Facebook
GoogleLatvala: ''Ožjē man piezvanīja un pateica, ka tas nav normāli, kas ar viņu noticis''
''Esmu redzējis Ožjē neapmierinātu jau agrāk, bet varbūt šī viņam Centrāleiropas WRC bija viena no grūtākajām dienām ilgākā laika periodā,'' saka ''Toyota'' komandas vadītājs Jari-Mati Latvala.
Kopš 2022.gada astoņkārtējais pasaules rallija čempions (WRC) Sebastjans Ožjē aizvada nepilnu sezonu, pārsvarā palīdzot ''Toyota Gazoo Racing WRT'' komandai cīnīties par ražotāja kausu.
Pēc tam, kad viņš Somijā izcīnīja savu trešo uzvaru sezonā, viņš apņēmās piedalīties atlikušajā sezonas daļā, galvenokārt, lai palīdzētu savai komandai saglabāt ražotāju čempiontitulu, bet arī ar potenciālu cīnīties par savu devīto čempiontitulu braucēju konkurencē.
Tomēr ārkārtīgi reta kļūdu sērija izrādījās dārga pēdējo trīs sacensību laikā. Gan Grieķijas, gan Čīles WRC sportists piedzīvoja avārijas, taču spēja sasniegt finišu un izcīnīt punktus. Taču Centrāleiropas rallijā francūzis priekšpēdējā ātrumposmā, cīnoties par uzvaru, piedzīvoja avāriju un zaudēja vērtīgus punktus.
Komandas vadītājs Jari-Mati Latvala atzinis, ka Ožjē bija ļoti neapmierināts un atvainojās savai komandai. ''Pēc avārijas viņš man piezvanīja un bija ļoti, ļoti vīlies,'' saka Jari-Mati Latvala. ''Es domāju, ka tas viņu ļoti sāpināja. Viņš teica, ka tas nav normāli, kas ar viņu ir noticis - trīs avārijas pēc kārtas.''
''Viņš bija vīlies jau Čīlē,'' turpina Latvala. ''Pēc Grieķijas viņš vēl bija apmierināts ar cīņassparu. Pēc Čīles WRC viņš bija nomākts, taču pēc avārijas Centrāleiropas WRC viņš bija ļoti nomākts un sarūgtināts. Esmu redzējis viņu neapmierinātu jau agrāk, bet varbūt šī viņam bija viena no grūtākajām dienām ilgākā laika periodā.''
Taču Latvala joprojām atbalsta Ožjē. ''Taču tas ir rallijs, un es viņam pateicu - mums jāspiež no sevis maksimums, kā arī tev jābrauc un jāspiež maksimums, un mums jāiet uz priekšu, taču tas neizdevās. Ātrums ir vissvarīgākais, jo bez ātruma tev nav nekā.''
