13. maijs

Armands Podāns 2014-05-13 09:56

1999 Rumāniete Mikaela Melinte Klermonferānā divreiz (75,29 m; 75,97 m) labo pašai piederējušo (73,14 m) pasaules rekordu vesera mešanā sievietēm, kļūstot par pirmo dāmu, kura veseri metusi pāri 75 m. Augustā Melinte Rīdlingenā vienas dienas laikā vēl divreiz labos rekordu.
1984 "Lidojošais holandietis" Johans Kruifs aizvada savu pēdējo spēli Nīderlandes čempionātā, un „Feyenoord” mačā pret „Zwolle” gūst vārtus. Karjeras laikā Kruifs pārstāvējis "Ajax", "Barcelona", "Levante", "Feyenoord" klubu un Nīderlandes izlases krāsas.
1978 Lieliskajam kenijiešu gargabalniekam Henrijam Rono, kurš boikota dēļ bija spiests izlaist divas olimpiskās spēles, šis bija ļoti veiksmīgs gads. Viņš izcīnīja divas zelta medaļas Britu Sadraudzības valstu spēlēs, uzstādīja pasaules rekordus 3000 m, 5000 m un 10 000 m skrējienos, un šajā dienā to paveica arī 3000 m šķēršļotajā distancē. Tas notika Sietlā, kur, spītējot vējainajam laikam, Rono finišēja pēc 8:05,4 un par 2,6 sekundēm pārspēja pašam piederējušo rekordu. Šis bija pēdējais pasaules rekords šajā distancē, kas fiksēts ar rokas hronometru. Rono rekords noturējās līdz pat 1989. gadam, kad to Stokholmā pārspēja Pīters Koečs.
1976 Ņujorkas „Nets”, trešajā ceturtdaļā atrodoties iedzinējos ar 22 punktu deficītu, tomēr spēj pieveikt Denveras „Nuggets” (122:106) un kļūt par pēdējo Amerikas Basketbola asociācijas (ABA) čempioni. „Nets” ar denveriešiem tika galā sešās spēlēs.
1950 Silverstonā notiek pirmais F1 pasaules čempionāta posms, kurā, startējot ar tālaika varenāko braucamo "Alfa Romeo 158", uzvaru svinēja itālietis Nino Farina, kurš attīstīja 90,98 km/h ātrumu un finišā par 2,6 sekundēm apsteidza savu komandas biedru Luīdži Fadžioli. Lēmumu par F1 pasaules čempionātu rīkošanu FIA pieņēma 1949. gadā pēc Itālijas delegāta Antonio Brivio Sforcas iniciatīvas. Būtībā F1 parādījās divus gadu iepriekš ar nosaukumu "Formula A" un paredzēja 4500 kub. cm atmosfēras un 1500 kub. cm kompresoru dzinēju izmantošanu. Šie tehniskie noteikumi ļāva sacīkstēs piedalīties pirmskara "Alfa Romeo 158" un "Maserati 4CL" mašīnām un sākumā tika paredzēti līdz 1953. gada sezonas noslēgumam.
1909 Tiek dots starts pirmajam leģendārajam "Giro d'Italia" velobraucienam, kurā uzvarēs itālietis Luīdži Džanna. Pirmās sacīkstes notika astoņos posmos (kopgarums 2448 km ). Brauciens startēja un finišēja Milānā. Katrs sportists katrā posmā atkarībā no ieņemtās vietas saņēma klasifikācijas punktus. Visos astoņos posmos, no kuriem trīs bija pa kalnu ceļiem, piedalījās 49 sportisti. Džanna sakrāja 25 punktus, otrās vietas ieguvējam vēl vienam itālietim Karlo Galeti to bija 27.