Ķibermanis arī Vinterbergā divniekos neiekļūst labāko desmitniekā
Šodien Vinterbergas trasē norisinās Pasaules kausa bobslejā septītais posms divnieku ekipāžām. Latvijas pilots Oskars Ķibermanis kopā ar Dāvi Spriņģi pēc pirmā brauciena ieņem 12. vietu, otrajā braucienā uzlabojot rezultātu par vienu vietu un kopvērtējumā uzrādot 11. ātrāko rezultātu.
• Oskars Ķibermanis, kurš iepriekšējā posmā Siguldā pirmo reizi sezonā divniekos kāpa uz goda pjedestāla, ārpus mājas trases ne reizi nav iekļuvis starp labākajiem desmit.
• Vinterbergas pirmajā braucienā Ķibermanis kļūdījās pirms apļa, kā arī trases beigās. Viņam pieder 12. vieta, kas tiek dalīta ar kanādieti Kristoferu Springsu.
• Līderis Frančesko Frīdrihs ir 0,75 sekunžu attālumā, bet desmitā vieta ir priekšā 0,02 sekundes.
• Ar izcilo Frīdrihu pirmajā braucienā spēja konkurēt tikai Johanness Lohners. Pirmajās četrās vietās ir trīs vācieši, kā arī kanādietis Džastins Kripss.
• Otrajā braucienā Ķibermanis zaudēja kanādietim Springsam, taču gan Čērčs, gan Heinrihs nobrauca vēl sliktāk par latviešu divnieku. Tas gan Ķibermanim nedeva vietu labāko desmitniekā, paliekot uzreiz aiz tā - 11. vietā.
• Otrajā braucienā Ķibermanis uzlaboja par divām simtdaļām pirmajā braucienā sasniegto rezultātu – ja pirmajā Ķibermaņa pilotētais divnieks finišēja pēc 55.64 sekundēm, tad otrajā pēc 55.62 sekundēm.
• Uzlabojums bija vērojams arī startā, kas tika iestumts par vienu simtdaļu ātrāk – 5.18 sekundes pret 5.19 sekundes pirmajā braucienā. Otrajā braucienā Ķibermanim ar Dāvi Spriņģi tas bija ceturtais labākais starts.
• Dubultuzvaru svinēja mājinieki Vācijas bobslejisti. Uzvarēja kopvērtējuma līderis un pēdējo gadu dominējošais bobslejists Frančesko Frīdrihs, kurš tuvāko sekotāju Johannesu Lohneru apsteidza par 0.33 sekundēm.
• Trešo vietu ieņēma kanādietis Džastins Kripss, kurš no Frīdriha atpalika par 0.85 sekundēm. Sešiniekā iekļuva vēl Gaitukēvičs, Hafers un Hals.
• Kopvērtējumā Ķibermanis ir 11. vietā ar 936 punktiem. No desmitajā vietā esošā Heinriha latvietis atpaliek par 16 punktiem. Līderis ar 1478 punktiem ir Frančesko Frīdrihs.
PK posms Vinterbergā divnieki
V. | Sportists | Valsts | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Frīdrihs/Šullers | Vācija | 1:49.78 |
2. | Lohners/Bauers/ | Vācija | +0.33 |
3. | Kripss/Stounss | Kanāda | +0.85 |
4. | Gaitukēvičs/Jefimovs | Krievija | +1.09 |
5. | Hafers/Somers | Vācija | +1.18 |
6. | Hals/Glīsons | Lielbritānija | +1.28 |
7. | Vons/Kims | Koreja | +1.31 |
8. | Frīdli/Hāss | Šveice | +1.35 |
9. | Fogts/Mihels | Šveice | +1.37 |
10. | Springs/Dīrborns | Kanāda | +1.46 |
11. | Ķibermanis/Spriņģis | Latvija | +1.48 |
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Nez... man jau īpaši šodienas pirmais brauciens, liekas, ka visu lieliski parādīja - Frīdrihs uzskrēja labāku startu, ielika Lohneram pamatīgi augšā, bet trases gaitā daudz vairāk stūrējās kā Lohners, rezultātā tikai 0.05 starpā. Vai Lohneram tas uz buj duj nesanāca tik filigrāni, kā viņam sanāca, tas jau cits stāsts.
Bet no fizikas viedokļa it kā nav jautājumu. Mēs tomēr par sekundes desmitdaļām un simtdalām te runājam. Mēģiniet hronometru nospiest tajos laikos, par ko te runājam. Ķipurs saprot taču ko runā - protams, ka slieču grozīšana, ledus skrāpēšana, iespējams, bobu bremzē daudz mazāk nekā viens otrs sānisks trieciens, kas tik vien kā kursu, iespējams, maina.
Galu galā, man te Ice F-1 lai palīdz - ir viena trase, kur bortā apzināti tiek triekts. Lielākā daļa pilotu kur to dara. Tai trasē ir tāda gara taisne ar līkumu vidū. Tajā līkumā lielākā daļa apzināti sit bortu.Tikai absolūti mazākā daļa izvēlas izstūrēt bez atsitiena. Nu lūk!
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tak faktus studijā. Ja nē - saucu par meli.
Frīdrihs nez... procentos 90 vienmēr startu uzvar. Un brīžiem pat stabili - pa kādām 0.03.
Ja Tu nesaproti, kas tas 0.03 nozīmē, ka jau pašā sākumā ir lielākais ātrums no visiem, kas, apvienojumā ar labu tehniku, noved pie jau 0.10 izejā (jo ir lielāks ātrums 🤦♂️, kas liek atrauties!!!), tad Tu vnk esi dumjš.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Šis ir vai nav tehniskais sporta veids galu galā?
[+] [-]