Štolcermanis pēc spraigām cīņām astotais Imolas F4 trešajā braucienā
Itālijas F4 čempionāta otrā posma noslēdzošajā sacīkstē Imolas trasē Tomass Štolcermanis startēja un finišēja astotajā vietā, lai gan vienubrīd vairākas pozīcijas bija zaudējis.
Pēc izcīnītās piektās vietas pirmajā braucienā un ceturtās vietas otrajā sacīkstē, noslēdzošo cīņu Štolcermanis uzsāka no astotās pozīcijas, ko sākotnēji saglabāja. Tikmēr vadībā atradās kvalifikācijas uzvarētājs Hiju Jamakoši, kuram sekoja Fredijs Sleiters.
Līdz desmitajam aplim daudz intrigu pirmajā desmitniekā nenotika, bet tad grants joslā pēc sadursmes izlidoja bijušā F1 pilota Nikolā Larīni dēls Davide. Trasē izbrauca drošības mašīna. Pirms tam Jamakoši un Sleiters bija krietni attālinājušies no pārējiem.
Restartā Štolcermanim priekšā notika spraiga cīņa. Kīns Nakamura-Berta mēģināja apdzīt Maksimu Rēmu, kamēr viņiem abiem tobrīd garām mēģināja tik Alekss Pauvels. Rezultātā Nakamuram-Bertam vieta trasē neatradās, viņš izbrauca grants joslā, bet Štolcermanis pacēlās uz septīto vietu. Cīņas karstumā uzreiz pēc tam Štolcermanis atkrita uz 11. pozīciju, bet drīz vien jau bija desmitais.
Dažus apļus pirms finiša notika dramatisks pavērsiens cīņā par uzvaru. Jamakoši uz apmales bija salauzis priekšējo antispārnu, kā rezultātā viņu apdzina Sleiters, kļūstot par sacensību uzvarētāju. Štolcermanis jau bija pacēlies uz devīto pozīciju, bet, kad Jamakoši iebrauca boksos, latviešu pilots bija astotais.
Pirmajos divos braucienos "Prema Racing" komandu pārstāvošais Štolcermanis bija uzvarējis debitantu ieskaitē, bet šoreiz šajā vērtējumā guva piekto vietu.
Pēc divām neveiksmīgām sacīkstēm, Sleiters izcīnīja pārliecinošu uzvaru, kas kopumā viņam ir jau ceturtā šosezon aizvadīto sešu braucienu laikā. Džeks Bītons finišēja otrais, bet Rēms uguva trešo vietu, aiz sevis atstājot Pauvelu, Akšaju Boru un Nakamuru-Bertu. Štolcermanim priekšā finišēja arī Luka Sammalisto.
Itālijas F4 čempionāta trešais posms notiks pēc divām nedēļām, 15. un 16. jūnijā Vallelungas trasē.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Jāpiekrīt ddd, ka patreiz izskatās, ka Tomass atpaliek kvalifikācijas tempā. Neesmu F4 eksperts, bet es teiktu, ka te kvalifikācijai pat ir lielāka loma kā F1. Visiem mašīnas ir ļoti līdzīgas, apdzīšanas praktiski nenotiek.
Sacīkšu režīmā Tomass noteikti ir ātrāks kā kvalī.
+1 [+] [-]
Esmu redzējis visus Tomasa braucienus F4, gan UAE čempionātu, gan šīs divas Itālijas F4 nedēļas nogales. Viennozīmigi Tomass nāk klāt lieliem soļiem. Ja UAE čempionātā sākumā brauca pa divdesmitajām vietām, tad šodien otrajā braucienā jau bija iespēja uzkāpt uz podesta.
Domāju, ka uz šīs sezonas beigu daļu līmenis jau būs pilnībā izlīdzinājies un mūsu džeks varēs cīnīties ar Sleiteru un kopvērtējumā nebūs pēdējais no Premas džekiem. Jau šobrīd viņš nav sliktāks par Gowda vai Al Dhaderi.
Pārējie puikas, Sleiters, Powells un Nakamura-Berta ir savas paaudzes zvaigznes, kuriem jau ir F1 pieraksti. Nakamura ir Alpine, Powells ir Mercedes, Sleiters patreiz atsakot F1 komandām.
Čujs saka, ka Prema sezonas beigās leposies ar četriem, nevis trīs supertalantiem.
[+] [-]
Protams, ne tikai Tomass un citi debitanti vēl kļūs labāki,. Bet ari otrgadnieki. Kā arī komandu spēku samēri var mazliet pamainīties.
Būtu interesanti uzzināt kādu insaideru domas, cik atšķirīga ir Tomasa mehāniķu meistarība salīdzinot ar komandas biedriem. Par to gan jau varētu tikai spekulēt, no paša Tomasa jau arī diez vai oficiāli atklāti jau neteiks. Bet aizdomas, ka Sleiters kā jau otrgadnieks tiek pie labākajiem. Tomass, ja nemaldos, bija pēdējais, ko PREMA apstiprināja sastāvā