Strokšs: ''Gaidīsim, cerēsim, un viss var gadīties, bet Seska vārds izskan starp kandidātiem''

Pirmdienas raidījumā "Sporta Studija" ''Tet Rally Latvia'' posma organizators Raimonds Strokšs ar ''Sporta Studija'' žurnālistu Raimondu Gekišu iemēģināja jauno WRC datorspēli, kurā pirmo reizi iekļauts arī ''TET Rally Latvia'' posms, kurā iekļauti tādi leģendāri Latvijas ātrumposmi kā Vecpils, Krogzemji, Strokačs, Podnieki, Mazilmāja, Ķirsītis u.c.

Sarunas ievadā Strokšs atklāja, ka šobrīd tiek strādāts pie rallija atskaites. ''Strādājot pie rallija atskaites, šobrīd varu teikt, ka tā ir ļoti apjomīga. Šo gadu laikā neviena atskaite nav bijusi tik apjomīga. Tas prasa ļoti daudz enerģijas to apkopot un salikt kopā. Tie dati, kas nāk no WRC televīzijas, varu teikt, ka mūsu ralliju fiziski skatījās vairāk nekā 60 valstīs, un tie cipari sociālajā vidē ir neaprakstāmi. Mēs esam bijuši lielāko mediju portālu virsrakstos, avīžu lapās. Man šobrīd līdz galam vēl nav tā sajūta, ka mēs, Latvijā, to spējam aptvert,'' iesāk Raimonds Strokšs.

Pasaulē viena no populārākajām video spēlēm WRC savā jaunākajā versijā ir iekļāvusi arī Latviju. Šo spēli jau šobrīd ir iegādājušies vairāk nekā 200 000 cilvēku. Raimonds atklāja, ka svarīgākais ir tajā, ka šajā spēlē mēs varam redzēt mūsu rallija klasiskos ātrumposmu nosaukumus, kas ir diezgan spēcīgi. "Redzēt WRC spēlē, piemēram, Vecpils nosaukumu, tas ir vienreizēji.''

Jautāts, kā notika sadarbība ar video spēļu organizētājiem, Raimonds atzina, ka ''Pats klāt nebiju, bet zinu, ka mums ļoti laicīgi bija jāiesūta visas mūsu knz kartes, kādas bija rallijā. Viņi sākumā pētīja, un tad mums bija jāiesaka ceļu posmi, nosaukumi u.t.t. Pēc tam notika darbs uz vietas. Zinu, ka diezgan intensīvi kaut kas bija iesaistīts ar filmēšanas procesu. Viņi fiziski brauca cauri šiem ātrumposmiem, skenēja tos. Jā, būsim godīgi, šajā spēlē nav copy/paste visam, bet ir ļoti daudz līdzību. Tas pats, kur visas ceļa zīmes norādītas latviešu valodā, tas ir tas galvenais. Tas, ka tur grāvis savādāks vai pļava, tas nemaina lietas būtību.''

Latvijas posma rīkošana esot izmaksājusi aptuveni 4,5 miljonus eiro. Valsts iesaiste esot bijusi 40% no visa finansējuma. ''Mēs valdībai nevienā brīdī neko papildus neprasījām. Tas bija mūsu izaicinājums ar to tikt galā. Tas budžets šim pasākumam bija milzīgs. Jā, bija brīži, kad excel tabulā bija lieli mīnusi, bet mēs smagi strādājām, lai to visu dzēstu un tiktu galā. Un mēs to izdarījām. Esmu pārliecināts, ka visgrūtākais mums ir aiz muguras, jo to izdarīt pirmo reizi mums prasīja 15 gadus. Jā, nebija viegli, kā tādam āzītim visu laiku skriet sienā, bet mēs mēs to vizītkarti esam uzbūvējuši. Nākamai reizei vajadzētu būt vieglākai,'' turpina Strokšs.

Nākotnē bez būtiska valsts atbalsta, kāds tas ir Igaunijā, būs grūti konkurēt par Latvijas posma atgriešanos WRC kalendārā. Jau tagad, sarunās ar WRC rīkotājiem, kļuvis skaidrs, ka vismaz ātrāk par 2027.gadu WRC posms Latvijā nebūs. ''Esam izdarījuši to maksimumu, ko varējām izdarīt. Mums, kā valstij, ir visas iespējas šo stāstu pabeigt vai sakārtot, un turpināt ilgtermiņā. Atkārtošos, ka šāds pasākums mums nav vajadzīgs katru gadu, bet ilgtermiņā, miksējot ERČ un WRC, tas ir iespējams. Mums ir divas iespējas – mēs kā valsts izrādām iniciatīvu un ejam pie WRC rīkotāja, kā to dara daudzas citas valstis, sakot, ka gribam šo turpināt, vai sagaidām aprīli, kad pats eju pie valdības, lai saprastu, vai ir atbalsts, un tad eju pie WRC rīkotāja.''

Latvijas rallija vēsturē šī WRC sezona patiesi ir uzskatāma par unikālu. Ne tikai ar pirmo WRC posmu, kas notika Latvijā, bet arī augstvērtīgo Mārtiņa Seska un Renāra Franča debiju rallija elitē, kam daudzi cer sagaidīt turpinājumu. Strokšs atklāja, ka ''Paredzu, ka nākamās trīs nedēļas varētu būt laiks, kad sarunas un procesi notiks par nākamo sezonu. Es tikai jūtu un zinu, kā arī esmu dzirdējis, ka Sesks ir starp kandidātiem. Viņa vārds izskan, un tas ir pats galvenais. Gaidīsim, cerēsim, un viss var gadīties, bet Mārtiņa vārds izskan, un tas ir pats svarīgākais.''

Izmantotie resursi:
"Sporta Studija"