Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:261, Did:0, useCase: 3

Rolineks: "Krievijā gadījies, ka lidojot tev uz galvas pil ūdens"

Rolineks: "Krievijā gadījies, ka lidojot tev uz galvas pil ūdens"
Tomašs Rolineks
Foto: ITAR-TASS/Scanpix

Kontinentālās hokeja līgas (KHL) kluba Magņitogorskas ''Metallurg'' hokejists Tomašs Rolineks atzinis, ka šī būs viņa pēdējā sezona KHL. Tāpat sportists nelielā intervijā pastāstīja par lidmašīnām Krievijā.

Pēc traģiskajiem notikumiem Jaroslavļā daudzas komandas un hokejisti pastiprinātu uzmanību pievērš lidmašīnu drošībai. Dažas komandas pat pieprasīja apmainīt lidmašīnas, un viena no tām komandām bija arī ''Metallurg''.

''Pēc traģēdijas pie mums atnāca un pateica, ka uz nākamo izbraukumu dosimies ar tādu pašu lidmašīnu, ar kādu bojā gāja ''Lokomotiv'' hokejisti,'' iesāk Tomašs Rolineks. ''Mēs ar Sergeju Fjodorovu aizgājām pie kluba vadības un pateicām, ka mēs psiholoģiski nespēsim lidot ar tādām lidmašīnām. Mums izdevās viņus pārliecināt un mēs lidojām ar ''Boeing''. Tagad man ir tā, jo vairāk lidoju, jo vairāk man tas nepatīk, tāpēc tagad lidot baidīšos uz visiem laikiem. Psiholoģiskā trauma paliks uz visu mūžu – līdz ko kāpšu lidmašīnā, tā ne par ko citu, kā par to traģēdiju, padomāt nevarēšu.''

Runājot par Krievijas lidmašīnām, hokejists turpina. ''Kad jālido starptautiskie reisi, tad ir labas lidmašīnas. Krievijā esmu jau ceturto gadu, tāpēc zinu, ka ir gan labas, gan sliktas lidmašīnas. Gadās, ka lidojot tev uz galvas pil ūdens vai arī uz logiem ir lāstekas. Uz tādām lietām tiek pievērsta uzmanība, tāpēc ceru, ka situācija mainīsies.''

Uz jautājumu, kā hokejists skatās uz to, ka citi spēlētāji pēc šīs sezonas plāno beigt spēlēt KHL, Rolineks atbildēja. ''Man viss ir izlemts. Nākošgad KHL vairs nespēlēšu. Ar ģimeni visu esam izrunājuši.''

Izmantotie resursi:
www.news.sportbox.ru

 +30 [+] [-]

, 2011-09-14 16:03, pirms 13 gadiem
Ehh, Krievija!

 +17 [+] [-]

, 2011-09-14 16:05, pirms 13 gadiem
Only in Russia!

 +24 [+] [-]

, 2011-09-14 16:08, pirms 13 gadiem
To sauc par kondensātu....
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

 +18 [+] [-]

, 2011-09-14 16:10, pirms 13 gadiem
Uz jautājumu, kā hokejists skatās uz to, ka citi spēlētāji pēc šīs sezonas plāno beigt spēlēt KHL, Rolineks atbildēja. ''Man viss ir izlemts. Nākošgad KHL vairs nespēlēšu. Ar ģimeni visu esam izrunājuši.''

Šis notikums kā melns traips paliks KHL uz mūžīgiem laikiem....
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs: pikolo

  -3 [+] [-]

, 2011-09-14 16:26, pirms 13 gadiem
ak mans Dievs.. nabaga hokejisti - nenormāls psiholoģisks spiediens.
lai Dievs nedod vēl kaut kam tamlīdzīgam atkārtoties!

 +26 [+] [-]

, 2011-09-14 16:30, pirms 13 gadiem
pikolo rakstīja: piedodiet par rupjību, bet šī nebija pirmā lidmašīna, kas ir pasaulē nokritusi. uz logiem lāstekas...ak man dieniņ, aiz loga ir -50, ko tad viņš grib? ja bail lidot, tad ir jāiet pie speciālista, kas ar tādiem jautājumiem strādā.
pie kāda Tev speciālista, pie velna?? tas čalis pirms pāris dienām zaudēja savus amata brāļus un līdzīgā situācijā varēja būt ikviens no viņiem, tas ir neormāls spiediens lidot, ja pirms pāris dienām kaut kur netālu ar Tev pazīstamiem cilvēkiem ir notikusi tāda nelaime! speciālists te atradies..

  +7 [+] [-]

, 2011-09-14 16:36, pirms 13 gadiem
Es to ari paredzeeju, pec tas tradegijas uz Krieviju skatisies skibi ar neuzticibu, nezinu butu es kautkaads profs, laikam pec taa visa butu gatavs speeleet kur citur tikai ne krievijaa

  +5 [+] [-]

, 2011-09-14 16:44, pirms 13 gadiem
lidojot ar Ryanair esmu piedzīvojis to pašu, kad lidmašīna pacēlās, tad ūdens sāka pilēt no visiem caurumiem... un tas bij ne vienu vien reizi, bet ko var gribēt no lētām aviokompānijām...
Slēpts komentārs: archibald

  +7 [+] [-]

, 2011-09-14 16:46, pirms 13 gadiem
Laiks ārstē visu, nākamgad piedāvās normālus līgumus puišiem un viss notiks!

 +12 [+] [-]

, 2011-09-14 16:46, pirms 13 gadiem
pikolo rakstīja: piedodiet par rupjību, bet šī nebija pirmā lidmašīna, kas ir pasaulē nokritusi. uz logiem lāstekas...ak man dieniņ, aiz loga ir -50, ko tad viņš grib? ja bail lidot, tad ir jāiet pie speciālista, kas ar tādiem jautājumiem strādā.
Tur jau tā lieta, ka Krievijā šāda tipa negadījumi notiek visu laiku. Volgas kuģis nogrima, daudz aviokatastrofu utt. Nav jau brīnums, ka tas melnādainais hokejists atteicās pēdējā brīdī spēlēt KHL

  +1 [+] [-]

, 2011-09-14 16:51, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: трус не играет в хоккей
krit pat jaunas lidmashinas ar labiem pilotiem. iespeja nokrist ir ikvienai lidmashinai kas paceljas gaisa. un pat ar niecigu varbutibu var atvadities no dzivibas. negribi risket - sedi majas un barojies ar gaisu.
rolinek un ko ir mikstie.
Tu es pilniigs aaksts,paskaties , cik krievijaa ir notikushas aviokatastrofas, ta valsts noteikti apsteidz vairaakas valstis pasulee, kopaa nemot, varu vieniigi tev piekrist nav svariigi cik vecas ir lidmashinas tas pats ir ari ar mashinu vina tev var braukt 50-60 gadus ja tu vinu pienaciigi kop
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +4 [+] [-]

, 2011-09-14 16:58, pirms 13 gadiem
Man arī KLM un Ryanair lidmašīnās ir ūdens pilējis virsū, bet domāju, ka tas ir kaut kāds kondensāts nevis caurs jumts.

  -1 [+] [-]

, 2011-09-14 17:01, pirms 13 gadiem
Nu iespējams ka tā bija patiesība, bet kur tad viņš bija agrāk? neko neteica, par drausmigajām krievu lidmašīnām, viņas to 4 gadu laikā ir kritušas bieži, bet kamēr kādi paziņas nenokrīt tikmēr laikam vienalga. Air Baltic arī bieži ir tehniskas problēmas un ir nepieciešamas avārijas nosēšanās, labi viņas ir veiksmīgas, bet var gadīties, ka arī nebūs, un tgd visiem ir bail ar air baltic lidot? Murgs kkāds

  +4 [+] [-]

, 2011-09-14 17:02, pirms 13 gadiem
marisf rakstīja: Man arī KLM un Ryanair lidmašīnās ir ūdens pilējis virsū, bet domāju, ka tas ir kaut kāds kondensāts nevis caurs jumts.
tu esi izglitotaks neka rolinek
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-09-14 17:19, pirms 13 gadiem
Robis87 rakstīja: Tu es pilniigs aaksts,paskaties , cik krievijaa ir notikushas aviokatastrofas, ta valsts noteikti apsteidz vairaakas valstis pasulee, kopaa nemot, varu vieniigi tev piekrist nav svariigi cik vecas ir lidmashinas tas pats ir ari ar mashinu vina tev var braukt 50-60 gadus ja tu vinu pienaciigi kop
Статистика мировых авиакатастроф krieviski, bet domaju, ka tu sapratisi kura valsts visus apsteidz shaja disciplina!

  +3 [+] [-]

, 2011-09-14 17:28, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: Статистика мировых авиакатастроф krieviski, bet domaju, ka tu sapratisi kura valsts visus apsteidz shaja disciplina!
Tā ir bezjēdzīga statistika, jo tur nav parādīts lidojumu skaits. Būtu procentuāli no kopējā lidojumu skaita, varētu spriest. ASV aviācija ir visattīstītāka pasaulē, jo viņiem nav citas infrastruktūras - vilcienu utt. Eiropā ir 2x mazāk lidojumu, jo ir laba vilcienu satiksme. Krievijā domāju, ka ir kādas 5-10x mazāk lidojumu, nekā ASV.

  +4 [+] [-]

, 2011-09-14 17:29, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: Статистика мировых авиакатастроф krieviski, bet domaju, ka tu sapratisi kura valsts visus apsteidz shaja disciplina!
Paskaties kad ASV ir notikusi trakākā aviokatastrofa un kad Krievijā. Krievijā vēl salīdzinoši nesen, kad lidmašīnas jau bija attīstītas, bet ASV 60ajos gados... Viss ir uz seno laiku rēķina. atrodi skaitļus par pēdējiem 20 gadiem

  -2 [+] [-]

, 2011-09-14 17:33, pirms 13 gadiem
Zhils rakstīja: Tā ir bezjēdzīga statistika, jo tur nav parādīts lidojumu skaits. Būtu procentuāli no kopējā lidojumu skaita, varētu spriest. ASV aviācija ir visattīstītāka pasaulē, jo viņiem nav citas infrastruktūras - vilcienu utt. Eiropā ir 2x mazāk lidojumu, jo ir laba vilcienu satiksme. Krievijā domāju, ka ir kādas 5-10x mazāk lidojumu, nekā ASV.
bet nav fakts, ja krievija palielinas lidojumu skaitu, tad ari aviokatastrofu skaits palielinasies

  +6 [+] [-]

, 2011-09-14 17:36, pirms 13 gadiem
Lūk, video, kur aptuveni var norvērtēt lidojumu intensitāti - AirTraffic Worldwide
- YouTube

Izskatās, ka Krievijā tikai prezidents un citi ierēdņi lido...

  +5 [+] [-]

, 2011-09-14 17:37, pirms 13 gadiem
pikolo rakstīja: piedodiet par rupjību, bet šī nebija pirmā lidmašīna, kas ir pasaulē nokritusi. uz logiem lāstekas...ak man dieniņ, aiz loga ir -50, ko tad viņš grib? ja bail lidot, tad ir jāiet pie speciālista, kas ar tādiem jautājumiem strādā.
Tu kautko vispār rubī no visa tā??? Pie tirsas cik aiz log,ja nav mitruma nav lāsteku!!!UN ziemas laikā lidenes apsmidzinā ar speciālu šķidrumu lai paceļoties neveidojas šie apledojumi,Islandē izmanto killfrost 2000 kas sastāv no glikonāta maisījuma,pie attiecīgiem grādiem šim škidrumam jābūt attiecīgā temperatūrā un bla bla... tā jau daudz izstāstyiju.Tavam līmenim sākuma pārdomām pietiks!
Bet ja tiešām pie logiem ir lāstekas tad tā jokaini liekas kādā sakarā viņa apledo!!!

  +4 [+] [-]

, 2011-09-14 17:43, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: bet nav fakts, ja krievija palielinas lidojumu skaitu, tad ari aviokatastrofu skaits palielinasies
Ir gan fakts, tajā pašā Jaroslavļā lidojumus pieraksta ar roku lidojumu žurnālā - ŽURNĀLĀ. Visā pasaulē pirms 20-50 gadiem jau pārgāja uz elektroniskām sistēmām. Iedomājies, ja Londonā kāds ar roku katru lidojumu pierakstītu... Attiecīgi palielinot lidojumu skaitu, tādas lidostas pat nespētu apkalpot tik daudz lidmašīnu, būtu vairāk sasteigtu darbību, kas pie nekā laba nenoved.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -4 [+] [-]

, 2011-09-14 17:50, pirms 13 gadiem
Marcela81 rakstīja: pie kāda Tev speciālista, pie velna?? tas čalis pirms pāris dienām zaudēja savus amata brāļus un līdzīgā situācijā varēja būt ikviens no viņiem, tas ir neormāls spiediens lidot, ja pirms pāris dienām kaut kur netālu ar Tev pazīstamiem cilvēkiem ir notikusi tāda nelaime! speciālists te atradies..
Ir daudzas specialitātes un profesijas kurās kļūdās tikai vienu reizi un tā pati ir letāla. Kuriem nav psiholoģiskās noturības pēc nelaimes gadījumiem vajag mainīt profesiju vai griezties pie ārsta. Tas Rolineks ir tāds bābieša veidojums ja jau tik bailīgs un pat nespēj lidot. Daudziem no mums ir traģiski aizgājuši ļoti tuvi cilvēki,bet tāpēc jau nevajag savu dzīvi padarīt par elli un sevi par muļķi pataisīt.

  -2 [+] [-]

, 2011-09-14 18:06, pirms 13 gadiem
Pedejais_vacietis rakstīja: , te tev bija KHL līga! nebrīnīšos, ja viņi vēl tur brauc ar Ikarusiem
Rīgā gan nav Ikarusu?! Tu taču esi pilnīgs losis.

  +6 [+] [-]

, 2011-09-14 18:15, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Tikai 9 lidmašīnas nogāzušās. "Tikai".

  +3 [+] [-]

, 2011-09-14 18:17, pirms 13 gadiem
Dr.med.Mengele rakstīja: Rīgā gan nav Ikarusu?! Tu taču esi pilnīgs losis.
Kādus 10 gadus laikam nebūsi bijis Rīgā.

  -1 [+] [-]

, 2011-09-14 18:19, pirms 13 gadiem
Krievija vai ne Krievija, no sava liktena neizbegsi - ja vins doma ka piemeram Cehija pec gada spelejot un braucot uz spelem ar autobusu nevar nosisties tad gan vins rugti maldas. Ja ir bailes, tad jabeidz karjera un jasez majas, un ari tad nav garantijas ka kaut kas neuzkritis uz galvas.

     [+] [-]

, 2011-09-14 18:20, pirms 13 gadiem
gascoigne rakstīja: Atliek Rīga...var jau būt, ka uz nākamo gadu savāksim tādu blici, ka pat NHL klubi ar skaudību skatīsies. Atliek vien nopirkt jaunākā izlaiduma lidmašīnu
Labi teikts

  -3 [+] [-]

, 2011-09-14 18:21, pirms 13 gadiem
siruan rakstīja: Šis notikums kā melns traips paliks KHL uz mūžīgiem laikiem....
uz mūžīgiem laikiem = max 3-4 gadi, pieļauju ka bez atgādināšanas pēc gada jau vairums būs aizmirsuši un pēc 5iem jau vispār viss būs aizmirsies, tā nu cilvēks ir iekārtots, tagad tie kas čīkst ka beidz KHL spēlēt NEDARA to dēļ šīs katastrofas, bet gan citu apsvērumu dēļ, ta ska viņi to paziņo speciāli ieplivinot iekšā traģēdiju parāda viņu stulbumu, jebkurā gadienā ļočenes krīt regulāri, krita regulāri un kritīs regulāri
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +4 [+] [-]

, 2011-09-14 18:23, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Jā, starp citu, Boeing lidmašīnām negadījumu statistika ir <1 negadījums uz 1000000 reisiem.

  -4 [+] [-]

, 2011-09-14 18:32, pirms 13 gadiem
MachimoI rakstīja: Kādus 10 gadus laikam nebūsi bijis Rīgā.
Lauki laikam nezin ar ko Rīgā cilvēkus ved?
';

  -2 [+] [-]

, 2011-09-14 18:34, pirms 13 gadiem
Pedejais_vacietis rakstīja: tak pazūdi uz savu 2. pasaules karu , tur točna nebūs Ikarusu, Rīgā nav ne miņas no tiem, jo visi tika pārdoti Krievijai un Baltkrievi ar paņēma.
Beidz raustīt krāniņu pie datora un paskaties pa logu! Arī priekš Tevis ieliku bildi.

     [+] [-]

, 2011-09-14 19:01, pirms 13 gadiem
jureks rakstīja: Only in Russia!
Muļķības, paskaties pēdējās dienas pasaulē par incidentiem gaisā!
The Aviation Herald

  +6 [+] [-]

, 2011-09-14 19:13, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Ja var ticēt Taviem skaitļiem, tad var secināt, ka "tikai" 5% no visām lidmašīnām piedzīvo traģēdiju. Tas ir ļoti drošs skaitlis.

Bet kopumā var apbrīnot Tavu spēju slavēt Krieviju. Es tiešām ļoti ceru, ka Tu brauc ar žiguli un uzskati to par drošāko mašīnu.

Tāpat man patīk salīdzinājums ar Boeing lidmašīnām un kaut kādiem paša secinājumiem par daudz sliktāko statistiku krievu lidmašīnu priekšā. Piedod, bet tas ir diezgan pastulbi. Pat ja bijušas 200 boeing lidmašīnu avārijas, tad salīdzini, cik daudz to lidmašīnu ir un cik daudz km tās nolido. Un tad beigās nonāc pie secinājumiem.

  +3 [+] [-]

, 2011-09-14 19:23, pirms 13 gadiem
HAOSS rakstīja: Ir daudzas specialitātes un profesijas kurās kļūdās tikai vienu reizi un tā pati ir letāla. Kuriem nav psiholoģiskās noturības pēc nelaimes gadījumiem vajag mainīt profesiju vai griezties pie ārsta. Tas Rolineks ir tāds bābieša veidojums ja jau tik bailīgs un pat nespēj lidot. Daudziem no mums ir traģiski aizgājuši ļoti tuvi cilvēki,bet tāpēc jau nevajag savu dzīvi padarīt par elli un sevi par muļķi pataisīt.
nemuldi daudz, gudrīt, tā kā pašam, noteikti, visas dzīves laikā nebūs lidmašīnā jākāpj tad tagad var "ar muti braukt", ne?! domājams, ka bābiešu veidojumi/nu ir vārdu salikums ! / vispār nespēlē hokeju; hokeju spēlē tikai īsti veči! un daudziem no mums uz visu mūžu saglabājās pietāte pret to un pirmajās dienās pēc nelaimes tā ir visspēcīgākā tā kā nevajag te daudz "gudri" runāt..
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-09-14 19:40, pirms 13 gadiem
Vispirms ļoti, ļoti līdzīga informācija iekš citiem ziņu portāliem un tad pamostas ar SC. Malači, sāk jau besīt, tāpēc nenocietos...
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +5 [+] [-]

, 2011-09-14 19:53, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Ko es tev slavēju ? Minēju ciparus,ko izlasīju i - netā. Pie kam nemeklējot,bet rakstos saistībā ar traģisko notikumu. Zini,mana slavēšana nav nekas salīdzinājumā ar daža laba nepamatotu neslavas celšanu,kas nes kāpēc parasti paslīd tev garām,objektīvais tu mans Jā un es braucu ar Volvo S - 60
Tava slavēšana šajā gadījumā izpaudās kā statistikas par labu Jak lidmašīnām salīdzinājumā ar Boeing. Ja tiešām patiesībai atbilst tie Tavi minētie skaitļi, kas nozīmē, ka 5% no visām saražotājām lidmašīnām nokrīt - tad tas ir traģisks cipars. Bet Tu to diemžēl nesaproti. Turklāt vēl norādi, ka Boeingam ir sliktāks. Tad dod ciparus, salīdzināsim (kaut vai tik primitīvi kā saražots un nokritis (bez objektīviem rādītājiem kā km nolidotie utt).

Es neesmu lidmašīnu eksperts (tādu gan SC netrūkst), tāpēc nekomentēšu tehniskās lietas. Bet traģēdija ar 40+ mirušajiem droši vien nebūs neslavas celšana aviokompānijai vai lidmašīnas ražotājam. Tas arī būtu jāsaprot.

  -2 [+] [-]

, 2011-09-14 20:05, pirms 13 gadiem
Marcela81 rakstīja: nemuldi daudz, gudrīt, tā kā pašam, noteikti, visas dzīves laikā nebūs lidmašīnā jākāpj tad tagad var "ar muti braukt", ne?! domājams, ka bābiešu veidojumi/nu ir vārdu salikums ! / vispār nespēlē hokeju; hokeju spēlē tikai īsti veči! un daudziem no mums uz visu mūžu saglabājās pietāte pret to un pirmajās dienās pēc nelaimes tā ir visspēcīgākā tā kā nevajag te daudz "gudri" runāt..
Es ne tikai katru mēnesi mēroju ceļu Londona - Rīga - Londona ar airBaltic lidmašīnām un pat esmu piedzīvojis avārijas nosēšanos tā ka mani ar pilieniem (kondensātu) nenobaidīsi. Tu sprukstiņ manus uzskatus neizmainīsi par cilvēku pēc tādiem izteikumiem tā ka nemaz necenties tērēt laiku. Ja es teicu,ka viņš ir lupata tad tā tas arī ir!

     [+] [-]

, 2011-09-14 20:07, pirms 13 gadiem
:==//MACHETE// rakstīja: HA HA HA ! Tas NAV "ikarus"... . Tu vispār zini, kas bija ikarusi??? LOL
tas dzeltenais ir Ikarus - un konkrēti modelis Ikarus E91 New Ikarus E91, called S91!
- YouTube

  +1 [+] [-]

, 2011-09-14 20:10, pirms 13 gadiem
Nu vispār var jau to Rolineku bišku saprast! Nesen skatījos video kurā tika intervēti Dalasas hokejisti, Skrastiņa komandas biedri iepriekšējā sezonā! Šamie stāstīja, ka pēc tās trakās traģēdijas viņiem ar tā neomulīgi ir lidot, jo saspringtā spēļu grafika dēļ, bieži vien nākas izlidot ne visai labvēlīgos laika apstākļos utt.

  +2 [+] [-]

, 2011-09-14 20:11, pirms 13 gadiem
HAOSS rakstīja: Es ne tikai katru mēnesi mēroju ceļu Londona - Rīga - Londona ar airBaltic lidmašīnām un pat esmu piedzīvojis avārijas nosēšanos tā ka mani ar pilieniem (kondensātu) nenobaidīsi. Tu sprukstiņ manus uzskatus neizmainīsi par cilvēku pēc tādiem izteikumiem tā ka nemaz necenties tērēt laiku. Ja es teicu,ka viņš ir lupata tad tā tas arī ir!
štrunts par kondensātu, taču pie Jaroslavļas notikušais daudziem leģionāriem (un ne tikai hokejā) atsitīs vēlmi doties uz Krieviju pēc lielā rubuļa.
Piemēram, Tu pats būtu gatavs Air Baltic vietā mierīgu sirdi lidot ar kādu Air Zambia vai Air Botswana?
tieši tādas pašas izjūtas šobrīd (un vēl krietni saasinātākas) ir daudziem ārzemniekiem attiecībā uz Krieviju. Un tas ir tikai saprotami.

  -2 [+] [-]

, 2011-09-14 20:11, pirms 13 gadiem
Straka rakstīja: Ja var ticēt Taviem skaitļiem, tad var secināt, ka "tikai" 5% no visām lidmašīnām piedzīvo traģēdiju. Tas ir ļoti drošs skaitlis.

Bet kopumā var apbrīnot Tavu spēju slavēt Krieviju. Es tiešām ļoti ceru, ka Tu brauc ar žiguli un uzskati to par drošāko mašīnu.

Tāpat man patīk salīdzinājums ar Boeing lidmašīnām un kaut kādiem paša secinājumiem par daudz sliktāko statistiku krievu lidmašīnu priekšā. Piedod, bet tas ir diezgan pastulbi. Pat ja bijušas 200 boeing lidmašīnu avārijas, tad salīdzini, cik daudz to lidmašīnu ir un cik daudz km tās nolido. Un tad beigās nonāc pie secinājumiem.
interesanta logijika tev, ja vairak lido un vairak sarazho, tad tie var krist ari vairak ja vinji krit, tad nav droshi. kur sheit kada droshiba? nokrist var jebkura lidmashina un punkts! nav ko tagad gremdet khl un krieviju!

  +2 [+] [-]

, 2011-09-14 20:15, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Nu jau nu!
Kā Tu domā kapēc krievu avio kompānijas, tai skaitā arī aeroflot pērk stipri dārgākos Boingus. Nav pat vērts aizstāvēt-apspriest kas ir cik drošs, pēdējos pāris gadus visa Krievijas augstākā vadība lamājas par visu aviāciju kopumā, ne tikai par lidmašīnām.

  +4 [+] [-]

, 2011-09-14 20:18, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: interesanta logijika tev, ja vairak lido un vairak sarazho, tad tie var krist ari vairak ja vinji krit, tad nav droshi. kur sheit kada droshiba? nokrist var jebkura lidmashina un punkts! nav ko tagad gremdet khl un krieviju!
Pamuļķi, ir runa par defektīvo lidmašīnu ĪPATSVARU. Ja nokrīt 10 no 200 Jakiem, bet 12 no 20 000 Boingiem, tad Boingi ir nedrošāki? Tā ir sākumskolas aritmētika, neapkauno sevi.

     [+] [-]

, 2011-09-14 20:20, pirms 13 gadiem
Pedejais_vacietis rakstīja: , te tev bija KHL līga! nebrīnīšos, ja viņi vēl tur brauc ar Ikarusiem
IKARUS vispār ir Ungāru brīnums, tā ka ... mums Latvijā ir daudzu valstu manotjums, ne tikai krievu

     [+] [-]

, 2011-09-14 20:21, pirms 13 gadiem
Abrags rakstīja: tas dzeltenais ir Ikarus - un konkrēti modelis Ikarus E91 http://www.youtube.com/watch?v=Tp-1Z45J7HI
Bet jebkurš šeit lieliski saprot, ka vārds Ikarus ir folklorizējies veco un aprūsējušo Ikarus modeļu nosaukums.

Arī jaunie zemās grīdas tramvaji ir čehu ražojums, taču attiecīgie tramvaji visai ievērojami atšķiras no tām padomju konservu bundžām, kas klabinās, piemēram, pa Daugavpili.

  +1 [+] [-]

, 2011-09-14 20:23, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: interesanta logijika tev, ja vairak lido un vairak sarazho, tad tie var krist ari vairak ja vinji krit, tad nav droshi. kur sheit kada droshiba? nokrist var jebkura lidmashina un punkts! nav ko tagad gremdet khl un krieviju!
Kam interesanti, kam tomēr tikai loģiski bez interesantuma. Es diemžēl nevaru Tev palīdzēt visu loģisko izskaidrot, varu aicināt tikai domāt, ko raksti.

  +1 [+] [-]

, 2011-09-14 20:24, pirms 13 gadiem
Leopolds rakstīja: IKARUS vispār ir Ungāru brīnums, tā ka ... mums Latvijā ir daudzu valstu manotjums, ne tikai krievu
Runa šeit nav par krieviem, bet gan par zemas kvalitātes, nedrošiem transporta līdzekļiem.

Dažu Latvijā dzīvojošo krievu nacionālisms gan šeit līst pāri malām un viss Krievijā ražotais ar putām uz lūpām tiek aizstāvēts - par to ir runa.

     [+] [-]

, 2011-09-14 20:25, pirms 13 gadiem
Kadā krievu iekšzemes reisa avīzē bija raksts par visvairāk krītošajām ļotenēm

1. Tu 134
2. Boeing 757 ja nemaldos
3. Airbus 320

Jak man liekas arī bija top 5.. protams boeingu ir visvairāk pasaulē'ar to arī tā vieta tik augsta..

     [+] [-]

, 2011-09-14 20:25, pirms 13 gadiem
Abrags rakstīja: štrunts par kondensātu, taču pie Jaroslavļas notikušais daudziem leģionāriem (un ne tikai hokejā) atsitīs vēlmi doties uz Krieviju pēc lielā rubuļa.
Piemēram, Tu pats būtu gatavs Air Baltic vietā mierīgu sirdi lidot ar kādu Air Zambia vai Air Botswana?
tieši tādas pašas izjūtas šobrīd (un vēl krietni saasinātākas) ir daudziem ārzemniekiem attiecībā uz Krieviju. Un tas ir tikai saprotami.
Nevajag Zimbabvi, stipri liek apsvērt lidojumus ar Air Uzbekistan.
Slēpts komentārs: archibald

     [+] [-]

, 2011-09-14 20:40, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: nedrosha ir jebkura lidmashina!
Lidmašīnas ir visdrošākais transporta veids pasaulē.

Tikai tādu no pasaules atrautu valstu kā Kuba, Irāna, Krievija utml aviokompānijas šajā ziņā izceļas ar regulārām aviokatastrofām. Kas zīmīgi - visas šīs valstis izmanto vecās PSRS lidmašīnas (Tupolev un tā joprojām).

  +1 [+] [-]

, 2011-09-14 20:47, pirms 13 gadiem
Šādi aizbaidīs visus labus spēlētājus. Tur konkrēti jāsakārto tā saimniecība!

  +1 [+] [-]

, 2011-09-14 20:48, pirms 13 gadiem
Marcela81 rakstīja: pie kāda Tev speciālista, pie velna?? tas čalis pirms pāris dienām zaudēja savus amata brāļus un līdzīgā situācijā varēja būt ikviens no viņiem, tas ir neormāls spiediens lidot, ja pirms pāris dienām kaut kur netālu ar Tev pazīstamiem cilvēkiem ir notikusi tāda nelaime! speciālists te atradies..
Viņš jau vairāk par savām četrām sienām nav redzējis.

  -3 [+] [-]

, 2011-09-14 20:53, pirms 13 gadiem
MachimoI rakstīja: Lidmašīnas ir visdrošākais transporta veids pasaulē.

Tikai tādu no pasaules atrautu valstu kā Kuba, Irāna, Krievija utml aviokompānijas šajā ziņā izceļas ar regulārām aviokatastrofām. Kas zīmīgi - visas šīs valstis izmanto vecās PSRS lidmašīnas (Tupolev un tā joprojām).
tu tagad pats runa sev preti. tiko tu teici, ka es esmu mulkjis un nevar uzskatit par droshaku ja viena kompanija veic 100 lidojumus un no tiem krit 10, bet otra 20000 un no tiem krit 12. bet tagad salidzini lidmashinas ar citiem transporta veidiem, kurus izmanto un kuri parvada krietni mazak cilveku, piemeram neka automobilji! vispirms doma un tad apsauka citus cilvekus!

     [+] [-]

, 2011-09-14 21:12, pirms 13 gadiem
:==//MACHETE// rakstīja: HA HA HA ! Tas NAV "ikarus"... . Tu vispār zini, kas bija ikarusi??? LOL
Varbūt dosi rūpnīcai jaunu nosaukumu?

     [+] [-]

, 2011-09-14 21:22, pirms 13 gadiem
Šīs visas lietas par ko jūs te ardaties ir... eh tās vairs Skrastiņu neatgriezīs!

  +2 [+] [-]

, 2011-09-14 21:34, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: tu tagad pats runa sev preti. tiko tu teici, ka es esmu mulkjis un nevar uzskatit par droshaku ja viena kompanija veic 100 lidojumus un no tiem krit 10, bet otra 20000 un no tiem krit 12. bet tagad salidzini lidmashinas ar citiem transporta veidiem, kurus izmanto un kuri parvada krietni mazak cilveku, piemeram neka automobilji! vispirms doma un tad apsauka citus cilvekus!
Tev elementaarus procentus un proporcijas skolaa nemaacija?

  +3 [+] [-]

, 2011-09-14 22:05, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Es tiesham no sirds ceru ka tu nemeegjini apgalvot, ka 5 procenti nokritushu lidmashinu ir labs raadiitaajs... tas ir shokeejoshi augsts raadiiitaajs... protams veeraa jaanjem daudzi faktori.. lidmashinas vecums. Apkope utt... tomer tikuntaa tas ir shokeejoshi augsts raadiitaajs...

     [+] [-]

, 2011-09-14 22:26, pirms 13 gadiem
Ha Ha, man ar tā ir gadījies lidojot ar AirBaltic , jo kāds bij iemetis neaiztaisītu ūdens pudeli salona bagāžā un pie pacelšanās veselai rindai sāk ūdens tā normali pilēt uz galvas, dažs labs bij pārmīzis ne pa jokam, es tai skaitā.

  -1 [+] [-]

, 2011-09-14 22:27, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: tu tagad pats runa sev preti. tiko tu teici, ka es esmu mulkjis un nevar uzskatit par droshaku ja viena kompanija veic 100 lidojumus un no tiem krit 10, bet otra 20000 un no tiem krit 12. bet tagad salidzini lidmashinas ar citiem transporta veidiem, kurus izmanto un kuri parvada krietni mazak cilveku, piemeram neka automobilji! vispirms doma un tad apsauka citus cilvekus!
Čali, tās ir abstrakcijas, nevis uz statistiku balstīti skaitļi.

  -3 [+] [-]

, 2011-09-14 22:43, pirms 13 gadiem
Abrags rakstīja: štrunts par kondensātu, taču pie Jaroslavļas notikušais daudziem leģionāriem (un ne tikai hokejā) atsitīs vēlmi doties uz Krieviju pēc lielā rubuļa.
Piemēram, Tu pats būtu gatavs Air Baltic vietā mierīgu sirdi lidot ar kādu Air Zambia vai Air Botswana?
tieši tādas pašas izjūtas šobrīd (un vēl krietni saasinātākas) ir daudziem ārzemniekiem attiecībā uz Krieviju. Un tas ir tikai saprotami.
Ja man vajag nokļūt konkrēta galamērķī un citas izejas nav kā lidot ar aļazambija aviolīnijām tad es to darīšu un īpaši galvu nelauzīšu par lidojuma drošību. Bet kā Tev pašam piemēram bērnus sūtīt uz autobusu kuram nav T/A izieta kādā lauku miestā? Jūrmalā vēl pāris gadus atpakaļ tikai retais sabiedriskais bija ar T/A,bet visi brauca. Es droši lieku vienlīdzības zīmi starp sabiedrisko autobusu un lidmašīnu.

     [+] [-]

, 2011-09-15 11:26, pirms 13 gadiem
marisf rakstīja: Man arī KLM un Ryanair lidmašīnās ir ūdens pilējis virsū, bet domāju, ka tas ir kaut kāds kondensāts nevis caurs jumts.
Es gan neesmu lidojis ar lidmashiinu kurai ir JUMTS..
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-09-15 14:44, pirms 13 gadiem
Tur jau tā lieta, ka Krievijā šāda tipa negadījumi notiek visu laiku. Volgas kuģis nogrima, daudz aviokatastrofu utt. Nav jau brīnums, ka tas melnādainais hokejists atteicās pēdējā brīdī spēlēt KHL

Tu gudriiti paskaties uz pasaules karti, cik RU teritorija aiznnem vietas uz karti!!!

     [+] [-]

, 2011-09-15 18:36, pirms 13 gadiem
mariss rakstīja: Tur jau tā lieta, ka Krievijā šāda tipa negadījumi notiek visu laiku. Volgas kuģis nogrima, daudz aviokatastrofu utt. Nav jau brīnums, ka tas melnādainais hokejists atteicās pēdējā brīdī spēlēt KHL


Tu gudriiti paskaties uz pasaules karti, cik RU teritorija aiznnem vietas uz karti!!!