Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:2943, Did:0, useCase: 3

Baltkrievija aizliedz tirgot preces no uzņēmumiem, kas iestājās pret PČ 2021 Minskā

Rolands Eliņš

Baltkrievija aizliedz tirgot preces no uzņēmumiem, kas iestājās pret PČ 2021 Minskā
Foto: Škoda Auto

Baltkrievijas republikā izdots likums, kas aizliedz valstī komerciālos nolūkos ievest vairāku uzņēmumu preces, šādā veidā cenšoties atspēlēties IIHF sponsoriem, kuri iestājās pret pasaules čempionāta rīkošanu Minskā.

Par PČ rīkošanas tiesību atņemšanai Minskai tika runāts un diskutēts ilgu laiku – kopš 2020. augustā notikušajām Baltkrievijas prezidenta vēlēšanām, kurās izziņoto Aleksandra Lukašenko uzvaru neatzina arī Eiropas Savienība, līdz pat šī gada janvārim, kad IIHF oficiāli paziņoja par šādu lēmumu "drošības pasākumu dēļ". Neilgi pirms IIHF nonākšanas līdz oficiālajam lēmumam pret PČ rīkošanu Baltkrievijā iestājās vairāki Hokeja federācijas ilggadējie sponsori, paužot savas bažas par šajā valstī notiekošajiem cilvēktiesību pārkāpumiem un protestu vardarbīgo apspiešanu.

Par savu nostāju publiski informēja "Škoda Auto", "Liqui Moly" un "Nivea", brīdinot IIHF, ka atteiksies no sponsora statusa, ja pasaules čempionāts notiks Baltkrievijā. Beigās tas tika pārcelts uz Latviju, bet Baltkrievija šodien veikusi savu "atbildes gājienu".

Baltkrievijas premjerministra preses dienests publicējis jaunu likumu, kas šodien pieņemts pēc Lukašenko sniegtās pavēles 30. martā. Jaunais likums paredz aizliegumu ievest komerciālos nolūkos valstī preces no konkrētiem ražotājiem, kuri "izvēlējušies pieņemt īpašus mērus pret Baltkrieviju un vai pievienojušies īpašu mēru piemērošanai pret Baltkrieviju".

Protams, likumā atzīmēti tieši šie trīs uzņēmumi. No šodienas Baltkrievijā pārtraukta tirdzniecība ar Vācijas autodaļu uzņēmuma "Liqui Moly", Čehijas autorūpnīcas "Škoda Auto" un Vācijas kosmētikas uzņēmuma "Beiersdorf" precēm. "Beiersdorf" sakarā arī aizliegtas vairākas šī uzņēmuma preču līnijas, ieskaitot "Nivea" produktus.

Izmantotie resursi:
https://by.tribuna.com/hockey/10964...

  +7 [+] [-]

, 2021-04-23 22:17, pirms 3 gadiem
Ja viņi "Nivea" dēļ aizliedza tirgot visas "Beiersdorf" preces, tad kāpēc "Škoda" dēļ neaizliedza tirgot visas "Volkswagen" grupas mašīnas? Laikam Lukašs negrib liegt sev iespēju tikt pie jauniem Lambo un Bentlijiem

  +7 [+] [-]

, 2021-04-23 22:23, pirms 3 gadiem
Njaa... stulbums Krievijas un Baltkrievijas valdības līmenī ir iespaidīgāks pat par lieākajiem murgiem.
Ja es dzīvotu Baltkrievijā un man būtu Škoda automašīna - tad sanāk, ka nevaru nopirkt savam auto detaļas, jo PČ nenotika Minskā!
Tad jau lai iet līdz galam - Ņemot vērā, ka Volkswagen kompānijai pieder Škoda, tad šo sarakstu vajag palielināt iekļaujot to pašu Volkswagen, Seat, Bugatti, Porsche - un tad arī piereizes aizliegt visu, kas tiek ražots Vācijā, Čehijā un Sānijā

  +4 [+] [-]

, 2021-04-23 23:01, pirms 3 gadiem
Lukašenko konkrēts tintes pakausis un šībernieks.

  +3 [+] [-]

, 2021-04-23 23:41, pirms 3 gadiem
Baltkrievi ekonomiskās realitātes tāpat neļauj tiem pirkt Škoda automobīļus vai dārgu kosmētiku. Tas vairāk ir simbolisks solis bez jebkādas ietekmes uz iepriekš minēto uzņēmumu pārdošanas apjomiem.

     [+] [-]

, 2021-04-23 23:42, pirms 3 gadiem
Ambrē rakstīja: Njaa... stulbums Krievijas un Baltkrievijas valdības līmenī ir iespaidīgāks pat par lieākajiem murgiem.
Ja es dzīvotu Baltkrievijā un man būtu Škoda automašīna - tad sanāk, ka nevaru nopirkt savam auto detaļas, jo PČ nenotika Minskā!
Tad jau lai iet līdz galam - Ņemot vērā, ka Volkswagen kompānijai pieder Škoda, tad šo sarakstu vajag palielināt iekļaujot to pašu Volkswagen, Seat, Bugatti, Porsche - un tad arī piereizes aizliegt visu, kas tiek ražots Vācijā, Čehijā un Sānijā
es savam volvo detaļas no volvo neiepērku, pērku tās no bosch, vai meyle..

     [+] [-]

, 2021-04-23 23:49, pirms 3 gadiem
kā arī ir iespēja tās pirkt no valeo, vai maxgear. kā arī no citām kompānijām, kuras aizsniedzas līdz pat ķīniešiem.

  -1 [+] [-]

, 2021-04-24 08:59, pirms 3 gadiem
Ambrē rakstīja: Njaa... stulbums Krievijas un Baltkrievijas valdības līmenī ir iespaidīgāks pat par lieākajiem murgiem.
Ja es dzīvotu Baltkrievijā un man būtu Škoda automašīna - tad sanāk, ka nevaru nopirkt savam auto detaļas, jo PČ nenotika Minskā!
Tad jau lai iet līdz galam - Ņemot vērā, ka Volkswagen kompānijai pieder Škoda, tad šo sarakstu vajag palielināt iekļaujot to pašu Volkswagen, Seat, Bugatti, Porsche - un tad arī piereizes aizliegt visu, kas tiek ražots Vācijā, Čehijā un Sānijā
Lai nebūtu problēmas ar detaļām, ir jāpērk tās valsts vāģi, kurā tu dzīvo jeb arī blakus valstī ražotos
Man ar to viss ir čotka, Friču Agilla, Franku Pežo un mazais Reno
Latvijā tas gan būtu poblemātiski

  +2 [+] [-]

, 2021-04-24 09:25, pirms 3 gadiem
anetho rakstīja: Lai nebūtu problēmas ar detaļām, ir jāpērk tās valsts vāģi, kurā tu dzīvo jeb arī blakus valstī ražotos
Man ar to viss ir čotka, Friču Agilla, Franku Pežo un mazais Reno
Latvijā tas gan būtu poblemātiski
tātad belariem tu piedāvā tikai ladu?

  +1 [+] [-]

, 2021-04-24 10:47, pirms 3 gadiem
Tie, kas interesējas mazliet vairāk par situāciju Baltkrievijā, jau zin, ka viņiem katastrofāli trūkst valūtas, tagad sankcijas uzliktas gandrīz visiem lielajiem eksporta uzņēmumiem, izņemot ''Belarus Kalij'' (interesanti kāpēc šim nē), pie tam Tarakāns jau pabaidīja, ka būs prezidenta dekrēts, kas visiem tiem liberāļiem un tautas ienaidniekiem uz visiem laikiem liegs iespējas ''sagraut valsti''. Loģika saka, ka Baltkrievija beigs eksistēt un iekļausies Krievijas impērijā.Kur nu vēl pārliecinošāk izolēt sevi no pārējās pasaules. Žēl, ka mums čekisti nosaka dienaskārtību hokejā, es tos Lukašenko slidotājus uz čempi nepielaistu, un Krieviju arī vajag izolēt, lai spēlē hokeju ar tankiem savā starpā.

  +1 [+] [-]

, 2021-04-24 10:59, pirms 3 gadiem
anetho rakstīja: Lai nebūtu problēmas ar detaļām, ir jāpērk tās valsts vāģi, kurā tu dzīvo jeb arī blakus valstī ražotos
Man ar to viss ir čotka, Friču Agilla, Franku Pežo un mazais Reno
Latvijā tas gan būtu poblemātiski
āksts

  +3 [+] [-]

, 2021-04-24 11:00, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: tātad belariem tu piedāvā tikai ladu?
tak viņs ir psrs zābaks

     [+] [-]

, 2021-04-24 11:01, pirms 3 gadiem
norcha 172 rakstīja: Tie, kas interesējas mazliet vairāk par situāciju Baltkrievijā, jau zin, ka viņiem katastrofāli trūkst valūtas, tagad sankcijas uzliktas gandrīz visiem lielajiem eksporta uzņēmumiem, izņemot ''Belarus Kalij'' (interesanti kāpēc šim nē), pie tam Tarakāns jau pabaidīja, ka būs prezidenta dekrēts, kas visiem tiem liberāļiem un tautas ienaidniekiem uz visiem laikiem liegs iespējas ''sagraut valsti''. Loģika saka, ka Baltkrievija beigs eksistēt un iekļausies Krievijas impērijā.Kur nu vēl pārliecinošāk izolēt sevi no pārējās pasaules. Žēl, ka mums čekisti nosaka dienaskārtību hokejā, es tos Lukašenko slidotājus uz čempi nepielaistu, un Krieviju arī vajag izolēt, lai spēlē hokeju ar tankiem savā starpā.
Vai hokejists ir vainīgs pie tā ko dara prezidents/diktators? Sankcijām būtu jānospiež lēmējus - prežus un viņiem pietuvinātās personas nevis parastos mirstīgos, tajā skaitā sportistus. Ja sportistu diskābeļus un ierobežošanu RUS dop skandālā var saprast, jo tur pietiekami daudzi sportisti ir netīri, tad aizliegt belaru sportistiem kaut kur piedalīties, tāpēc, ka Lukašenko taisa sūdus ir diezgan negodīgi.

  +1 [+] [-]

, 2021-04-24 11:03, pirms 3 gadiem
Banss rakstīja: tak viņs ir psrs zābaks
Varbūt tā ir viņa ģeniālā ideja, kā veidot biznesu Latvijā. Braucam tikai ar savām vai kaimiņu mašīnām. Tā kā Lv paliek tikai belarus traktori un Ladas (tas pats, kas būtu belariem), tad atsākam taisīt savas mašīnas Tas, ka mums tam nav ne naudas ne jēga taisīt mašīnas priekš tik šaura tirgus, jo ārzemēs viņas nevienam nevajadzēs, protams, vienalga

     [+] [-]

, 2021-04-24 12:43, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Varbūt tā ir viņa ģeniālā ideja, kā veidot biznesu Latvijā. Braucam tikai ar savām vai kaimiņu mašīnām. Tā kā Lv paliek tikai belarus traktori un Ladas (tas pats, kas būtu belariem), tad atsākam taisīt savas mašīnas Tas, ka mums tam nav ne naudas ne jēga taisīt mašīnas priekš tik šaura tirgus, jo ārzemēs viņas nevienam nevajadzēs, protams, vienalga
un lai būtu drošs, ka dabūsi detaļa, jādzīvo rūpnīcas teritorijā
Latvijā kaut kāda pežo detaļu mierīgi dabū tai pat dienā, ja nepaveicās, tad nākamajā. Nav jādzīvo frankos, lai remontētu pežo. Tas saucas 21gs

  -1 [+] [-]

, 2021-04-24 13:31, pirms 3 gadiem
Banss rakstīja: un lai būtu drošs, ka dabūsi detaļa, jādzīvo rūpnīcas teritorijā
Latvijā kaut kāda pežo detaļu mierīgi dabū tai pat dienā, ja nepaveicās, tad nākamajā. Nav jādzīvo frankos, lai remontētu pežo. Tas saucas 21gs
Padumjajos nedzīvoju, bet tikai tagad sāku saprast to atpalikšanu!
Sabiedriskais transports labākais bija ungāru, bet tagad ir Mercedes
Jāstāv rindā pēc desas, jo jāapgādā padumjo pilsētas
Labi, ka man tajā murgā nebija jādzīvo!

  -1 [+] [-]

, 2021-04-24 13:41, pirms 3 gadiem
anetho rakstīja: Lai nebūtu problēmas ar detaļām, ir jāpērk tās valsts vāģi, kurā tu dzīvo jeb arī blakus valstī ražotos
Man ar to viss ir čotka, Friču Agilla, Franku Pežo un mazais Reno
Latvijā tas gan būtu poblemātiski

     [+] [-]

, 2021-04-24 14:56, pirms 3 gadiem
Banss rakstīja: un lai būtu drošs, ka dabūsi detaļa, jādzīvo rūpnīcas teritorijā
Latvijā kaut kāda pežo detaļu mierīgi dabū tai pat dienā, ja nepaveicās, tad nākamajā. Nav jādzīvo frankos, lai remontētu pežo. Tas saucas 21gs
Nu par tām detaļām jau atkarīgs modelis, detaļas veids un tas cik gribi piķot. Ja tev kaut kāds eksluzīvais vai retais autiņš un gribi oriģinālo detaļu, tad var sanākt gaidīt daudz ilgāk. Ja standarta ielas vāgis un der poļu vai ķīniešu detaļas - tad nedēļa ir absolūti maksimums. Bet citādi jā - 21. gs dabūt mašīnas detaļu nav problēma. Problēma ir vai tev ir skanošais.

  -1 [+] [-]

, 2021-04-24 15:05, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Nu par tām detaļām jau atkarīgs modelis, detaļas veids un tas cik gribi piķot. Ja tev kaut kāds eksluzīvais vai retais autiņš un gribi oriģinālo detaļu, tad var sanākt gaidīt daudz ilgāk. Ja standarta ielas vāgis un der poļu vai ķīniešu detaļas - tad nedēļa ir absolūti maksimums. Bet citādi jā - 21. gs dabūt mašīnas detaļu nav problēma. Problēma ir vai tev ir skanošais.
Kā skan bankas transakcija?

  +2 [+] [-]

, 2021-04-24 15:19, pirms 3 gadiem
flipsider rakstīja: Kā skan bankas transakcija?
Skanošais ir nauda - un kāda šķirba vai tev nauda ir papīrā un monētās, bankas kontā, bitkoinā vai doge coinā. Galvenais, ka tev viņa ir. Ja nav tāpat neko nenopirksi

  +1 [+] [-]

, 2021-04-24 15:31, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Nu par tām detaļām jau atkarīgs modelis, detaļas veids un tas cik gribi piķot. Ja tev kaut kāds eksluzīvais vai retais autiņš un gribi oriģinālo detaļu, tad var sanākt gaidīt daudz ilgāk. Ja standarta ielas vāgis un der poļu vai ķīniešu detaļas - tad nedēļa ir absolūti maksimums. Bet citādi jā - 21. gs dabūt mašīnas detaļu nav problēma. Problēma ir vai tev ir skanošais.
Ja nav naudas, tad nevajag braukt ar ekskluzīviem vai retiem autiņiem.. tā ir mūsdienu problēma - dzīvot pāri saviem līdzekļiem un, daudz nedomājot, tērēt naudu, kura vēl nav nopelnīta. Vienalga, cik atsevišķos momentos ir smagi finansiāli gājis, man vienmēr ir bijuši ejoši riteņi zem pakaļas, jo auto ir parasts un ārkārtīgi lēti remontējams.

  +1 [+] [-]

, 2021-04-24 16:11, pirms 3 gadiem
neputns rakstīja: Ja nav naudas, tad nevajag braukt ar ekskluzīviem vai retiem autiņiem.. tā ir mūsdienu problēma - dzīvot pāri saviem līdzekļiem un, daudz nedomājot, tērēt naudu, kura vēl nav nopelnīta. Vienalga, cik atsevišķos momentos ir smagi finansiāli gājis, man vienmēr ir bijuši ejoši riteņi zem pakaļas, jo auto ir parasts un ārkārtīgi lēti remontējams.
Problēma, ka nav naudas var būt arī ne tikai ekskluzīvam autiņam. Ekskluzīvos pieminēju, jo tiem ne vienmēr varēs, kā banss saka tajā pašā vai vēlākais nākamajā dienā dabūt detaļas. Un ir remontdarbi, kas pat vislētākajam un prastākajam autiņam smagi sit pa kabatu (vai liek izšķirties par - lētak nopirkt citu, kā remontēt)

     [+] [-]

, 2021-04-24 17:09, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Vai hokejists ir vainīgs pie tā ko dara prezidents/diktators? Sankcijām būtu jānospiež lēmējus - prežus un viņiem pietuvinātās personas nevis parastos mirstīgos, tajā skaitā sportistus. Ja sportistu diskābeļus un ierobežošanu RUS dop skandālā var saprast, jo tur pietiekami daudzi sportisti ir netīri, tad aizliegt belaru sportistiem kaut kur piedalīties, tāpēc, ka Lukašenko taisa sūdus ir diezgan negodīgi.
Hokejists (vai volejbolists, vai basketbolists vai da kas), protams, nav tieši vainīgs. Bet sportistiem (līdzīgi kā māksliniekiem) ir iespēja paust savu nostāju un protestēt. Ja BEL (un RUS) izlase kopīgi nosodītu to sadismu, pieļauju, ka pret viņiem būtu daudz labāka attieksme.

     [+] [-]

, 2021-04-24 18:00, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Nu par tām detaļām jau atkarīgs modelis, detaļas veids un tas cik gribi piķot. Ja tev kaut kāds eksluzīvais vai retais autiņš un gribi oriģinālo detaļu, tad var sanākt gaidīt daudz ilgāk. Ja standarta ielas vāgis un der poļu vai ķīniešu detaļas - tad nedēļa ir absolūti maksimums. Bet citādi jā - 21. gs dabūt mašīnas detaļu nav problēma. Problēma ir vai tev ir skanošais.
ekskluzīvs ir ekskluzīvs, tas ir pavisam cits stāsts.

  +1 [+] [-]

, 2021-04-24 18:28, pirms 3 gadiem
Nelietotājs rakstīja: Hokejists (vai volejbolists, vai basketbolists vai da kas), protams, nav tieši vainīgs. Bet sportistiem (līdzīgi kā māksliniekiem) ir iespēja paust savu nostāju un protestēt. Ja BEL (un RUS) izlase kopīgi nosodītu to sadismu, pieļauju, ka pret viņiem būtu daudz labāka attieksme.
Ir jāatcerās, ka runa ir par Bel un piemini Rus. Bel bija kas protestēja un daža laba dāma nonāca ķurķī. Ja pārak skaļi bļaus - tad vienkārši izlasē nespēlēs. Tā nav Amerika, kur Lebroni un Kariji var nolikt valsts prezi un viņiem par to vēl aplaudēs.

     [+] [-]

, 2021-04-25 00:25, pirms 3 gadiem
piters_kvils_5491377 rakstīja: Ir jāatcerās, ka runa ir par Bel un piemini Rus. Bel bija kas protestēja un daža laba dāma nonāca ķurķī. Ja pārak skaļi bļaus - tad vienkārši izlasē nespēlēs. Tā nav Amerika, kur Lebroni un Kariji var nolikt valsts prezi un viņiem par to vēl aplaudēs.
Es jau nestrīdos ar tevi. Es tikai saku, kā būtu ideālāk.

     [+] [-]

, 2021-04-27 08:35, pirms 3 gadiem
Tāpat kā Krievijas pašlaik vienīgā problēma ir Putins, Baltkrievijas vienīgā problēma - Lukašenko.
Un es nesaprotu cilvēkus, kuri to neredz.

     [+] [-]

, 2021-04-27 10:07, pirms 3 gadiem
Aizliedza Škodu, jo, ja aizliegtu visu Volkswagen grupu, tad būtu kaudze ar vērtīgām automašīnām, ar ko kāds tomēr nevarētu vizināties.
Ar Škodas aizliegumu Lukašenko neko daudz neietekmēs! Škoda no visas Volkswagen grupas pēc pārdošanas apjomiem aizņem tikai 5% (lielākā daļa ir VW pas., Audi, MAN). Turklāt visā Austrumeiropas tirgū 2019. gadā Škoda pārdeva 50 tūkst. automašīnu, kamēr Krievijā 88 tūkst., Centrāleiropā 218 tūkst., Ķīnā 282 tūkstošus, bet Rietumeiropā 520 tūkst. (tātad 100x vairāk nekā visā Austrumeiropā kopā, kur ietilpst Baltkrievija). Tad Baltkrievijas tirgus zaudējums būtu ne tikai niecīgs, bet visai grupai liktu uzgavilēt, jo baltkrievi Škodas vietā varētu izvēlēties dārgāko Audi, viduvēji dārgo VW vai lētuma ziņā Škodai līdzvērtīgo Seat.
Lukašenko solis ir nevis piliens jūrā, bet šādos apstākļos pat lāča pakalpojums un, domāju pati Volkswagen grupa par to visu var pasmieties. Turklāt Visā Baltkrievijā 2021. gada pirmajā ceturksnī jebkādas markas automašīnu pārdošana ir kritusies par 39,3% - tātad cilvēkiem trūkst līdzekļu, lai iegādātos automašīnas. Aizliegt pirkt tautai lētas, bet jaunas automašīnas ekonomiskās krīzes laikā ietekmēs ne tik daudz mājsaimniecības, kuras visdrīzāk iegādāsies lietotas mašīnas, bet gan uzņēmējus, kuri lētas, bet jaunas Škodas vietā tagad pirks, piemēram, dārgāku VW Passat. Nekas privātpersonas varēs vest no Polijas, Lietuvas un Latvijas lietotos Audi vai sarūsējušas Ladas no Krievijas. Bet uzņēmēji, kuri pasūtījuši (ja vispār to kāds tur šobrīd dara) Škoda piekritīs grupas piedāvājumam uz lielām atlaidēm vietā paņemt VW.
Atgādināšu, ka Lukašenko patīk kolekcionēt mašīnas un šeit ir Volkswagen grupā ietilpstošās markas:
Jauku dienu visiem!
';