Pasaules rallija zvaigznes startēs ar latviešu komandas automašīnām

2022-02-02 09:35 Gatis Liepiņš

Pasaules rallija zvaigznes startēs ar latviešu komandas automašīnām — SRT komandas automašīnas ceļā uz Kataras ralliju

Tuvo Austrumu rallija čempionāta 2. posmā, Kataras rallijā, uz starta izies divas pasaules rallija čempionāta zvaigznes - Mads Ostbergs un Kriss Mīke, kur abi sportisti startēs ar latviešu komandas ''Sports Racing Technologies'' (SRT) sagatavotajām ''Škoda Fabia Rally2 evo'' automašīnām.

Pagājušajās brīvdienās Omānā ar ''Oman Rally Sohar International'' ralliju startēja jaunā Tuvo Austrumu rallija čempionāta sezona. Pārliecinošu uzvaru pirmajā posmā svinēja šī gada Dakāras rallija uzvarētājs Nasers Al-Atija, kurš tuvāko sekotāju apsteidza par vairāk nekā 15 minūtēm. Septīto vietu, atpaliekot gandrīz 50 minūtes, izcīnīja Abdulahs El-Ravaģi, kuru šajā rallijā apkalpoja latviešu komanda “Sports Racing Technologies” (SRT). Jāatzīmē, ka pirmajā dienā sportists, kurš startēja ar ''Škoda Fabia Rally2 evo'', izstājās jau trešajā ātrumposmā, kā rezultātā viņš saņēma bargus laika sodus.

Nākamajās brīvdienās startēs jau otrais Tuvo Austrumu rallija čempionāta posms – Kataras rallijs. Kā nesen ziņoja SRT, tad uz šo ralliju dosies vēl trīs ''Škoda Fabia Rally2 evo'' automašīnas.

Lai arī šobrīd sastāvs gaidāmajam rallijam nav zināms, kā vēsta ''Škoda Motorsport'' rūpnīcas komandas twitter konts, tad gaidāmajā rallijā uz starta izies divas WRC zvaigznes – 2020.gada WRC2 čempions Mads Ostbergs un piecu WRC posmu uzvarētājs Kriss Mīke, kuri startēšot tieši ar SRT komandas sagatavotajā automašīnām. Mīkes stūrmanis būs Kriss Patersons (gandrīz 300 ralliji), bet Ostbergam stenogrammu lasīs pieredzējusī Ilka Minora (vairāk nekā 300 ralliji). Tāpat uz starta izies Al-Atija, kurš šajā rallijā ir startējis 20 reizes un uzvarējis 15!

Atgādināsim, ka pagājušajā gadā Mīke arī šajā pašā rallijā startēja ar SRT komandas automašīnu. Toreiz pēc ceturtā ātrumposma Mīke tikai desmit sekundes zaudēja Naseram Al-Atijam, taču nākamajā posmā Mīke radiatora defekta dēļ izstājās un sacensības vairs neturpināja.

I’m really exited to announce that I will be competing in #RallyQatar 11-12 February! Ilka Minor will be my co-driver for the event, and we will team up with @krismeeke in the @SRT_lv team to take the fight with @AlAttiyahN 💥 🤩 pic.twitter.com/8GypYAQ6qr— Mads Østberg (@MadsOstberg) February 1, 2022

5 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

Damokla zobens , 2022-02-02 13:58, pirms 3 gadiem

Uz kādiem pamatiem ir šī sadarbība? Piloti maksā komandai par auto īri vai otrādi?

Pēc apraksta sanāk, ka SRT bieži pieviļ tehniski defekti.

mx3 , 2022-02-02 15:58, pirms 3 gadiem

Gan jau ka arābu sponsori sašķiņķoja gan SRT, gan pilotiem, lai tur nobrauktu posmu un paceltu tā rallija popularitāti.

+1 [+] [-]

dsks , 2022-02-02 19:43, pirms 3 gadiem

zobenam ... tīrs bizness un nekas vairāk. Viens skrūvē auto, otrs atbrauc `uzvalkā` uz sacensībām, noskaita attiecīgu naudas summu, uzģērbj kombinezonu, nomauc ralliju. Visa sadarbība.

Damokla zobens , 2022-02-03 12:00, pirms 3 gadiem

dsks rakstīja: zobenam ... tīrs bizness un nekas vairāk. Viens skrūvē auto, otrs atbrauc `uzvalkā` uz sacensībām, noskaita attiecīgu naudas summu, uzģērbj kombinezonu, nomauc ralliju. Visa sadarbība.

Hm, arī tāda ranga piloti kā Mīke un Ostbergs rīkojas pēc šāda principa?

zumm-zumm , 2022-02-04 12:55, pirms 3 gadiem

Abi jau ir veterāni. Pasaules čempī ne uz ko vairāk, kā uz sezonu ar R5 viņi vairs var necerēt. Tad šis veids, kā pelnīt un baudīt.... ideāli, ja tā var.