A.Neikšāns/Dzirkals Francijas asfalta rallijā izcīna 3. vietu N4 klasē, uzvar Latvala

Kristaps Klaužs 2011-11-27 18:21

Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas ekipāža Andis Neikšāns un Pēteris Dzirkals no 25. līdz 27. novembrim Francijas dienvidos piedalījās vienā no grūtākajiem Francijas rallija čempionāta posmiem ''Rallye du Var”, kuru šodien ekipāža N4 klasē pabeidza trešajā vietā.

Dalība šajā rallijā bija paredzēta tikai un vienīgi kā treniņš, kurā ekipāžai bija jāiepazīst asfalta ralliju specifika, jo ekipāžas karjerā šis bija pirmais asfalta rallijs. Trīs dienās „Rallye du Var” dalībniekiem bija jāveic divpadsmit ātrumposmi, kuru kopējais garums bija 226,82 km. Andis Neikšāns un Pēteris Dzirkals ugunskristības izturēja godam, jo bīstamajos kalnu ceļos ekipāža nevien izpildīja nospraustos mērķus, bet arī kāpa uz goda pjedestāla, kas asfalta rallija debitantiem ir uzskatāms par teicamu rezultātu.

Pēteris Dzirkals: ''Šī rallija ātrumposmi ir ļoti sarežģīti ar ļoti daudz līkumiem. Šajā rallijā vien bija vairāk līkumu kā visā Latvijas rallija čempionātā kopā. Ceļu konfigurācija šeit nepiedod kļūdas – šeit katra kļūda nozīmē avāriju. Vēl nebijām iedomājušies, ka tas būs tik grūti arī fiziski. Asfalta riepas nodrošina tādu saķeri, ka ekipāža ir ļoti pakļauta inerces spēkiem. Mums veiksmīgi izdevās šo ralliju veikt bez lielām kļūdām un esam par to ļoti gandarīti.”

Neskatoties uz nepazīstamiem ceļiem, kā arī līdz šim nepazīstamo asfalta rallija specifiku – mainīgu ceļa seguma saķeri kalnu ceļu saulainajos un ēnainajos posmos, Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas ekipāža Andis Neikšāns un Pēteris Dzirkals, pateicoties savam stabilajam ritmam, spēja finišēt 40. vietā absolūtajā vērtējumā un 3. vietā N4 klasē, zaudējot otrās vietas ieguvējam Sirilam Audirakam (Cyril Audirac) tikai 0,3 sekundes. ''Rallye du Var” absolūtajā vērtējumā uzvaru izcīnīja soms Jari Mati Latvala, kurš apsteidza Stefanu Sarazinu un igauni Ottu Tanaku.

''Asfalta rallijiem ir sava specifika un startēšanai tajos vajag īpašu sagatavotību un meistarību. Tā ir pavisam cita rallija pasaule, piemēram, Francijā notiek atsevišķs asfalta ralliju čempionāts. Lielā N4 klases automašīna nav pats piemērotākais sporta automobilis šādiem rallijiem, taču esmu ļoti priecīgs par milzīgo informācijas bagāžu par asfalta rallijiem, ko ieguvām šajā rallijā. Šī pieredze mums ir vitāli svarīga turpmākajai izaugsmei un startiem starptautiskos rallijos – tā ir pieredze, kuru nevar gūt nedz Baltijā, nedz Skandināvijas rallijos,” atzīst Andis Neikšāns.

Latvijas Mobilā Telefona rallija komandai starts rallijā „Rallye du Var” bija pēdējās sacīkstes 2011. gada rallija sezonā. Andis Neikšāns: “Vēlos sirsnīgi pateikties visiem komandas biedriem, atbalstītājiem un līdzjutējiem par šosezon piedzīvoto. Bez jums to nebūtu iespējams realizēt.''

Francijas rallija rezultāti:

V.	Pilots	Mašīna	Laiks
1.	J.M.Latvala	Ford Fiesta RS WRC	2:22:00:7
2.	S.Sarrazin	Peugeot 307 WRC	+0:49:1
3.	O.Tanak	Ford Fiesta RS WRC	+1:15:0
4.	P.Campana	Mini Cooper WRC	+1:45:4
5.	B.Bouffier	Peugeot 207 S2000	+2:43:3
...	...	...	...
40.	A.Neikšāns/P.Dzirkals	Mitsubishi Lancer Evo 10	+25:40:4

5 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

noro , 2011-11-27 18:47, pirms 13 gadiem

Virsraksts spēcīgs

Bet vērtīga pieredze ir iegūta.

+1 [+] [-]

mx3 , 2011-11-27 19:03, pirms 13 gadiem

Cerams, drīz Andi redzēsim pie S2000 stūres...

(GR) , 2011-11-27 20:12, pirms 13 gadiem

Tanaks būs labs!

vf , 2011-11-27 20:16, pirms 13 gadiem

Ja kāds ir parādījis klasi, tad šoreiz tas ir igaunis Tanaks! Protams pieredze laba.

denebs , 2011-11-27 22:57, pirms 13 gadiem

Tanaku vajadzētu aizgājušā Hirvonena vietā pie Ford WRC stūres blakus Latvalam, bet Andim tā kā būtu laiks sēsties pie jaudīgāka auto stūres un uzstādīt augstākus mērķus!