Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Duvāls aizstās Latvalu

Duvāls aizstās Latvalu
Fransuā Duvāls Montekarlo rallijā
Foto: AP

Beļģu autosportists Fransuā Duvāls, kurš Vācijas rallijā izcīnīja trešo vietu, Spānijas un Korsikas WRC posmos aizstās ''Ford'' komandas braucēju Jari Mati Latvalu, lai ražotāju kopvērtējumā varētu cīnīties ar ''Citroen'' komandu.

Jau iepriekš somu sportists Latvala izteicās, ka viņš vēl nav tik spēcīgs, lai varētu uzrādīt konkurētspējīgus laikus uz asfalta, un tas arī atspoguļojās Vācijas rallijā. Piedzīvota avārija, vairākas izbraukšanas no trases, kā rezultātā finišā tika sasniegta tikai devītā vieta. Tas ražotāju kopvērtējumā ''Citroen'' komandai pār ''Ford'' vienību pārsvaru ļāva palielināt līdz astoņiem punktiem.

Saprotams, ka divos atlikušajos asfalta posmos ''Citroen'' būs neapšaubāms favorīts, jo gan Sebastienam Lēbam, gan Dani Sordo asfalta ralliji padodas ļoti labi, tāpēc ''Ford'' komandas šefs Malkolms Vilsons nolēma veikt rokādi, kur viņš Latvalu uz šiem diviem asfalta posmiem nosūtīja uz ''Stobart'' komandu, bet Duvālam dos iespēju startēt lielajā ''Ford'' komandā.

''Viņa braukšanas prasmes uz asfaltu mums visiem zināmas, tāpēc uz atlikušajiem diviem posmiem nolēmām veikt šādu maiņu,'' iesāk Vilsons. ''Mūsu mērķis ir trešais ražotāju kauss, tāpēc Duvāla pieredze šajos divos rallijos mums būs ļoti nepieciešama.''

Duvāls 2003. gadā Korsikas rallijā ar nedaudz vājāku mašīnu nekā citiem braucējiem spēja izcīnīt trešo vietu, bet 2005. gadā Spānijas rallijā palika otrais. Pagājušajā gadā Spānijā viņam piektā vieta.

Izmantotie resursi:
autosport.com

  -3 [+] [-]

, 2008-08-25 10:37, pirms 16 gadiem
Šī jau veca ziņa!
Latvalam tas zināmā mērā ir baigais lauziens! Iznāk,ka FORD viņam vairs īsti neuzticās!
Pats vainīgs,ka sezonas vidū sāka lažot pēc itin veiksmīgā sezonas sākuma!

  +3 [+] [-]

, 2008-08-25 10:43, pirms 16 gadiem
Ivars77 rakstīja: Latvalam tas zināmā mērā ir baigais lauziens! Iznāk,ka FORD viņam vairs īsti neuzticās!
Pats vainīgs,ka sezonas vidū sāka lažot pēc itin veiksmīgā sezonas sākuma!

nedomāju gan, ka baigais lauziens, jo viņam 1) tikai 23 gadi 2) pirmais gads ar lielo Ford..Paskaties kā Hirvonens sākumā gāza pa asfaltu..ļoti līdzīgi, bet vēlāk, gadiem ejot, viņš jau spēj uzrādīt jau labākus rezultātus.
Paies gadi un Latvala arī uz asfalta būs ātrs

     [+] [-]

, 2008-08-25 10:56, pirms 16 gadiem
Mārtiņš Jankovskis rakstīja: nedomāju gan, ka baigais lauziens, jo viņam 1) tikai 23 gadi 2) pirmais gads ar lielo Ford..Paskaties kā Hirvonens sākumā gāza pa asfaltu..ļoti līdzīgi, bet vēlāk, gadiem ejot, viņš jau spēj uzrādīt jau labākus rezultātus.
Paies gadi un Latvala arī uz asfalta būs ātrs

Tas gan,jo Hirvonens sakot savu karjēru SUBARU arī pamatīgi lažoja,bet kad brauca privātās komandās,tad krasi uzlaboja savu sniegumu,un pat uz pjedastāliem pāris reizes,ja nemaldos,uzkāpa!
Nē,man jau Latvala patīk kā braucējs,un tāpēc novēlu,lai džekam pēc iespējas ātrāk viss sanāk un izdodās!

     [+] [-]

, 2008-08-25 11:03, pirms 16 gadiem
Uzskatu, ka viņš ir trakāks braucējs par Hirvonenu..tas, ka viņam nav stabilitātes, tas ir viens, bet, ja paskatamies seoznas sākumā, dažos grants rallijos pirmajos dopos viņš dažreiz diezgan zolīdi kabina savam komandas biedram, taču tad allaž kaut ko salaiž grīstē...
Pāris gadi, pieredze un stabilitāte + tas pats ātrumks, kas tagad, domāju rezultāti būs labi..

  -1 [+] [-]

, 2008-08-25 11:10, pirms 16 gadiem
Mārtiņš Jankovskis rakstīja: Uzskatu, ka viņš ir trakāks braucējs par Hirvonenu..tas, ka viņam nav stabilitātes, tas ir viens, bet, ja paskatamies seoznas sākumā, dažos grants rallijos pirmajos dopos viņš dažreiz diezgan zolīdi kabina savam komandas biedram, taču tad allaž kaut ko salaiž grīstē...
Pāris gadi, pieredze un stabilitāte + tas pats ātrumks, kas tagad, domāju rezultāti būs labi..

Cerēsim,ka tā arī būs!
Kaut gan man nav nekas pret Loebu,bet sāk jau mazliet piegriesties tā viņa dominānce iekš WRC, un tāpēc gribu,lai parādās kāds pilots,kas viņu mazliet noliek pie vietas!

     [+] [-]

, 2008-08-25 11:16, pirms 16 gadiem
Mārtiņš Jankovskis rakstīja: Uzskatu, ka viņš ir trakāks braucējs par Hirvonenu..tas, ka viņam nav stabilitātes, tas ir viens, bet, ja paskatamies seoznas sākumā, dažos grants rallijos pirmajos dopos viņš dažreiz diezgan zolīdi kabina savam komandas biedram, taču tad allaž kaut ko salaiž grīstē...
Pāris gadi, pieredze un stabilitāte + tas pats ātrumks, kas tagad, domāju rezultāti būs labi..

nedomaju, ka lielajam fordam ir vajadzigs perspektivs braucejs kuram vel vajadzigi paris gadi stabilitatei. tadam merkim ir domats stobarts

     [+] [-]

, 2008-08-25 11:24, pirms 16 gadiem
playthegame rakstīja: nedomaju, ka lielajam fordam ir vajadzigs perspektivs braucejs kuram vel vajadzigi paris gadi stabilitatei. tadam merkim ir domats stobarts

Nu uz doto momentu, no Stobart braucējiem vistuvāk lielajam Ford ir tieši Latvala, kurš jau nākamajā gadā liks par sevi runāt...
Vilsons - vēl tāls ceļš ejams līdz lielajam Ford, Galli - vecmeistars un pieredzējis braucējs, taču cik lasīju, tad Ford vairāk domā par nākotni, tāpēc arī sastāvā ir jaunais un perspektīvais Latvala... Stobart komandā viņš patrenējās un tagad viņam laiks Ford komandā...

     [+] [-]

, 2008-08-25 11:46, pirms 16 gadiem
Nedomāju, ka šāda rokāde nesīs FORDam kādus punktus, zinot Duvāla paša nestabilitāti ... nedomāju, ka viņš ir spējīgs finišēt divos rallijos pēc kārtas ... kā parasti puisim aizies ciet un izdomās, ka var konkurēt ar Loeb un būs kā parasti ... tikai atšķirībā no piemēram Vācijas, te nav pļavas no kurām var atgriezties trasē kaut 10 reizes dopā ...
Tad jau labāk būtu paļāvušies uz Latvalu un samierinājušies ar to ko viņš var paņemt un vismaz kaut kādu pieredzi iegūtu ...

     [+] [-]

, 2008-08-25 11:54, pirms 16 gadiem
Kashs rakstīja: Nedomāju, ka šāda rokāde nesīs FORDam kādus punktus, zinot Duvāla paša nestabilitāti ... nedomāju, ka viņš ir spējīgs finišēt divos rallijos pēc kārtas ... kā parasti puisim aizies ciet un izdomās, ka var konkurēt ar Loeb un būs kā parasti ... tikai atšķirībā no piemēram Vācijas, te nav pļavas no kurām var atgriezties trasē kaut 10 reizes dopā ...
Tad jau labāk būtu paļāvušies uz Latvalu un samierinājušies ar to ko viņš var paņemt un vismaz kaut kādu pieredzi iegūtu ...

Nu šeit Ford iziet tīri uz risku, jo piekrītu - Duvāls nav stabils braucējs,bet jebkurā gadījumā, domāju, ka šajos divos rallijos pāris pts viņš savāks vairāk nekā Latvala, bet Latvala tikmēr patrenēsies ar Stobart...

  +2 [+] [-]

, 2008-08-25 11:59, pirms 16 gadiem
Mārtiņš Jankovskis rakstīja: Nu šeit Ford iziet tīri uz risku, jo piekrītu - Duvāls nav stabils braucējs,bet jebkurā gadījumā, domāju, ka šajos divos rallijos pāris pts viņš savāks vairāk nekā Latvala, bet Latvala tikmēr patrenēsies ar Stobart...

Tas gan būs labais,ja Jari ar Stobart vairāk punktus šajos abos raļļos dabūs nekā Duvāls!

     [+] [-]

, 2008-08-25 16:53, pirms 16 gadiem
Mārtiņš Jankovskis rakstīja: Nu uz doto momentu, no Stobart braucējiem vistuvāk lielajam Ford ir tieši Latvala, kurš jau nākamajā gadā liks par sevi runāt...
Vilsons - vēl tāls ceļš ejams līdz lielajam Ford, Galli - vecmeistars un pieredzējis braucējs, taču cik lasīju, tad Ford vairāk domā par nākotni, tāpēc arī sastāvā ir jaunais un perspektīvais Latvala... Stobart komandā viņš patrenējās un tagad viņam laiks Ford komandā...

nezinu ko tad Ford domā par to nākotni, ja pēc 2009 ar WRC vairs nebrauks... tad jau viņiem vajadzētu kādu Fiestu būvēt augšā par s2000

  +1 [+] [-]

, 2008-08-25 17:36, pirms 16 gadiem
tikums rakstīja: ... tad jau viņiem vajadzētu kādu Fiestu būvēt augšā par s2000

Skorpi!