 10 vieta ir sieviete

playthegame , 2009-03-12 10:09, pirms 16 gadiem

hehe rakstīja: Visu cieņu Haralda mērķtiecībai un ieguldītajam darbam, taču gandrīz katrā intervija, katrā rakstā seko teksts: " atkal nepaveicās, slikta formula, nepieredzējusi komanda, savukārt pārējie braukt nemāk, ir galīgi netalantīgi, tiem tikai ir daudz naudas, tāpēc labas formulas utt."
Galvenais nezaudēt pārliecību un turpināt gāzt, tad jau arī F-1 nekur nepaliks.

autosports ir nezeligs, braukdams adac, austrija un vacijas F3 haralds bija kada no top komandam un rezultati bija atbilstosi. tacu talak milzu nozime ir naudai un lai ieklutu kada no top komandam ir vajadzigs liels atbalsts ko protams latvija nevar atrast un tapec nakas samierinaties ar vajaka komandam. interse par hari ir bijusi no visam specigakajam gp2 un WSR komandam, pat no BMW un Honda F1 komandam, ari vairakas atlantic komandas velejas iegut hari sava sastava(so komandu vins izvelejas jo viniem ir ari indycar komanda)
viss, atduras pret naudu, bus nauda, bus ari kvalitativaka komanda.
un tiesi ar tadu merki haris ir amerika, iekrat naudu braucot sacikstes lai varetu atgriezties gp2 kadas specigas koamandas sastava

[+] [-]

$piegs , 2009-03-12 10:26, pirms 16 gadiem

Jā, piekrītu, es arī esmu to pamanījis, bet varbūt tam ir kāds pamatots izskaidrojums. Piemēram, jaunība...

Par šiem testiem liels prieks!
Cerēju, bet neticēju pēc 10. un 11. vietas.

P.S. Līmenis ASV un šajā sērijā ir gana augsts - beidziet kūlt salmus, ja nezinat.

bembists , 2009-03-12 10:47, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: nu ko var d....?
formula atlantic ir nakamais pakapiens(viens no diviem-atlantic un indylights) aiz IndyCar kas ir specigakais cempionats amerika un nav teikts ka tas nav ari specigakais cempionats pasaule(eiropiesi saka specigakais ir F1 amisi saka ka indycar) saja cempionata ir vairaki loti labi piloti kurus piesaista lielas naudas balvas. varbut F1 tiesam nav reals, tacu indycar ir pie pasa degungala.
starpcitu simona de silvestro 10 vieta ir sieviete

Amertikanji vienmer doma, ka vis labais ir tikai pie vinjiem. Tikai nezkapec, ja uz F1 atnak kads pilots no turines, tad paris sezonas paluzero un atgriezas (Vilenevs neskaitas). Pie tam skatoties cik maz kludas pielauj F1 piloti un cik biezi mulkigi kludas ChampCar piloti, tad rodas pamatotas aizdomas

L_2000 , 2009-03-12 11:40, pirms 16 gadiem

shiis sacensiibas var kautkur redzeet internetaa?

L_2000 , 2009-03-12 11:41, pirms 16 gadiem

un kaapeec tikai 11 formulas, maz liekas!

Blakusvāģis , 2009-03-12 13:14, pirms 16 gadiem

>marisF varbūt Haralda un viņa inženiera pieredze un talants ir vainīgs pie strauja progresa? Kā var salīdzināt ar iepriekšējo sezonu?
Kas seko līdz f1.lv izlasija ka uz testiem ir 12, jo citiem bija iespēja testēties pirms šiem testiem. Uz sacensībām būs ap 20 braucēju.

anjo , 2009-03-12 14:37, pirms 16 gadiem

Jūtams progress

nkracing , 2009-03-12 14:59, pirms 16 gadiem

Pieļauju, ka uz pirmajām sacīkstēm Sebringā klāt būs tādi puiši, kā Sumertons, Hinčklifs, Strouss, Skerlongs, Kamerons, Lakruā - pēdējo sezonu vadošie Atlantic piloti.
Nepiemirsīsim, ka Niemela ir pagājušā gada čempions un Bomarito - vicečempions. Un Bomarito tiešām, līdz šim ir bijis stabils un stiprs( Palmbīčā viņam negāja).

playthegame , 2009-03-12 18:07, pirms 16 gadiem

bembists rakstīja: Amertikanji vienmer doma, ka vis labais ir tikai pie vinjiem. Tikai nezkapec, ja uz F1 atnak kads pilots no turines, tad paris sezonas paluzero un atgriezas (Vilenevs neskaitas). Pie tam skatoties cik maz kludas pielauj F1 piloti un cik biezi mulkigi kludas ChampCar piloti, tad rodas pamatotas aizdomas

ta jau ar nemaz nav. tadi piloti kas ir pabijusi amisu labakajos cempionatos un pectam nonakusi F1 ir visai daudz. kautvai piemeram tas pats andretti, kluvis par cempionu gan indycar, gan F1, gan nascar. ari montoya bija champcar cempions, un pectam velak nokluva F1 un bija viens no labakajiem pilotiem(uzvaret sumaheru nebija reali). burde ir 4 kartejs champcar cempions, bet brauc ar TR un gruti pateikt cik labs vins isteniba ir.
es tev gribetu prasit cik tad daudz tadu pilotu kas pagrozijusies pa amerikas specigakajiem cempionatiem un pectam F1 izgazusies vari nosaukt? es nevaru nosaukt nevienu, varbut kadu esmu piemirsis. vienigais amerikanis kam neizdevas F1 karjera ir skots spiids, bet vins tapat ka gandriz visi brazili visu formulu brauceja karjeru ir aizvadijis eiropa, vini ir eiropas prece.

Blakusvāģis , 2009-03-12 19:25, pirms 16 gadiem

automobilsport.com: automobilsport.com - Harald Schlegelmilch Fifth...

bembists , 2009-03-12 20:40, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: ta jau ar nemaz nav. tadi piloti kas ir pabijusi amisu labakajos cempionatos un pectam nonakusi F1 ir visai daudz. kautvai piemeram tas pats andretti, kluvis par cempionu gan indycar, gan F1, gan nascar. ari montoya bija champcar cempions, un pectam velak nokluva F1 un bija viens no labakajiem pilotiem(uzvaret sumaheru nebija reali). burde ir 4 kartejs champcar cempions, bet brauc ar TR un gruti pateikt cik labs vins isteniba ir.
es tev gribetu prasit cik tad daudz tadu pilotu kas pagrozijusies pa amerikas specigakajiem cempionatiem un pectam F1 izgazusies vari nosaukt? es nevaru nosaukt nevienu, varbut kadu esmu piemirsis. vienigais amerikanis kam neizdevas F1 karjera ir skots spiids, bet vins tapat ka gandriz visi brazili visu formulu brauceja karjeru ir aizvadijis eiropa, vini ir eiropas prece.

Bet es varu nosaukt tadus, kas luzeri bijushi F1, bet aibraucot uz Ameriku sak spideet. Pie tam es uskatu, ka Montoija nemaz tik labi nebrauca

pūce , 2009-03-12 20:46, pirms 16 gadiem

Indycar pateicoties ovāliem ir ātrākas salīdzinot ar F1. Bet braucēju līmenis ir diezgan līdzīgs.

pūce , 2009-03-12 20:48, pirms 16 gadiem

bembists rakstīja: Bet es varu nosaukt tadus, kas luzeri bijushi F1, bet aibraucot uz Ameriku sak spideet. Pie tam es uskatu, ka Montoija nemaz tik labi nebrauca

Un tagad arī viduvēji!

playthegame , 2009-03-13 07:54, pirms 16 gadiem

nu tad nosauc, es ari gribu zinat

montoya brauca loti labi.
94 sacikstes, 307 punkti, 7 uzvaras, 12 atrakie apli, 13 pole position.
daudzi tagadejie F1 piloti to nekad nesasniegs. un nevaig aizmirst ka taja laika ferrari bija 2 galvas tiesas paraki.
nascar ir pavisam cita veida sacikstes, ne katram formulu braucejam izdodas pielagoties salonautomobilu sacikstem, turklat nascar ir pilniga laimes spele, tu vari paris aplus pirms finisa but pirmais, notiek kada avarija un pec SC paradisanas tu jau vari but pedejais. nascar ir loti lidzigas komandas, uzvaret vr vismaz 20 dazadi piloti

bembists , 2009-03-13 10:03, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: nu tad nosauc, es ari gribu zinat

Alex Zanardi, Macakane. Pie tam ChampCar brauca ari F1 taa laika test piloti, un es nespeju iedomaties kaa F1 njemtu ChampCar testa pilotus.
Mans viedoklis, ka F1 pret ChampCar ir ka futbola EPL pret Francijas liigu. Un tas ka Amerikanji brauc virsuu f1 taa ir vinu problema.

playthegame , 2009-03-13 14:39, pirms 16 gadiem

bembists rakstīja: Alex Zanardi, Macakane. Pie tam ChampCar brauca ari F1 taa laika test piloti, un es nespeju iedomaties kaa F1 njemtu ChampCar testa pilotus.
Mans viedoklis, ka F1 pret ChampCar ir ka futbola EPL pret Francijas liigu. Un tas ka Amerikanji brauc virsuu f1 taa ir vinu problema.

zanardi ir eiropas prece, ja nemaldos vins izbraukajas pa visadiem eiropas zemakiem cempionatiem,paris gadus pabrauca amerika, ari uzvareja, un tad parvacas atpakal uz eiropu jau ka pilots invalids. lai cik skumji tas neizklausitos, daudzi uzskata(tostarp ari es) ka vins F1 atgriezas tikai tapec ka budams invalids/pilots bez kajam bija ejosa prece.
Mazacanes ir ipass gadijums, jo budams viduvejiba samakasaja visai labu suminu lai tiktu minardi sastava turklat uz ameriku parcelas vairakus gadus pec F1 karjeras beigam.
par F1 testpilotiem champcar nezinu, tik dzili vesture neesmu iedzilinajies, tacu pienemu ka tam varetu but pavisam vienkars izskaidrojums-pilotu trukums. redz piemeram tas pats zanardi budams pa pusei invalids tika champcar, bet velak budams jau nopietns invalids iekluva F1. nejau ar domu cinities par uzvaram. nevaig ari aizmirst ka amerika ir daudz vairak komandu lidz pat 25 komandam, komandas var but pat 4 piloti(bet 4 piloti ir tikai bagatakajas komandas) un ari cempionati bija divi un sada gadijuma rupji rekinot ir vajadzigi lidz pat 150 konkuretspejigi piloti un protams tos visus amerika vien neatrast, jamekle eiropa, eiropa protams F1 piloti ir apmierinati ar F1 sacikstem, janem testpiloti

veciits , 2009-03-14 07:39, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: zanardi ir eiropas prece, ja nemaldos vins izbraukajas pa visadiem eiropas zemakiem cempionatiem,paris gadus pabrauca amerika, ari uzvareja, un tad parvacas atpakal uz eiropu jau ka pilots invalids. lai cik skumji tas neizklausitos, daudzi uzskata(tostarp ari es) ka vins F1 atgriezas tikai tapec ka budams invalids/pilots bez kajam bija ejosa prece.
Mazacanes ir ipass gadijums, jo budams viduvejiba samakasaja visai labu suminu lai tiktu minardi sastava turklat uz ameriku parcelas vairakus gadus pec F1 karjeras beigam.
par F1 testpilotiem champcar nezinu, tik dzili vesture neesmu iedzilinajies, tacu pienemu ka tam varetu but pavisam vienkars izskaidrojums-pilotu trukums. redz piemeram tas pats zanardi budams pa pusei invalids tika champcar, bet velak budams jau nopietns invalids iekluva F1. nejau ar domu cinities par uzvaram. nevaig ari aizmirst ka amerika ir daudz vairak komandu lidz pat 25 komandam, komandas var but pat 4 piloti(bet 4 piloti ir tikai bagatakajas komandas) un ari cempionati bija divi un sada gadijuma rupji rekinot ir vajadzigi lidz pat 150 konkuretspejigi piloti un protams tos visus amerika vien neatrast, jamekle eiropa, eiropa protams F1 piloti ir apmierinati ar F1 sacikstem, janem testpiloti

Tu vienmēt te tēlo baigi gudro, bet pats runā pilnīgas muļķības! Zanardi F1 nekad nav braucis būdams invalīds, un champcar ari, ko tu runā muļķības ja nezini? Zanardi ir izbraucis ar F1 un champcaru tikai dažus apļus.