Facebook
GooglePēc pirmās dienas līderis Hirvonens
ir ātrākais pilots
Foto: AFP
Par Jaunzēlandes rallija līderi pēc pirmās dienas kļuvis ''Ford'' komandas braucējs Miko Hirvonens, kurš par nepilnām 28 sekundēm apsteidz savu sīvāko konkurentu Sebastienu Lēbu, kurš, iespējams, izmantoja nelielu taktisko viltību.
Pirmajā rallija dienā pilotiem bija jāveic septiņi posmi. Jau pirmais posms liktenīgs varēja izrādīties Lēbam, kurš gandrīz piedzīvoja avāriju. ''Esam laimīgi, ka pašās beigās neuzmetām kūleni. Ieskrējām akmeņos. Jācer, ka mašīnai viss kārtībā,'' saka Lēbs.
Pirmajos trīs posmos ātrākie bija abi somu sportisti. Pirmajā uzvarēja Jari Mati Latvala, bet otrajā un trešajā posmā nepārspēts palika Hirvonens. Kopvērtējumā pēc trijiem posmiem līderis bija Hirvonens, kurš par piecām sekundēm apsteidza Latvalu, bet par deviņām Lēbu.
Pēc servisa parka apmeklējumi pilotiem atkal nācās veikt tos pašus ātrumposmus, kurus viņi veica dienas pirmajā pusē. Šoreiz jau labāk gāja Lēbam, kurš pēc piektā posma Hirvonena pārsvaru sadeldēja līdz 0,7 sekundēm.
Jau iepriekš ziņojām, ka piloti pirms rallija otrās dienas, kura solās būt ļoti sarežģīta, varētu izmantot kādu taktisku viltību (Turcijā tādu taktisku viltību izmantoja ''Ford'' komandas braucēji – M.J.), un, iespējams, ka to arī izmantoja Lēbs. Pirms sestā ātrumposma starta Lēbs nespēja iedarbināt savu spēkratu. Trasē pirmais devās Hirvonens, bet Lēbs, kuram vēlāk izdevās iedarbināt savu auto, devās aiz somu sportista.
Lai arī Lēbs šajā posmā uzvarēja, par neierašanos laikā uz tehnisko kontroli franču sportistam piesprieda 30 sekunžu sodu, taču tas, pēc daudzu domām, ir labāk, nekā rīt trasē doties pirmajam, jo šis nav tas pārsvars, kuru Lēbs nespētu atvinnēt.
Lai arī kā tur būtu, Lēbs saka, ka nekādas viltības nav bijis. ''Šeit nav nekāda sakara ar taktikām. Mēs izmēģinājām visu, kur beigās spējām iedarbināt savu mašīnu.''
Pirmās dienas rezultāti
| Vieta | Braucējs | Laiks |
|---|---|---|
| 1. | M.Hirvonen | 1:34:44.3 |
| 2. | S.Loeb | +27.8 |
| 3. | D.Sordo | +30.0 |
| 4. | J.M.Latvala | +30.1 |
| 5. | F.Duval | +1:27.9 |
| 6. | U.Aava | +2:01.3 |
| 7. | P.Solberg | +2:25.8 |
| 8. | P.Andersson | +2:50.5 |
Izmantotie resursi:
ewrc.cz
-1 [+] [-]
Un pie tam vel zolīdi atrāvies!
+2 [+] [-]
izlasi visu kartigi, nevis atravies bet uzvar citu neveiksmes del!
P.S. tas 30 sekundes pa divam dienam Loebs atgus
-2 [+] [-]
Es domāju, ka jau rīt viņš atgūs šo pārsvaru, kas zin, var būt arī vēl palielinās...
Pagājušais gads:
Pēc pirmās dienas līderis Gronholm, bet 13 sekundes atpaliek Lēbs
Beidzoties otrajai dienas jau vadībā Lēbs...vienā posmā viņš Gronholmam atvinnēja vairāk par 10 sekundēm...
Bet nu, cerams ka tā nenotiks un Miko sados pa biksēm Lēbam
[+] [-]
Kāda starpība kā viņš ieguvis to pārsvaru!
Tad jau var arī teikt,ka Loebs ir pakāsis tās sekundes,gan sava stulbuma,gan komandas dēļ!
NZ nav tas rallijs kur sekundes var tik vienkārši nomest un atvinēt!Atliek tikai atcerēties dramatisko cīņu un tās iznākumu pērn,lai saprastu,ka FORD diezgan komfortabli jūtas šai rallī!
Rīt varbūt arī pakāsīs,bet svētdien atkal atvinēs,jo Loebam būs jastartē pirmam slaukot ceļus!
[+] [-]
Bet prieks par Āvu
-1 [+] [-]
Ja Āva spēs labi nobraukt līdz finišam (tpu,tpu,tpu),tad prieks būs dubults,bet par cik Āvam ar to stabilitāti ir tā kā ir,tad sapriecāties priekšlaicīgi nav īpaši pamata!
+1 [+] [-]
Konspirācijai te nav vietas!
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Aha...noteikti braucot trasē kā pirmajam viņam tiktu dota tāda iespēja...Pēc tam taču brauktu Hirvonens un zinot Lēba laiu, pagaidītu tieši tik, cik vajadzīgs, lai komfortabli iekārtotos aiz Lēba...