nu nu... kamanu konstrukcijās ir diezgan augsta tehnoloģija. Tas, ka izskatās un dažreiz slīd tāpat, nenozīmē, ka nevajag klausīties tai lietai tuvas personas viedoklī.
opelim vispar ir dazas labas prieksrociibas - to var salidzinosi leeti un vienkarsi uztjuuneet - un tad bmw ar saviem diezgan smagneejiem dzineejiem var seedeet celja malaa un staastiit visiem cik laba lieta pretizsliideesanas poga un "sporta" reziims! tas taa - ja piesienas vaardiem
zigylv rakstīja: BMW iet palubomu labak par opeli. Tas nenozime ka jus nopirkusi leto opeli tad te var tagat blatot.
skatoties par kaadu bmw ir runa un par kaadu opeli - opelim ir paaris labi dzineeji uztaisiiti un ja ar 2.5 v6 skrieties ar ne parak veiksmigu bmw motora versiju, tad tavs "pa ljubomu" rij putekljus, granti, dubljus, lapas un visus paareejos meeslus! tomer manaa skatijumaa abi ir ruusas vedeeji - dragjii abi arii skrienas viens ar otru - bet viss interesantaakais jau notiek naakamajaa klasee!
Juris Miņinshokeja eksperts
, 2009-12-28 23:39, pirms 15 gadiem
henrijz rakstīja: skatoties par kaadu bmw ir runa un par kaadu opeli - opelim ir paaris labi dzineeji uztaisiiti un ja ar 2.5 v6 skrieties ar ne parak veiksmigu bmw motora versiju, tad tavs "pa ljubomu" rij putekljus, granti, dubljus, lapas un visus paareejos meeslus! tomer manaa skatijumaa abi ir ruusas vedeeji - dragjii abi arii skrienas viens ar otru - bet viss interesantaakais jau notiek naakamajaa klasee!
Un tieši tā visa salīdzināšana notiek - paņem kkādu puslīdz normālu bet nepopulāru mašīnu (5 gadīgs Opelis tam ir labs piemērs) un vecu, lielākoties nodzītu BMW, kuram ir kādi gadi 10 - 15 un tad sākas "krāniņu mērīšana".
Pie tam ātrums nebūt nav noteicošais punkts ko parasti atzīmē izvēloties LABAS (kaut gana tas arī ir visai stiepjams un nekonkrēts/nekorekts jēdziens) mašīnas, ja ātrums būtu nozīmīgs, tad pilnas ielas būtu ar Dragsteriem.
Juris Miņins rakstīja: Un tieši tā visa salīdzināšana notiek - paņem kkādu puslīdz normālu bet nepopulāru mašīnu (5 gadīgs Opelis tam ir labs piemērs) un vecu, lielākoties nodzītu BMW, kuram ir kādi gadi 10 - 15 un tad sākas "krāniņu mērīšana".
Pie tam ātrums nebūt nav noteicošais punkts ko parasti atzīmē izvēloties LABAS (kaut gana tas arī ir visai stiepjams un nekonkrēts/nekorekts jēdziens) mašīnas, ja ātrums būtu nozīmīgs, tad pilnas ielas būtu ar Dragsteriem.
tiesi taa! man patika kautkaadaa aviizee smuki bija rakstiits - ka pec tiesiibu sanjemsanas nevajag steigties un kjert pirmo bmw kas pagadaas, jo jaareekjina ka pirms tevis to ir trenkaajusi veel leerums taadi pasi ar paaris meenesu tiesiibaam, treninjbiksees lai gan zinu ka daudzi man oponees, tomer manuprat cetri rimbulji ir labaakaa izveele prieks latvijas, un protams ideaalaa lai ari ir cetru ritenju piedzinja ar turbonizeetu ganampulku!
Morāle: Ne jau vāģis sūdīgs, bet gan blīve starp sēdekli un stūri. Un mums, letiņiem, šajā gadījumā ir ļoooti paveicies ar to "blīvi", Miņinu.
tomer manaa skatijumaa abi ir ruusas vedeeji - dragjii abi arii skrienas viens ar otru - bet viss interesantaakais jau notiek naakamajaa klasee!
Pie tam ātrums nebūt nav noteicošais punkts ko parasti atzīmē izvēloties LABAS (kaut gana tas arī ir visai stiepjams un nekonkrēts/nekorekts jēdziens) mašīnas, ja ātrums būtu nozīmīgs, tad pilnas ielas būtu ar Dragsteriem.
lai gan zinu ka daudzi man oponees, tomer manuprat cetri rimbulji ir labaakaa izveele prieks latvijas, un protams ideaalaa lai ari ir cetru ritenju piedzinja ar turbonizeetu ganampulku!
Turam iikshkjus!!!
un es arii peec ssi video daudzko vairaak saprotu tagad par bobsleju!